1.猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

2.6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

3.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

4.国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

5.汽油降价“实锤”,却是大涨的前兆?调整后的92、95号汽油价格

92号油价今晚调价吗北京天气_92号汽油今晚涨价吗

导读6月伊始,天气逐步燥热,近期,国内生猪、汽柴油以及鸡蛋市场,行情也躁动不安,价格有震荡上扬的表现!其中,汽柴油价格今年以来迎来了“第九涨”,在山东地区,本地92号汽油价格涨至8.99元/L,国内多地价格涨破了9元/斤,而据最新消息了解,油价即将再涨!而在生猪市场,猪价呈现缓慢爬升的表现,相比3月下旬,此轮猪价上涨,涨幅达到了35%,养殖户出栏逐步摆脱亏损的表现,而在鸡蛋市场,近期行情萎靡不振,不过,随着国内口罩问题逐步改善,终端市场走货加快,国内产销市场,蛋价“涨翻天”!市场发生了啥?具体分析如下:

一、油价又要涨!

据了解,5月30日24时国内成品油价格迎来年内第10次调整的表现,价格普遍上涨0.3元/L,国内各地区92号汽油价格涨入“9元时代”,最近半年,92号汽油价格涨幅超3元/L,而据了解,新一轮调价周期临近,6月14日24时国内汽柴油价格将迎来第11次调整的行情!

目前,根据国际油价的变动,此轮计价周期汽柴油价格涨幅达到了277元/吨,预计国内汽柴油价格上涨或将达到021~0.25元/L,这也意味着国内92号汽油价格或将普遍涨入“9元时代”!

二、猪价大涨35%!

3月份以来,猪价底部支撑上扬,国内猪价开启了新一轮的涨价潮,在市场普遍看涨支撑下,随着广东市场生猪调运禁令来袭,国内猪肉收储不断推进,市场看好三季度猪价补栏仔猪以及中低标猪现象陡增,生猪价格不断走强,4月中旬后,行情大幅上扬,不过,随着消费跟进不畅,5月以来,猪价以震荡偏强为主,市场进一步冲高的阻力陡增!

目前,全国生猪均价15.85元/公斤,此轮猪价累计上涨达到了4.11元,涨幅高达35%!猪价大幅走强,养殖户逐步开启了盈利模式,但是,由于消费不畅,屠宰场白条猪走货压力陡增,亏损表现反扑,部分屠宰场生猪头均屠宰要亏120元左右,因此,屠企不仅压价情绪转浓,采购积极性也减弱,但是,受限于生猪流通不足,猪价在摇曳中缓慢爬升!

据数据了解,6月8日,全国市场猪价稳中偏强,大部地区以横盘为主,少部地区,屠企报价有0.05~0.2元/公斤的涨幅!目前黑吉辽行情横盘15.5~15.7元/公斤,而在南方市场,除了华东大部企稳16~16.45元/公斤,东北与西南以及华中地区,价差几乎填平!而目前,区域标肥价差也明显收缩,这也意味着市场对于肥膘猪肉接受程度转差,大体重生猪压栏风险陡增!

目前,国内生猪市场延续了出栏偏少的局面,但是,国内母猪存栏横盘高位,生猪产能仍处于宽松的阶段,而人为因素看涨情绪加剧了市场“缺猪”的表现,不过,随着猪场压栏生猪不断增加,大体重生猪出栏情绪或将反弹,尤其是,6~7月份,猪场“小非”风险陡增,而消费市场缺乏明显的利好,在饲料成本高筑下,养殖端大猪压栏风险加剧,市场或有落袋为安的情绪,因此,6~7月份,猪价继续冲高的动力不足,市场有趋势回调的基础!

三、蛋价产销共振!

进入5月份以来,鸡蛋市场开启了跌价模式,由于市场新开产蛋鸡数量不断增加,而淘汰鸡数量减少,随着气温的升高,消费市场走货难度增加,终端市场补库积极性转差,产销市场蛋价走跌!

但是,端午假期后,随着部分产区鸡蛋价格跌破4元/斤,而国内口罩问题明显转好,部分消费市场需求得以提振,由于产销各环节货源紧俏,蛋价逆势上扬,销区带动产区,价格“涨翻天”!

据数据显示,北京市场,鸡蛋到货价上涨0.1~0.2元/斤,大洋路鸡蛋价格涨至4.5元/斤。

上海以及广东市场报价横盘偏强,上海市场横盘4.29元/斤!在产区,山东、河北、河南以及辽宁江苏等地,鸡蛋价格普遍上涨0.1元/斤,山东市场高价蛋源涨至4.5元/斤!

据业内人士分析,随着销区市场鸡蛋库存逐步减少,而口罩问题逐步改善,终端市场接货情绪转浓,贸易商拿货积极性增强,叠加,部分养殖户挺价情绪支撑,鸡蛋市场涨势反扑!但是,进入盛夏季节,高温高湿的环境仍是鸡蛋价格上涨的拦路虎,产销各环节对于囤货的情绪偏差,此轮蛋价上涨的空间或将有限!

预警!猪价大涨35%,蛋价“涨翻天”,油价又要大涨,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

#今日全国生猪价格#

猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

影响成品油价格的因素主要有以下几个

一是原料,国际原油进口的原料;

第二个是进来以后你是要运输的,包括拉到炼厂,也包括炼完也要送到加油站,有一个运输成本,还有加工费用,有设备、人力,还有各种管理相关的费用

第三,主要的是税费的问题。

以北京93号6.37元价格大概有0.90元的增值税,一块钱的燃油税汽油柴油都是一致的,还有城市的维护和教育附加费这个大约有两毛钱左右,这一部分占了油价的大概33%左右。所以,税费占了这么多,还有就是成本,当时简单的测算了一下对应的原油价格的成本大致上是在四成左右,这两个就是七成多一点,剩下的一块就等于作为加工费用,相关的运输费用,还有企业的管理成本,包括炼油的利润,大概是两到三成的样子。

关于国内成品油零售限价迎来创纪录的?八连涨?

自今日24时起,国内汽油价格上调260元/吨,柴油价格上调250元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.2元/升,0号柴油价格上调0.21元/升。

车主和运输物流企业的出行成本将有所增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花10元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用增加约80元。

本轮调价后,全国多数地区的0号柴油价格将保持在6.6-6.7元/升左右,92号汽油零售限价在6.6-6.8元/升左右。

本次调价是国内成品油自2021年以来的连续第四次上涨,也是自2020年11月下旬以来的连续?第八涨?,同时是2013年新定价机制实施以来的首个?八连涨?。

八连涨?期间,汽油零售限价累计上调1440元/吨,柴油价格上调1385元/吨。折合升价,92号汽油价格累计上调1.13元/升,0号柴油价格累计上调1.18元/升。

相较于?八连涨?以前,消费者加满一箱50升的92号汽油多花56.5元。

本计价周期以来,美国极寒天气令原油产量减少,美伊关系缓解,国际疫情好转等利好引导,国际油价整体上涨。尽管由于市场在等待欧佩克+组织的会议成果,原油价格出现适当回落,但对整体调价的走势难有实质性转变

徐娜表示,目前原油供需关系缓解,基本面较为乐观,即便是后期适度增产,油价回调力度也相对有限,整体油价大方向依旧以看涨为主。

6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

#油价调整信息#最近几天,在国际形势、供求关系的影响下,

那么市场到底怎么回事?接下来的行情如何演绎?下面着重讨论一下这几种商品的市场情况:

一、猪价连连回调,短期行情难言乐观

最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡,但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展,全国外三元生猪均价10.75元/斤,比昨天下跌0.08元。

从今天全国市场猪价来看,多达21个省份下跌,下跌超过2毛钱的省份有5个,分别是:北京、天津两个市场跌0.1-0.2元/斤,主流价10.5-10.8元/斤;安徽跌0.2元,10.4-10.6元/斤;江苏跌0.3元,10.4-10.6元/斤;新疆跌0.1-0.2元,9.9-10.2元/斤,处于全国价格低点。

从当前的市场行情看,市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下:

一方面当前猪价虽然不算高,但是猪肉价格却普遍偏高一些,猪价10块多钱,而各地猪肉价格却高达16-20元/斤,老百姓对于这个价格有些不认可,据了些居民反映,现在肉价涨了,买肉的时候少了,即使买肉,数量也不多。

由于终端消费的下降,屠宰企业采购生猪、加工生产都会受到影响。

同时,前期压栏的大猪陆续现栏,一些大型猪企的有序出栏保应等情况,也加大了猪价上涨阻力。

另一方面,从季节上看,马上进入秋季,天气变凉,猪肉的刚性消费会有所上升;再加上最近升学宴,以及中秋节的日益临近,都会对猪价构成利好。

从上述两个方面分析,接下来的8月中上旬生猪行情,大涨难,大跌也难,所以大概率会是一个震荡横向发展的格局,个人认为8月下旬开始,猪价或将进入一个反弹行情当中。

二、羊价低至成本线,回暖尚需时日

2022年初以来,羊价市场走势不佳,步步下行,很多养羊的朋友感觉到压力山大,就目前的12-15元的价格中,搞好了,一只羊能赚个百八十的,搞不好连成本都不够。

据业内人士分析,导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个:

一是这几年养羊的越来越多,受国内外经济的影响。

有些人外出务工、经商赚钱困难,看到养羊挺赚钱,便有一些人进入养羊市场,导致目前全国羊存栏量持续上升。

统计数据显示:2018年全国羊存栏29714万头,2019年30072万头,2020年30655万头,2021年31969万头,3年间净增2255万头。

面临羊存栏量的大幅增长,市场需求几乎没有太大变化,所以羊价下跌是唯一的选择。

二是羊价虽然低迷,但是羊肉价格仍然居高难下。

喜欢吃羊肉的人们可能感觉到,现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几,不管羊价只有12、3块钱一斤,可是羊肉该30多一斤还是30多,该40多还是40多,根本没降。

下面是农业农村部的监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤,比昨天下降0.3%;牛肉76.70元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.06元/公斤,比昨天下降0.3%。

这只是批发价格,如果加上零售商的利润3-5元,那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。

正是由于羊肉价格的居高不下,导致终端消费不足,对羊价也构成一定的负面影响。

三是上半年是传统的羊肉消费淡季。

每年的3-7个月,都是羊肉消费淡季,对羊价上涨的拉动力不强,所以羊价较低也不难理解。

关于后市,个人认为,从市场供需情况分析,由于羊价不好,从5、6月份开始,已经有些养殖户开始减少存栏,或者清栏出局,这样整体供给有望出现下降,再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临,再加上各种节日增多,羊肉消费量会上升,对羊价的拉动能力会有所增强,所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。

三、粮价利空来袭,后市依然乐观

最近几天,玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳,出现了大范围的下跌行情。

山东地区有12家玉米企业下调0.3-1.3分,山东地区玉米主流报价跌至1.380-1.472元/斤之间;华北东北地区,也有近7、8家企业下调,降幅为0.5-0.8分/斤;小麦市场也是多地下跌,跌幅在0.2-1.0分不等。

业内人士分析,导致近期粮价下跌的主要因素,主要有三个:

一是利空因素,乌克兰谷物成功出口,对市场氛围有一定影响。

二是定向水稻的投放,在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。

三是贸易商的心态不稳,面对当前形势,一些负面信息的影响,对未玉米、小麦行情看空氛围浓重,出货愿意上升。

在个人看来,大家对粮食的后市价格不必过于担心,因为:

一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位,继续大幅下跌无几可能。

二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气,对玉米产量也将有一些影响。

三是下半年是重要的大消费时段,对粮食市场价格的影响也是偏积极的。

所以,在个人看来,小麦的后市难言有多乐观,但是就目前的玉米价格来讲,出现一波反弹是大概率事件。

四、油价“四天连续下跌”,15轮油价下调概率大增

由于今年上半年油价的连续大涨,大家开车的燃油消费压力大增,与去年同期相比,在6月份油价最高时,加满一箱50升的汽油,92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升,要多花100多块钱。

在众人期盼当中,油价出现了“3连跌”的走势,可以说一箱油节省了40块钱左右。

今天是接下来8月9日第15轮油价下调前,作为油价调整依据的第8个工作日,刚刚市场传来好消息,今天油价下调93元/吨,加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨,4天累计下调238元/吨,前4天的统计情况累计情况上,目前油价下调0.99%,预期跌幅48元/吨。

虽然没达到调整50元的标准,处于搁浅状态,但是距离下跌调整只差2元,由此分析,如果接下来剩下的2个工作日,油价只要稍有下降,就会触及下调机制,8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。

虽然油价四4天连续下跌,但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准,国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右,95号汽油主流报价仍在9.02-9.30元/升之间。

下面是具体报价情况:

各位朋友,8月9日油价跳水,或迎“4连跌”!猪价、羊价、粮价都在跌,大家咋看?还能涨吗?欢迎发表你的看法,供大家参考。

预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

开不起车了!

不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。

近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。

因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。

大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,贷款利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。假如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。

讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。

下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。

至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。

而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。

从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;

山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;

河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;

河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。

四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。

蛋价回落,市场比较主流的观点认为:

一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。

三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。

二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。

所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。

然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。

上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。

目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。

在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。

但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:

一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。

从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。

但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”?

下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。

汽油降价“实锤”,却是大涨的前兆?调整后的92、95号汽油价格

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

截至北京时间6月10日,本轮成品油调价周期的第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创测算的参考原油变化率为5.61%,对应国内汽柴油零售限价上调340元/吨。

金联创分析师王珊指出,本轮调价窗口将在6月14日24时兑现,受惯性影响,预计本次零售限价上调幅度或有拉宽趋势。

当前国内成品油零售限价已经突破新高,预计新一轮零售限价上调落地之时,国内成品油价将再创新高。

近两年来,伴随着国际油价自谷底回升,国内成品油价也不断上调。自2021年1月1日至2022年6月10日,不到一年半的时间里,国内成品油零售限价一共经历了二十四次上涨、七次下跌和四次搁浅,其中2022年兑现了九次上涨和一次下跌。

2021年以来的全部涨跌相抵后,国内汽油零售限价累计上调3815元/吨,柴油零售限价累计上调3675元/吨。

车主的用车成本也在这期间有显著上升。据金联创测算,以湖北地区油价为例,92号汽油已经由去年初的5.96元/升,上涨至9.03元/升,加满一箱50升的私家车油箱,要多花153.5元;95号汽油由去年初的6.38元/升,上涨至目前的9.66元/升,加满一箱66升的高端汽车油箱,要多花216.48元;0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升,按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算,一个周期大概要多花6320元。

今年3月以来,伴随着东欧地缘政治冲突的发展,俄罗斯石油遭遇制裁,北半球石油需求旺季逐渐到来,全球原油市场结构性失衡加剧,油价持续处于多年高位。

王珊指出,当前正处于传统需求旺季,且又是北美地区飓风等极端天气高发的季节,原油有冲击新高的趋势,不排除冲破130美元/桶的可能。

据金联创监测的数据,5月30日新一轮成品油零售限价上调后,国内多数地区的92号汽油价格都已经来到了9元/升附近,95号汽油已经普遍超过9.5元/升,海口的92号和95号的汽油零售限价均已超过10元/升,西藏地区的95号汽油也超过10元/升。

王珊介绍称,油价涨至高位,消费者的抵触心态逐渐增长,民众绿色出行选择增加;而国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长,也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。

叠加疫情管控因素影响,各地区的加油站销量普遍不及往年同期,部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。

王珊介绍称,当前成品油零售利润空间仍处于高位,在愈加激烈的市场竞争中,加油站优惠政策也更加多样灵活。当前中石化、中石油等主营站点优惠主流在0.3-1元/升,偏远、交界地区偶有超过1元/升的优惠幅度;社会加油站价格优势仍存,部分地炼零售站点优惠幅度可达2元/升左右。

6月12日,前8个工作日已统计过,预测累计上调幅度为325元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.25元/升~0.28元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花13元左右。

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盼星星,盼月亮,终于盼来了汽油价格下降的通知,此前几天虽有油价要下降的信号传来,但因为国际油价下降幅度有限,并没有达到国内50元/吨的油价调整红线,汽油降价仅是存在于大家的一厢情愿当中。

好消息是,进入油价调整的第四个工作日后,WTI美国原油价格降至110.13美元/桶,布伦特原油价格降至115.38美元/桶,继上周大降接近7%之后,继续下跌,经过近期的调整,目前国内汽油价格预计下降幅度已经达到了114元/吨,已经远超油价下调红线,预计6月28日油价将会下降0.09元/升。

不过对于这一降幅,网友则说出了自己的担忧,因为根据往期的油价调整情况来看,每次小幅下降都是后续大幅上涨的前兆,这一次的降幅仅仅只有9分钱,符合小幅下降的状态,那是不是下一次就要大涨,如果再涨国内的92汽油价格将达到10元/升。

网友的担忧并非毫无道理,近期国际油价的下跌主要还是因为全球经济放缓,各机构下调经济增长速度预测,再加上美联储宣布了从1994年以来最大的加息幅度,致使油价承压下跌。

而从市场供需关系来看,油价利多因素依然强于利空因素,利多因素方面,俄罗斯面对欧盟的制裁,显示减少石油供应,然后暂停天然气输送,对挺过制裁也是信心满满,虽然OPEC+在研究下一步增产行动,但也仅仅是恢复了之前削减的产量,而欧美国家也进入到了夏季的出行高峰,石油需求量大增,一增一减之间,每天的原油需求缺口恐怕将会高达300万桶。

利空因素仅有美国方面的几个动作,重质原油进口增加,制造业产值下滑等。

综合分析,这一次下降确实有可能是后续大涨的前兆,也就是网友们说的“暴跌9分,微涨5毛”的情况了,只不过暂时管不了那么多了,油价能降就已经不错了,降了之后先把油箱加满再说以后的话吧。

我们再看一下最新调整之后的国内92、95号汽油价格,92号汽油价格最低价为陕西9.19元元,最高价为海南10.43元,其他地区基本维持在9.3元左右。

95号汽油价格最低价为陕西的9.71元,最高价为海南的11.1元。

98号汽油价格最低价为河南的10.62元,最高价为海南的12.59元。

0号柴油价格最低价为黑龙江8.8元,最高价为西藏9.56元。

具体各地区油价见下表:

最后,我们再简单说一下猪价和蛋价的变化,生猪价格在6月中旬的时候经历了一波较大幅度的上涨,在6月中旬尾部出现了短时间的横盘调整,刚进入6月下旬,猪价再次进入暴涨模式,东北黑辽吉分别上涨0.35-0.4元,华东鲁苏浙皖上涨0.175-0.2元,华北京津冀晋上涨0.15-0.325元,华中豫鄂湘赣上涨0.1-0.15元,西南云贵川渝上涨0.075-0.225元。

包括上海、山东、浙江、江苏、广东、北京、天津、河北、辽宁等地区的猪价都已经突破9元。

鸡蛋价格则进入到了降价模式,产区普遍下调0.05-0.1元,低价地区已经跌破4.3元,高价地区也不过4.6元左右。

现在蛋鸡整体产能不高,各级库存压力也不大的情况下价格出现下跌,那后续高温天气到来,养殖户出货积极性较高,再加上短时间缺乏鸡蛋消费利好,鸡蛋价格恐遭遇一波降价调整。