汽油升数怎么换算吨数_汽油升数换算吨数怎么算出来的

1.判断题：消费税中汽油，柴油以吨数为计税依据

1、申请资格：

①符合市加油站行业发展规划，具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

②加油站的设计、施工符合相应的国家标准，加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

③具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

④从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

2、开加油站注意事项：

①具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

②符合当地加油站行业发展规划，加油站的设计、施工符合相应的国家标准。

③加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

④具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

⑤从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

温馨提示：以上解释仅供参考。

应答时间：2021-10-12，最新业务变化请以平安银行公布为准。

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判断题：消费税中汽油，柴油以吨数为计税依据

汽油一般是用升计数的，基本与密度无关，汽油密度和对比跑的公里数多少一般是没有直接联系的。

首先，密度不是影响油耗的根本原因。影响油耗的根本原因是汽油热值、汽油燃烧效率和发动机热效率。同时，行驶的路况、车况、驾驶习惯等综合因素也会影响到油耗。

其次，密度是物质的一种特性，表现为不同汽油密度不同，密度越大，同等体积的油品质量更大。物理学上，密度定义为质量与体积的比值，不同物质的密度不同，同一物质的密度相同。汽油是多种物质的混合物，不同汽油的密度不同。例如：92#和95#汽油的密度在0.72-0.75之间，柴油密度在0.81-0.85之间。

第三，油品密度作用不是为了衡量油耗。一方面，同种汽油密度不同，汽油、柴油密度差异较大，区分92#汽油、95#汽油、柴油可避免卸错油品。另一方面，液位仪读数*密度=重量，对于没有地磅，只有液位仪的加油站，密度可以用于油品计量，换算成吨数，判断油品够不够重。还有一方面如果密度计测出的密度比出库密度明显增大或减小，说明油品质量发生变化，应暂停卸油。因此，密度可判断运输过程中油品质量是否变化。

综上所述，油品密度和跑的公里数多少相关性差，不是衡量油耗的标准，应由车况、相适应的油号和油品质量等客观因素确定。

消费税中汽油，柴油以升（L）为计税依据。

汽油 1.52元/升

柴油 1.20元/升

航空煤油? 1.20元/升

石脑油 1.52元/升

溶剂油? 1.52元/升

润滑油? 1.52元/升

燃料油? 1.20元