汽油发电机执行标准是什么_汽油发电机组国标执行标准

1.明天首保，异地，请问哈各位，有什么注意

2.关于汽车二保

3.河北省机关事业单位工人技能等级考核 驾驶员 高级工

4.汽车跑了5万公里了，应该换什么？

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

发动机的点火系统功能作用

点燃可燃混合气的，点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。

火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

明天首保，异地，请问哈各位，有什么注意

保养项目有以下几点：

一、清洁

1、清洁空气滤清器

2、清洁机油滤清器

3、清洁蓄电池

二、紧固

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

保养的注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

扩展资料：

日常保养技巧

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机 了，同时省油。

三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

六、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗，不妨一试。

七、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

八、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。

九、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)

十、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

参考资料：

关于汽车二保

本帖最后由 nanchangxiong 于 2012-6-24 20:20 编辑

一、首先查首保注意事项（网上查阅）：

车辆一级保养检查项目

一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、 检查制动器及离合器液面位置。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

首保包括：

一、检查液面或添加项目：

1、发动机机油 2、发动机冷却液3、制动液 4、助力转向液 5、玻璃水

二、检查项目：

1、发动机、变速箱有无渗漏 2、管路和壳体的密封及状况

3、风窗洗涤机构和液面4、转向机构和传动轴防尘套的密封及状况

5、三角臂和连接杆球头的密封及状况 6、前后减震器的状况

7、轮胎的状况和气压（包括备胎）8、灯火和喇叭的工作状况

9、蓄电池状态10、排气管和车身底部11、离合器行程或自调机构

12、手制动状况 13、检查火花塞是否有积碳，更换

首保经验：

1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。

2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。

3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。

4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。

5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。

6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。

7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。福特公司既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用，也最好在保养完后，自己去汽配城购买，回家拧开机油盖自己加，你会发现这样会省一大笔银子。

8、车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度，车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随，还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。

9、车辆正常保养完后，要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期可是要自己掏银子的了。

其他保养注意事项

1、保养前几天不要洗车，因为一般在4S保养车后都会免费给清洗车辆。

2、保养车辆车漆如果有小的伤痕，如石子迸溅等，可以让4S工人免费补漆，省得走保险了。

3、保养回来后，最好对保养的内容、时间、用料情况、费用等做一个详实的记录，以备今后查验。

首保比不可少的内容

1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；

2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查；

3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的（即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高）。

4、对全车灯光进行检查和调试；

5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了,夜晚在小区内泊车怕影响别人休息）；

6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查；

7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查；

8、最后对车辆底盘进行检查；

9、行驶检查减震和刹车系统；

车辆一级保养检查项目

一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、 检查制动器及离合器液面位置。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

车辆二级保养检查项目

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说，师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~

车辆保养检查项目

保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

发动机保养作业：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

（10） 更换缸盖衬垫。

（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。

底盘保养作业：

（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

河北省机关事业单位工人技能等级考核 驾驶员 高级工

1、汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

2、保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。

3、在汽车保养时，根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。

4、汽车二保时，发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

扩展资料：

1、各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准，客户完全可以明白消费。

2、当车主的车辆进站维修竣工后，在交车时车主可以进行质量验收，按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。

参考资料：

汽车跑了5万公里了，应该换什么？

一、单项选择题

1、下列各项性能指标中，属于发动机的有效性能指标是（ ）。

A.有效功率 B.最大转矩 C.最小有效压力 D.平均燃料消耗率

2、发动机铭牌上给出的功率、扭矩、燃料消耗率指标叫标定指标。下列各项描述正确

的是（ ）。

A.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最小值

B.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最大值

C.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最小值

D.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最大值

3、1Pa=( )N/㎡。

A.1000 B.100 C.10 D.1　

4、开氏温标T和摄氏温标t之间的换算关系正确的是（　　）。

A.T=t＋293.15 B.T=t＋283.15 C.T=t＋273.15 D.T=t＋263.15

5、四冲程发动机实际工作时，进、排气持续角（ ）180°。

A.等于 B.大于 C.小于 D..大于或等于

6、过量空气系数α＞1属于（ ）。

A.理论混合气 B.浓混合气 C.稀混合气 D.正常混合气

7、发动机冷却水的温度范围是（ ）。

A.70-80℃ B.80-90℃ C.90-100℃ D.100℃以上

8、在转速一定的情况下，逐步地改变负荷，发动机每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率将随负荷的变化而变化，这种变化关系称为（ ）。

A.负荷特性 B.油耗特性 C.速度特性 D.功率特性

9、汽车的最高车速是指汽车满载、用（ ）档，在平直、良好的水泥或沥青路面上行驶可以达到的最高行驶速度。

A.一档 B.二档 C.直接档 D.最高档

10、评价汽车的加速能力指标有（ ）两项。

A.换档加速时间和超车加速时间 B.起步换档时间和超车加速时间

C.起步换档加速时间和超车加速时间 D.起步换档加速时间和倒车时间

11、轮胎气压愈高，道路愈平整坚实，滚动阻力系数（ ）。

A.愈大 B.愈小 C.是不变的 D.是不定的

12、汽车行驶时的驱动条件是（ ）

A.Ft≥Ff＋Fi＋Fj　　　　 B.Ft≥＋Fi＋Fj＋Fw　　

C. Ft≥Ff＋＋Fj＋Fw　 D. Ft≥Ff＋Fi＋＋Fw

13、汽车的燃油消耗约占整个汽车运输成本的（ ）。

A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2

14、评价汽车制动性能常用的三个指标是（ ）。

A.制动减速度、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

B.制动效能、制动距离和制动时的方向稳定性

C.制动力大小、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

D.制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

15、汽车直线行驶时，如踩刹车，（ ）具有更大的危险险性。

A.前轴先抱死 B.后轴先抱死 C.前后轴同时抱死 D.前后轴不同时抱死

16、下面各参数属于汽车通过性的几何参数是（ ）。

A.轴距 B.最小转弯半径 C.轮距 D.车高

17、曲柄连杆机构是将发动机的（ ）转换为机械能的装置。

A.热能 B.化学能 C.机械能 D.汽油能

18、下列各零件中，不属于曲柄连杆机构的组成部分是（ ）。

A.气缸体 B.曲轴 C.气门 D.活塞

19、气缸磨损最大的部位一般是在（ ）位置时第一道活塞环所对应的位置。

A.上止点 B.下止点 C.中部 D.上或下止点

20、经检查发现活塞环的开口间隙小于规定值，可取的修理措施是（ ）。

A.锉修一端 B.锉修两端 C.换环 D.退货

21、在进行漏光度检验时，要求活塞环开口处左右（ ）度范围内不允许有漏光现象。

A.60 B.45 C.30 D.15

22、在试配连杆衬套与活塞销的配合间隙时，要求连杆衬套与活塞销的接触面积必须大

于（ ）。

A.95% B.85% C.75% D.65%

23、经检查发现连杆既有弯曲又有扭曲，校正时（ ）。

A.先校正弯曲再校正扭曲 B.先校正扭曲再校正弯曲

C.弯曲扭曲同时校正 D.弯曲扭曲的校正无先后之分

24、下面各零件中，属于配气机构组成部分的零件是（ ）。

A.曲轴 B.气门弹簧 C.活塞 D.气缸盖

25、气门间隙过小，则会使气门工作时（ ）。

A.打不开 B.发出噪音 C.关闭不严 D.对节油有帮助

26、气门锥角一般为（ ）。

A.45° B.55° C.65° D.75°

27、气门与气门座接触面应在气门工作锥面的中部略靠小端，如果接触面偏向气门大端，

应铰削（ ）面，使接触面下移。

A.30° B.45° C.15° D.75°

28、下面各零件中，不属于汽油机燃料系组成部分的零件是（ ）。

A.化油器 B.排气管 C.汽油泵 D.飞轮壳体

29、汽油机起动工况的过量空气系数α值范围为（ ）。

A.0.2-0.6 B.0.6-0.8 C.0.8-0.9 D.0.9-1.1

30、柴油机混合气的形成装置是（ ）。

A.燃烧室 B.化油器 C.进气管 D.空气滤清器

31、柴油机是在高温中燃烧的，CO和CH的生成量（ ）。

A.多 B.适中 C.少 D.不确定

32、润滑系的作用是润滑、清洗、冷却和（ ）。

A.过滤 B.供油 C.燃烧 D.密封

33、下列各因素中，（ ）发动机机油压力过高的原因之一。

A.机油粘度过小 B.气缸磨损过大 C.大小瓦间隙过大 D.机油粘度过大

34、（ ）是冷却系的组成部分之一。

A.节温器 B.曲轴 C.调节器 D.油底壳

35、冷却系工作不良,导致发动机温度升高，会造成（ ）。

A.离合器打滑 B.加剧零件磨损 C.机油粘度升高 D.充气量增多

36、富康系列轿车传动系的布置形式是（ ）。

A.发动机前置后轮驱动 B.发动机后置前轮驱动

C.发动机中置前轮驱动 D.发动机前置前轮驱动

37、变速器的功用是变速、（ ）和变向。

A.起步 B.临时停车 C.制动 D.变扭矩

38、万向传动装置的功用是将（ ）传出的动力传给主减速器。

A.变速器 B.发动机 C.离合器 D.飞轮

39、驱动桥由主减速器、（ ）、半轴和桥壳组成。

A.后桥 B.锥齿轮 C.差速器 D.传动轴

40、检验转向节是否有裂纹，最常用的方法是（ ）。

A.浸油锤击法 B.超声波探伤 C.涡流探伤 D.水压试验

41、前轮定位的四个参数是（ ）、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

A.主销外倾 B.主销后倾 C.主销前倾 D.主销侧倾

42、主销内倾的作用是使（ ）。

A.转向轮工作可靠 B.转向轮工作稳定 C.转向轮胎耐磨 D.转向轮自动回正

43、为保证制动可靠，汽车制动系一般用（ ）回路制动系统。

A.四 B.三 C.双 D.单

44、（ ）可导致整车制动失效。

A.储气筒无气 B.分泵皮碗破裂 C.制动间隙过大 D.摩擦片烧蚀

45、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为（ ）。

A.36v B.24v C.12v D.6v

46、汽车上各电器的接线均用单线制，（ ）搭铁。

A.正极 B.负极 C. 正极或负极 D.零线

47、交流发电机调节器的作用是把交流发电机的输出（ ）控制在一定的范围内。

A.电流 B.电容 C.电阻 D.电压

48、汽车上有发电机和蓄电池两套电源，它们是（ ）在一起的。

A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.串联又并联

49、（ ）电流不经过电流表。

A.前大灯 B.喇叭 C.刹车灯 D.机油压力报警灯

50、为便于维修，汽车低压导线以不同颜色区分，一般搭铁线为（ ）。

A.红色 B.白色 C.兰色 D.黑色

51、点火系统的点火线圈俗称“（ ）”。

A. 变流器 B.变阻器 C.变电器 D.变压器

52、火花塞的电极间隙多为（ ）mm。

A.0.5-0.6 B.0.6-0.7 C.0.7-0.8 D.0.8-0.9

53、（ ）传感器一般装在排气管中。

A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.空气流量传感器 D.爆震传感器

54、发动机烧机油，排气烟色为（ ）。

A.蓝色 B.紫色 C.黑色 D.灰色

55、机油的颜色以（ ）色为最佳。

A.淡蓝 B.浅红 C.深黄 D.橘黄

56、发动机起动一般不应超过2-3次，每次起动时间不应超过（ ）秒。

A.3-4 B.4-5 C.6-8 D.5-10

57、用气缸压力表检查气缸压力时，起动机转动曲轴应不少于（ ）个压缩行程。

A.6 B.5 C.4 D.3

58、修竣完工的汽油发动机，各缸压力差不应超过各缸平均压力的（ ）。

A.8% B.7% C.6% D.5%

59、下列各气体中，（ ）不属于车辆废气污染物。

A.氮氧化合物 B.碳氢化合物 C.一氧化碳 D.二氧化碳

60、（ ）可造成土壤酸化，进而影响生态平衡。

A.二氧化硫 B. 二氧化碳 C. 氮氧化合物 D.炭烟

61、汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，不可能是由于（ ）。

A.点火线圈击穿 B.发电机不发电 C.电容器短路 D.分火头击穿

62、化油器回火，可能是（ ）。

A.气门打不开 B.空气滤清器堵塞 C.混和气过浓 D.混和气过稀

63、（ ），可造成离合器分离不彻底。

A.离合器踏板自由行程过大B.离合器摩擦片烧蚀

C.离合器摩擦片铆钉外漏 D.离合器回位弹簧失效

64、汽车刹车跑偏，可能是由于（ ）。

A.司机操作不当 B.前轮气压不等 C.发动机运转不稳定 D.路面不平

65、主视图反映物体的（ ）尺寸以及物体的正面形状。

A.长度和宽度 B.宽度和高度 C.长度和厚度 D.长度和高度

66、金属材料的剖面符号，国家标准规定要用与水平成（ ）度相互平行且间隔相等的细实线表示。

A.45 B.50 C.55 D.60

67、按国家标准规定，零件图上线性尺寸均不标位，但我们应该知道它的单位为（ ）。

A.mm B.cm C.dm D.m

68、尺寸界线国家标准规定要用（ ）绘制。

A.虚线 B.点划线 C.细实线 D.粗实线

69、下面四个标准公差中，（ ）精度等级最高。

A.IT5 B.IT6 C.IT7 D.IT8

70、公差的数值永远（ ）。

A.≤0 B.≥0 C.＜0 D.＞0

71、平行度的符号是（ ）。

A.⊙ B.⊥ C.∥ D.∩

72、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）是（ ）年实施的。

A.1988 B.1990 C.1992 D.1995

73、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）规定新车走合期里程不得少于（ ）km。

A.2500 B.2000 C.1500 D.1000

74、一级维护由（ ）执行。

A.司机 B. 维修工 C.司机和维修工共同 D.领导安排

75、最新的《机动车维修管理规定》是（ ）年实施的。

A.2005 B.2004 C.2003 D.2002

76、道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的，应当自受理申请之日起（ ）日内作出许可或不许可的决定。

A.30 B.20 C.15 D.10

77、从事一、二类汽车维修业务的证件有效期为（ ）年。

A.6 B.5 C.4 D.3

78、机动车维修档案保存期为（ ）年。

A.5 B.4 C.3 D.2

79、汽车整车修理的保证期为（ ）公里或者100天。

A.25000 B.20000 C.15000 D.10000

80、目前我国汽车变速器和后桥齿轮大都使用（ ）制造。

A.40Cr B.45# C.20CrMnTi D.20CrMn

81、我国车用汽油有90号、93号和号三个牌号，例如：90号汽油是表示（ ）为90。

A.压缩比 B.燃烧值 C.凝点 D.辛烷值

82、我国车用轻柴油是按（ ）划分牌号的。

A.凝点 B. 辛烷值 C.大气压 D. 燃烧值

83、齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别，级别中数字越大表示负荷承载能力越强，如中型货车选用GL-3的齿轮油，那么微型货车选用（ ）的齿轮油可能合适。

A.GL-2 B.GL-3 C.GL-4 D.GL-5

84、海拔高度越高，大气压力（ ）。

A.越低 B.越高 C.不变 D.不能确定。

85、转向传动机构由转向（ ）、转向纵拉杆、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。

A. 转向器 B.转向节臂 C. 转向盘 D. 转向轴

86、液力变矩器其结构主要由泵轮、涡轮和（ ）组成。

A.飞轮 B.凸轮 C.导轮 D.齿轮

87、安全气囊打开后，靠里面充入的（ ）气体对司机或乘客起保护作用。

A.氢气 B.二氧化碳 C.氧气 D.氮气

88、( )一定不是轮胎异常磨损的原因。

A.前轮定位不正确 B.道路不平 C.轮胎长期未换位 D.轮胎气压不符合要求

89、评定表面粗糙度最常用的参数是（ ）。

A. 轮廓最大高度 B.微观不平度十点高度

C. 轮廓几何平均偏差 D.轮廓算术平均偏差

90、液压传动系统是以油液为工作介质，依靠（ ）的变化来传递动力。

A.密封容积 B.密封面积 C.密封质量 D.密封介质

二、判断题

初级工部分

1、发动机的工作循环由进气、燃烧、压缩、膨胀和排气五个工作过程组成的。（ ）

2、进、排气是在上下止点定时开启和关闭。 （ ）

3、汽车的爬坡能力是指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，1档所能爬上的最大坡度。 （ ）

4、主减速器传动比小，汽车的动力性能降低。 （ ）

5、制动效能的恒定性主要是指制动器抗热衰退的能力。 （ ）

6、为增加活塞环的密封作用必须尽可能地增大活塞环的弹力。 （ ）

7、气门间隙过大，会使气门工作时关闭不严。 （ ）

8、飞轮每次拆卸后，飞轮连接螺栓要留作备用。 （ ）

9、同一根传动轴两端的万向节叉应在同一个平面内。 （ ）

10、一般汽车制动系至少装有两套互相牵连的制动机构。 （ ）

11、汽车上各电器的接线均用单线制，一般正极搭铁。 （ ）

12、发动机起动一般不应超过2-3次。 （ ）

13、一氧化碳是一种无色、无味的有毒气体。 （ ）

14、离合器踏板没有自由行程可造成离合器打滑。 （ ）

15、俯视图反映物体的宽度长度尺寸以和物体俯视的形状。 （ ）

16、标注尺寸时一定要记住标成封闭尺寸链。 （ ）

17、基本偏差总是上偏差。 （ ）

18、汽车维修国家不允许连锁经营。 （ ）

19、进气管道内壁加工得非常光滑的目的是减小进气阻力。 （ ）

20、轮胎气压降低，汽车制动效果也随之降低。 （ ）

中级工部分

1、汽油机的热效率比柴油机的热效率低。 （ ）

2、汽油机的燃烧过程分为四个过程。 （ ）

3、变速器直接档功率损失最大，传动效率最低。 （ ）

4、汽车拖带全挂车或半挂车可降低百吨公里油耗。 （ ）

5、汽车越过壕沟的能力与越过台阶的能力不相对应。 （ ）

6、铰削连杆衬套时，当活塞销能用手掌的力量推入衬套1/2-2/3时应停止铰削。（ ）

7、同一台发动机排气门的间隙大于进气门的间隙。 （ ）

8、司机一个人能完成离合器液压操纵系统的排放空气工作。 （ ）

9、汽车转弯时由于差速器的作用两轮转速相等。 （ ）

10、驻车制动装置主要用于汽车行驶时减速和停车。 （ ）

11、安全气囊只要一碰撞就会自动充气弹开。 （ ）

12、用气缸压力表检查气缸压力时，每缸测量次数不少于两次。 （ ）

13、对油电路综合故障，一般先检查电路后检查油路。 （ ）

14、手动变速器乱档是指挂入某档时自动跳回空挡位置。 （ ）

15、剖视图是用真的平面将机件真正地剖去。 （ ）

16、基本尺寸查表得到的尺寸。 （ ）

17、汽车维护要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。 （ ）

18、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

高级工部分

1、充气系数总是小于1的。 （ ）

2、柴油机的负荷调节特性属于质调节。 （ ）

3、只要汽车行驶，总要受到行驶阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力的作用。（ ）

4、驾驶员接受到应取紧急制动的信号时，不可能立即取行动，中间有一系列过程。（ ）

5、只要车身的振动频率在67-89次/分，人体的生理反应就是良好的。 （ ）

6、平时维修中注意曲轴放置时应装上飞轮竖直放置。 （ ）

7、柴油机燃烧由于高温的影响氮氧化物的排放较多。 （ ）

8、变速箱内的齿轮要成对更换。 （ ）

9、转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持稳定的行驶路线。 （ ）

10、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为24伏。 （ ）

11、ABS系统车轮速度传感器主要用来监测车轮的运动状态。 （ ）

12、一氧化碳不属于车辆废气污染物。 （ ）

13、消声器放炮有可能是火花塞工作不良. （ ）

14、孔的尺寸为Φ50mm，轴的尺寸为Φ48mm，它们形成的配合为间隙配合。 （ ）

15、圆的直径为400，现用1∶2的比例画图，在图纸上该圆的尺寸还应标注为φ400。

（ ）

16、上偏差=基本尺寸-最大极限尺寸。 （ ）

17、报废零件是指不符合技术标准的零件。 （ ）

18、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

清洗油路、清洗节气门、清洗空气滤网、更换汽油滤清器、更换机油格、更换刹车油、更换齿轮油、更换波箱油、更换机油、轮胎对角兑换（必要时更换轮胎）.\x0d\\x0d\一般磨合以后3000公里-5000公里应该换机油和机油格；车身保养平时你看着办吧，我是半年一次（大约7000公里）；空调的空气滤芯器差不多一年一次（12000公里左右，看你经常开空调不，也可以不换，自己拆洗）；同时还有发动机内室清洗（清洗发动机内部）、四轮动平衡（换轮胎或者感觉方向跑偏的时候做）等等。\x0d\汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。\x0d\现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。\x0d\汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。\x0d\不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。\x0d\二、防冻液使用常识\x0d\防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。\x0d\三、刹车油使用常识\x0d\刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。\x0d\四、变速箱油\x0d\为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。\x0d\\x0d\日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？\x0d\项目一、小保养\x0d\小保养的内容：\x0d\小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。\x0d\小保养的间隔：\x0d\小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。\x0d\小保养中的用品：\x0d\1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。\x0d\2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。\x0d\项目二、大保养\x0d\大保养的内容：\x0d\大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。\x0d\大保养的间隔：\x0d\大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。\x0d\大保养中的用品：\x0d\除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：\x0d\1、空气滤清器\x0d\发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。\x0d\2、汽油滤清器\x0d\汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。\x0d\通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。\x0d\\x0d\日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。\x0d\日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。\x0d\其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。\x0d\一、清洁\x0d\空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。\x0d\1、清洁空气滤清器\x0d\空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa\x0d\2、清洁机油滤清器\x0d\机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。\x0d\3、清洁蓄电池\x0d\现代轿车一般都用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。\x0d\二、紧固\x0d\车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。\x0d\1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。\x0d\2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。\x0d\3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。\x0d\三、检查\x0d\连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差\x0d\1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5N6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10N15mm。\x0d\2、检查润滑油液面的高度\x0d\冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。\x0d\3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标\x0d\4、检查制动液、转向液液面高度\x0d\旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。\x0d\5、检查油液的品质\x0d\无论是何种油液，均可用下列方法检查。\x0d\（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。\x0d\（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。\x0d\四、补充\x0d\1、油液的补充\x0d\检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。\x0d\2、油液的更换\x0d\若油液变质或超过更换周期，应及时更换。\x0d\通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。