1.上海大众POLO汽车,跑了9万公里了,都需要做什么保养啊?

polo汽油滤带阀_polo汽滤带压力吗

polo冷启动有异响的原因:1、液压挺杆磨损、老化;2、气门间隙过大;3、节气门过脏;4、碳罐电磁阀工作声音;5、三元催化器受热膨胀;6、正时部分异常;7、空调皮带摩擦声音;8、燃油箱排气阀工作不良;9、回流泵内部流体存在冲击;10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。

polo冷车启动油泵异响的原因:

1、汽油泵单向阀损坏无残余压力造成启动困难;

2、离心泵叶轮磨损供油压力降低加速无力;

3、碳刷磨损汽油泵停转;

4、转子卡滞等机械故障油泵工作电流升高造成继电器或保险损坏。

polo冷车启动油泵异响的原因:

1、汽油泵单向阀损坏无残余压力造成启动困难;

2、离心泵叶轮磨损供油压力降低加速无力;

3、碳刷磨损汽油泵停转;

4、转子卡滞等机械故障油泵工作电流升高造成继电器或保险损坏。

院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中大众polo、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策,并且斯柯达还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

第一代Polo :70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在14年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

上海大众POLO汽车,跑了9万公里了,都需要做什么保养啊?

除了基础保养外,

1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,

2、1万公里正常保养,换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次,

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次,空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。

4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,轮胎也要注意检查。

5、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里,感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。

6、正时皮带6~8万更换,这个很重要,如果中途出现裂纹,应立即更换。

7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。

需要做大保养:

1、 更换机油及机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯。合计约500元左右。

2、 更换防冻液、刹车助力油,合计约300左右。

3、 变速箱油更换,200左右。

4、 检查轮胎磨损情况,看是否需要更换、做动平衡和四轮定位。

5、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。

6、检查刹车盘、刹车片磨损情况,一般来讲9万公里应该更换了。

7、检查火花塞烧蚀程度,国产火花塞一般5万就该换了。