柴油价格2018年_08柴油价格势

1.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

2.今年4月份以来,汽柴油价格呈现出攀升走势,第一次上调了2%，第二次比第一次涨了4%，两次一共上调了？%？

2018年10月份油价突破了历史之最，在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次！但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度！

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨：

国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%，报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势，缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师，证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考百度百科-油价

以上内容参考人民网-油价迎2018年最后一次调整，或以“五连跌”收官社会

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

随着11月份的开始，这两天全国猪价、粮价走势迎来了很大的变化。

对于我们这种养殖户来讲，每年的11月份也是大家最收藏粮价猪价的关键阶段。

受到种养殖成本大幅提高的影响，今年粮价猪价走势符合预期，种、养殖户们的收益就能得到保障；如果粮价猪价走势会面临震荡，农民的种、养殖收益也将遭遇挑战。

今天猪财神就为大家重点收藏一下粮价、猪价的走势形势。

同时针对国内汽柴油价格的行情变化，猪财神也为大家做一个具体汇报。

根据相关数据显示，油价、粮价、猪价再次迎来新变化，具体情况咱们一起来说一说！

根据我国制定的《石油价格调整管理办法》来看，影响国内成品油价格涨跌的关键指标还是要看国际原油价格。

根据近期国际原油价格的总体表现来说，原油价格已经开始有所上涨。

尤其是，随着11月7日的日益临近，新一轮成品油价格调整即将启动。

在原油价格持续上涨的影响之下，这一次成品油价格很有可能会再次迎来上调，截止到11月4日，美国原油总体报价为92.61美元，每桶涨幅在4.4美元。

布伦特原油价格为98.57美元每桶，总体涨幅在3.9美元。

现在原油上涨率高达5.36%，希望广大的农民兄弟能够有所了解。

受到这一次原油价格的上涨影响，预计11月7日启动的成品油价格调整当中，国内汽、柴油价格或将再次迎来上调，涨幅区间为140~150元每吨左右。

现在国内汽柴油实际价格相较于往年来讲，已经迎来大幅上涨，涨幅达到1500元每吨以上。

所以对于网传的油价即将迎来下跌的传闻，猪财神可以明确讲并不属实。

大家可以趁着油价还未迎来上调，提前去加油站加油。

进入到11月份之后，粮价、猪价再次迎来剧烈的变化。

对于种植户来讲，行情形势发生了新转变，也希望大家能够做到心中有数。

下面猪财神分别为大家分析一下粮价、猪价的总体形势！

猪价行情形势：从目前基层生猪市场行情来看，生猪价格已经迎来连番震荡。

尤其是随着11月4日新一轮储备肉正式开启投放之后，国内生猪主流报价已经有所下跌，目前基层生猪价格总体保持在13元每斤左右。

在生猪价格迎来下跌的同时，玉米、豆粕等原料价格也有所震荡回落，所以现阶段的猪粮比保持在9.03:1的水平。

在这一次储备投放的调控下，猪财神认为基层猪粮比在近期很有可能就会跌破九进入到八时代，养殖户们如果继续选择捂栏抗价，很有可能就会面临越来越大的行情风险。

当然也有很多人指出腌腊时节的到来会让基层猪价迎来大幅上涨，但猪财神认为这样的观点过于乐观。

现在基层生猪产能处在较高水平，哪怕有腌腊时节的消费提振，估计也很难扭转行情震荡的格局。

所以在这里还是要建议广大的养殖户们能够见好就收，趁着猪价不错行情，有序卖猪。

粮价行情形势：随着11月份的正式开始，秋粮的收购进入到关键阶段，尤其是中粮、中储粮等国有企业已经开始加大秋粮收购力度。

根据目前中储粮给出的秋粮收购价情况来看，2022年新季玉米最高报价已经达到2740元每吨，相当于1.37元每斤。

这也是历史上东北地区在11月份同期给出的最高报价。

随着粮价迎来大幅上涨，也为我们预示着今年国内玉米、大豆等主粮收购价的上涨利好还在持续。

一方面是受到种植成本提高的影响，另外一个方面与全球粮价上涨有关系。

猪财神认为，在11月份粮价还将继续迎来坚挺的变化，毕竟中粮、中储粮的高价收购已经代表了政策层面的调控态度。

所以我们也会坚定地认为粮食价格在未来不会差。

综合以上情况来看，国内汽柴油价格、粮价、猪价在11月份已经迎来了新的变化，希望广大的农民兄弟能够做到心中有数。

2022年现在已经来到尾声阶段，在各项政策集中落地之下，咱农民的生活一定会越来越好。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的系列调控政策点个赞。

今年4月份以来,汽柴油价格呈现出攀升走势,第一次上调了2%，第二次比第一次涨了4%，两次一共上调了？%？

国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：

1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。

综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

国际原油价格上涨，对中国有什么影响\r\n\r\n　　中科院预测报告：国际油价上涨对中国有七大影响 2006年010月16日22:04 来源：中国新闻网\r\n　　刚刚挂牌成立的中国科学院预测科学研究中心十六日发布其最新完成的一份预测报告称，国际原油价格的上涨将对中国产生七大方面影响，包括使中国实际GDP总量减少、增加中国通货膨胀的压力等。\r\n\r\n　　这份题为《国际油价波动对中国经济的影响预测》通过专门的模型与数据，在综合分析国际原油价格上涨、原油开部门及石化和交通运输部门技术进步等在国际油价变化时对中国经济的影响以及油价波动对居民影响的基础上，得出国际油价上涨对中国有以下七大影响的结论：\r\n\r\n　　——国际原油价格上涨将降低国内生产总值。油价上涨百分之五十，将导致外汇支出增加、出口减少百分之一点四六八，投资下降百分之零点一零六，消费支出减少百分之零点二零六，进而使实际GDP总量减少零点一三七个百分点。\r\n\r\n　　——油价上涨会打破贸易平衡。国际原油价格上涨百分之五十，人民币汇率下跌百分之零点六三六。人民币贬值会使进口商品昂贵，出口商品便宜，由此减少中国实际收入，恶化中国国际收支状况。\r\n\r\n　　——油价上涨，会加大以石油为燃料或原料企业的成本，增加中国通货膨胀的压力。中国国内对原油进口需求量持续上升，高油价直接导致支付原油购成本上升，这最终需中国国内各行各业承担，从而降低行业利润，延迟国内投资额。\r\n\r\n　　——石油价格上涨将使出口面临下降的潜在危险。一是以石油为主要燃料、原料的产品，因生产成本上升导致产品竞争力下降，使出口面临下降的潜在危险；二是出口对象国因油价上涨使国际收支出现困难，进而降低进口能力。国际油价上涨百分之五十，中国出口将下降一点四六八个百分点。\r\n\r\n　　——油价上涨对农村和城镇居民影响不同。总的来说，油价上涨会使两类居民同时下降，但农村居民损失比城镇居民大，且前者损失下降速度也比后者快。\r\n\r\n　　——国际原油价格上涨使得原油和以原油为主要原材料的成品油价格上涨，促进劳动与资本向石油开部门流动，这有利于中国石油工业发展。此外，国际原油价格上涨使单位产出能源需求减少，促进中国节约能源消费、提高能源利用率，这将有利于缓解中国石油供需矛盾。\r\n\r\n　　——油价上涨将推动各国在技术进步方面作更多的努力。技术进步在抵抗油价风险中作用明显，其中以石化和交通运输部门技术进步的作用最大。石化和交通运输部门低、中等程度的技术进步，可分别在油价涨幅不超过百分之二十、百分之五十的情况下，完全消除油价上涨对实际GDP造成的负影响，高等程度的技术进步即使在国际油价上涨百分之一百时仍能保证实际GDP不受其影响。