1.定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

2.油价上涨!国家发改委发布通知!汽、柴油最新限价是多少?

发改委油价调整机制_发改委油价调价机制

汽油调价原则:当国际市场原油价格连续22个工作日平均上涨超过4%时,国内成品油价格可相应提高;当国际市场原油价格连接22个工作日平均下降超过4%时,国内成品油价格相应降低。当国际市场原油价格过高、过低或剧烈波动时,国家将取相关措施对汽、柴油价格进行适当调。

但发改委真是天才,用小学数学知识就忽悠了全国人民。

以国际油价为80元,国内油价为6元为例:

1、当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元;

2、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

3、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元;

4、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

5、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元;

6、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

7、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元;

8、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

9、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从7.2元升到7.5元

定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时,国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估,加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开,成品油价格的增加也就一目了然了。

油价上涨!国家发改委发布通知!汽、柴油最新限价是多少?

3月17日24时(今晚24时)国内油价将开启新一轮的调整窗口,当前10个计价工作日统计完毕,当前原油变化率已经下跌至-26.61%,汽柴油下调1010元/吨,折合公升汽油约下调约0.73-0.76元/升,继续刷新国内有史以来的最大汽油跌幅,同时也是自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果今晚每升汽油下调约0.75元/升。以一般私家车油箱50L容量计算,加满一箱油将可节省约37.5元。

不过,国际油价过大的跌幅也导致国内原油调整机制中“地板价”的触发。截止3月16日,布伦特原油已经跌至30.1美元/桶,这导致挂靠原油估计均值将跌进40美元/桶,根据2016年发改委发布的成品油调价机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”,调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

按照相关规定,低于40美元时,国内汽、柴油最高零售价格不降低。对此,国家发改委价格司副司长彭绍宗表示,国际油价均值已经跌破了国内油价设定的40美元的“地板价”红线。今天24时,国内油价将按照对应40美元的水平调整,低于40美元的部分不再下调。

这意味着,尽管低于地板价的部分不能跟随下调,油价调整相应“打了折扣”,但当前油价平均值只有少部分低于每桶40美元,所以国内油价还是能享受到绝大部分国际油价暴跌带来的下调“红利”。

国内油价具体调整金额将在3月17日17时公布,24时正式实施。各位车主,明天开始,尽情把油加满吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到1月上旬,在最近一段时间,国内成品油价格调整迎来了一系列的变化。

国家发改委已经正式完成了,新一轮油价调整动作,基层汽、柴油价格在1月3日之后再次迎来新的转变。

对于我们农民来说,相信大家也非常收藏,油价调整的最新消息。

在1月份开始之后,国内成品油价格调整又有哪些最新变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价又是多少?我们农民又应该如何看待油价调整的相关趋势?针对这些热点话题,老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说!

油价突变!又出大事了?加油站92、95号汽油!零号柴油最新限价!

老道说:根据目前国际原油市场形势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现阶梯性上扬。

根据我国《成品油价格调整办法》来看,现在基层原油市场迎来持续上涨,国内成品油价格也会受到影响。

按照1月3日国家发改委发布的最新消息来看,从1月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨上调幅度分别为250元和240元。

在完成这一次油价调整之后,基层汽、柴油价格预计涨幅将维持在0.19~0.21元每升。

受到油价上涨的影响,我们日常交通出行的成本也会迎来提高。

按照市区百公里油耗7~8L的车型进行换算,平均每行驶100km的费用将增加1.5元左右。

而对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,平均每行驶100km,燃油费用将增加8元左右。

由此可见,油价的上调会进一步影响基层物流运输成本,粮食、生猪的调运效率也会迎来一定程度的转变。

根据相关的行研机构的最新分析来看,这一次的国际原油价格之所以会迎来涨价。

主要原因是受到沙特以及俄罗斯等原油出口国,持续推进原油减产,再加上亚洲局部地区的油耗需求开始恢复。

所以这一次的成品油价格调整,已经呈现上涨态势。

对于我们农民来说,在油价迎来上涨的同时,也希望大家能够重点收藏基层粮食、生猪的调运效率。

如果粮食、生猪调运效率有所放缓,局部地区的粮价、猪价或将迎来新一轮震荡。

从长期趋势来看,国内成品油价格要想保持高位上涨,缺乏基础!根据目前的汽、柴油最新报价情况来看,国内汽、柴油最新报价相较于去年同期已经迎来了大幅回落!

下面我们收藏一下当前92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

在1月3日国内成品油价格调整完成之后,加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况如下:

92号汽油最新限价7.58元每升;

95号汽油最新限价8.07元每升;

零号柴油最新限价7.29元每升;

通过目前的限价情况来看,虽然油价上涨会进一步的影响基层油品的消费支出,但是油价的上涨幅度相对有限。

大家也不要因为成品油价格的上涨,过度焦虑。

国家发改委在此前针对油价上涨过快问题,就做出了明确要求。

一旦油价上涨冲破调控上线区间,国家将不再继续调整油价。

这也再次表明,基层成品油价格不会无止境的上涨。

而且我国的原油储备也在持续增长,相信在未来一段时间,随着国际原油价格逐步回归合理区间,我国成品油价格也将回归到理性区间。

在全面推进乡村振兴,建设农业强国的2023年,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的成品油价格调整、各项惠农政策点个赞!