1.加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调

2.杭州那几个加油站油价便宜点

3.汽车油价上涨

4.从杭州到奎屯开车去要多少油钱

杭州今日油价92汽油价格_杭州今日油价最新消息表最新消息

自今年开始,油价迎来了持续性走高,本以为油价涨至8元就已是天花板,可随着俄乌冲突带来的影响,国际油价开始新一轮大涨,这使得国内油价也跟着走高。

如今成品油价格迎来第11轮调整,其油价也迎来“10轮涨”,这让不少私家车主抱怨不已。

其实,抱怨的又何止私家车主,广大农民群众也深受影响,特别是下面4笔花费多出很多,该咋办?

01、油价迎来“10轮涨”

自6月15日0时起,国内成品油价格再次上调,此次也是年内第10次上涨,其中汽油、柴油分别涨了390元、375元每吨,此次调整后,油价呈现出“10涨1跌0搁浅”。

有关机构计算,此次成品油价上调后,加油站89号汽油涨0.29元,92号油涨0.3元,95号油涨0.32元,0号柴油涨0.32元。

以容量为50L的私家车来看,此次调整后,加满一箱92号油将多花上15元。

而从全国加油站油价变动来看,92号油已全部进入9元大关,多地95号油已突破10元时代。

对于那些依靠物流运输为主的产业而言,油价上涨影响最大,一辆50吨载重的卡车,油价上调后,百公里燃油费用多花上12.8元,跑一趟长途费用轻松增加百元。

很多私家车主也抱怨,如今油价大涨,再这么涨下去,那真不如乘坐出租车、网约车出行。

北京于女士称,自家爱车百公里油耗12升,加的是95号汽油,100公里要花上120元,这样还不如直接乘坐网约车上班,其成本相等。

其实,国内成品油价格走高,主要是受国际油价的影响,上一轮平均油价涨幅比前一轮涨了6.12%。

国际油价上涨的主因是欧盟对俄制裁加剧,目前伦敦布伦特、纽约WTI期货已涨至120美元大关。

美国油价也已突破5美元/加仑,而去年同期仅为3.077美元/加仑,可见涨幅有多大。

如今,国际油价已涨至124美元高位,距离天花板130美元只有6元之差。

短期内来看,随着国际局势复杂变动,对油价起到支撑作用。

而从欧佩克来看,全球石油产能需求为1.018亿桶/日,但实际需求预计为1.0029亿桶/日,因俄乌冲突加剧,石油价格仍有走高可能。

不过大家也不用着急,根据政策,国内油价天花板是130美元/桶,就算国际油价涨破这一数值,国内油价将保持稳定,这不得不说是个利好消息。

02、农民多花3笔费用

自从油价上涨后,航空公司额外收取一笔燃油附加费,其中800公里以上收取40元,以下收取20元;而出租车、网约车、大巴车费用也开始调高,如杭州出租车就加收1元燃油附加费。

不少人认为,油价上涨只是和广大机动车车主有关,和农民没有关联。

实际上并不然,如今正处在三夏农忙之际,正是农用车需求最盛的时候,柴油价格已涨至9元时代,农民将多出3笔花费。

1、农耕成本

除河北部分地区外,小麦已基本收割完毕,但不少农民抱怨,今年的收割成本大增。

往年收割机一亩地收割成本为50元,今年直接涨至70-80元/亩,机手表示油价上涨,收割成本增加,农民也只能被动多给上一笔钱。

小麦收割过后,农民又要及时耕地,而今年的深耕成本也涨了20元/亩,达到60-70元每亩。

不少农民为了及时赶农时,只能无奈让机手帮忙耕地,这样下一季作物才能及时播种下去。

2、运输成本

农忙季节,各种农用机也开始频繁使用起来,不管是去农资店购买化肥、秧苗还是运输粮食,都需要依赖农用车。

毕竟这些东西重量偏重,使用电三轮一次拉不完,可柴油大涨,农民运输成本增多。

还有一些农民,家里种植桃子、西瓜、杏子等果蔬,为了能卖上好价钱,不少农民直接用农用三轮车拉到大集上,可如今油价走高,光是运输成本都是不小的费用。

3、出行成本

如今,很多农民也开始去县城里工作,或将孩子送到县城上学,因距离较远,农民多半使用私家车出行,这使得出行成本增多。

平时,也有不少人逛街、购物、走亲访友开车出行,但随着油价上涨,不少人开始购买电动车,短途出行更倾向于骑电动车。

可以说,随着油价走高,农民生活的方方面面均受到影响。

不过为了减轻农民负担,国家也提高了粮食价格,如小麦价格就突破历史,达到1.5-1.6元/斤;官方还出台多种惠农补助,减轻农民种地成本,大家咋看?

加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调

杭州市到临汾市高速自驾:

一、高速费

全程约1271公里 用时约13小时 高速公路收费(7座以下小型客车):540元(浙苏省界收费站45+宁杭高速南京收费站65+南京长江第二大桥收费站15+苏皖主线收费站15+淮永收费站135+永亳收费站20+黄庄收费站10+豫晋界收费站140+丹河收费站15+曲沃北收费站65+土门收费站15)

二、油费

油价按杭州市今日93号汽油 6.76 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

12.71×6.76×7.8≈670元

三、合计

540+670=1210元

附行驶路线示意图:

杭州那几个加油站油价便宜点

[汽车之家?新闻]?日前,国家发改委宣布,6月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调120元,柴油每吨均上调110元,其中92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.1元,0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费4.5元。

依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》:“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后,迎来了今年的首次上调。

据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。

今年1—4月,新冠肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

国际油价还会继续涨吗?

花旗银行表示,OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力,美国页岩油产量近期出现下降,今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶,2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场,原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好,一些原油生产项目得以推迟,全球原油产量出现下降。

该行认为,2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶,2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施,全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬,原油库存将出现强劲增长。

对于国际油价后市走势,海通期货表示,中长期来看,基本面带动价格上行的逻辑依然生效,下半年大概率会迎来供应紧缺的局面,预计油价在此轮回调之后,如果需求端不让人失望,未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示,全球主要经济体的交通流量强劲回升,暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明,过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期,莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍,达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示,5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨,即216万桶/日,比2019年5月的111万桶/日增长了约95%,比4月的126万桶/日增长了71%。

不过,也有人担心美国南部几个州的新冠感染病例数量激增,可能阻碍燃料需求的复苏,尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

不少经济学家表示,在过去一个月中,全球经济前景有所恶化,衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为:“市场确实忽略了供需基本面,似乎更多为交投情绪所左右。”

此外,由于全球疫情持续反弹,IMF发出最新警告称,金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节,如果新冠肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增,股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。(部分消息来源:深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918;编译/汽车之家?毕业)

汽车油价上涨

03省道与杭州绕城高速交汇处,名为“新商惠”的加油站、萧山通惠路与建设一路口子上的协和加油站、余杭星桥的康博加油站、通惠路南端的高运加油站,这些主要是民营加油站。会比国营的便宜1毛左右。

从杭州到奎屯开车去要多少油钱

汽、柴油涨幅可能0.3元/升-0.5元/升之间

首先,目前新的成品油定价机制所间接接轨的国际油价已经飙升至自2008年11月以来的新高点,超过了4%的增幅。

从今年2月后原油价格触底反弹开始,到4月下旬,国际油价的总涨幅已经超过了20%.而国内,自3月25日汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元后,国内成品油价格一直没有调整。如果从上次国家发改委调价时间——3月25日算起,当时的国际油价为每桶53.98美元,4月中旬开始,国际油价在每桶60美元左右徘徊,昨日(5月20日)又突破了62美元。平均算来,涨幅已经超过10%,远大于4%的规定变化。即使按国内成品油的定价基础,参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价算,涨幅同样超过4%,已达13%左右。油价上调的外部条件已经具备。

其次,国内部分城市成品油批发价已经接近甚至超过零售价。昨日(5月20日)全国大部分地区成品油批发市场价格都推到了最高价,其中杭州等华东部分地区已经超过规定的成品油最高批发价。

全国汽柴油批发价基本到“顶”,油价调整已是势在必行。考虑到油价上调的前提条件“当国际市场原油连续22个工作日”这一调价周期,国内油价极有可能在端午节前后。

从今日收集到的消息来看,目前国际油价突破62美元已经给市场带来了冲击。在部分地区,中石油和中石化已经开始停批,一些加油站也开始囤油。

至于油价上涨的幅度,此前中石油董事长蒋洁敏曾表示,成品油零售最高限价可能将上调500元/吨。

具体到零售领域,汽、柴油的涨幅可能在0.3元/升-0.5元/升之间。(来源:东方早报)

杭州市到奎屯市小车自驾:

一、高速费

全程约4085公里 用时约49小时 高速公路收费1380元

二、油费

油价按杭州市今日93号汽油 5.54元/升 油耗按中等排量手动挡8升/百公里

40.85×5.54×8≈1810元

三、合计

1380+1810=3190元

附行驶路线示意图: