合肥92号汽油价格下调时间是多少_合肥92号汽油最新价格

2024-07-08 21:15:20

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合肥92号汽油价格下调时间是多少_合肥92号汽油最新价格

2月26日，中译出版社、新经济研究院联合主办的“全球通胀与应对研讨会暨《全球通胀与衰退》发布会”上，新经济研究院院长滕泰发表了上述观点。滕泰认为，通胀的“灰犀牛”已经在美国、英国、印度、巴西、土耳其等诸多国家悄然而至。受“输入型”通胀影响，我国也不可避免地进入了通胀周期，目前通胀水平虽然相对不高，但潜在压力同样不容忽视。

自2020年下半年以来，“通胀”就已经成为了热点词汇，根据百科的解释，通货膨胀是造成物价上涨的一国货币贬值，很多人认为通胀就是普通的物价上涨，但其一般物价上涨的本质区别， 通货膨胀则是能够造成一国货币贬值的该国国内主要商品的物价持续、普遍、不可逆的上涨。 受到持续通胀的影响下，我国许多商品都出现了持续性上涨，比如大宗商品、蔬菜价格、电器等生活必需品。 根据央视财经发布的数据显示，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，92号汽油突破“8”元，加满一箱油要多花10元。

事实上，自2021年初以来，国内许多专家学者就在发文警惕预防通胀来临。去年3月，王石发文表示：伴随着国际大宗商品和原材料价格的暴涨，我国同样面临着复杂而严峻的输入型通胀。9月份，经济日报发文：在全球通胀大背景下，我国要着力管控输入型通胀风险。10月份，潮起网主编于斌发文直言：本轮全球性通胀将会呈现出长期、反复的波动过程，这就需要我们做好长时间应对通胀压力准备。前不久，独立经济学家马光远表示：全球通胀形势在继续恶化。

为何这么多专家学者都在警示通胀来临，对于普通人来说通胀会造成什么影响？有句话说得好： 富人怕通缩，穷人怕通胀。 对于富人来说，投资渠道广泛，通胀能够帮他们稀释负债，往往能够赚取更多的财富。但对于普通老百姓来说，由于收入较为单一，因此只能面临物价上涨的压力。中国人民大学国家发展与战略研究院经济学教授王孝松给出了解释： 通胀走高会对低收入者有一个更强的杀伤力，富人往往有抵抗通胀的资产，经济能力比较差的群体，工资会被通胀所侵蚀。

不仅如此，随着通胀程度加剧，可能会面临更严重的经济问题。以两个国家为例，第一个是津巴布韦，相关数据显示，2005年津巴布韦烟草产量暴跌1/3，到了2008年只剩下20%的产量。由于国内产能低下，国外又欠着大量外账，于是当地政府开始疯狂印钞，2008年通胀率直接达到了2.31亿，经济彻底崩溃，纸币还没有卫生纸值钱。第二个是委内瑞拉，有媒体报道，委内瑞拉很多工人一个月的工资还不够买一斤牛肉，当地的货币就如同废纸一般，甚至被用来当厕纸。

正确认识到通胀的危害后，就应该进行及时避险。过去20年我国公认的最好对抗通胀的方式就是买房了，公开数据显示，2000年我国M2为13.5万亿，而2021年10月已经涨到233万亿。有专家计算过，我国房地产高速发展时期，每往房地产投资1块钱人民币，就能拉动8.2元的GDP增长。通过房价的走势也不难发现，许多城市涨幅十分明显，20年时间上涨了十几倍甚至是几十倍，不少人因此赚得盆满钵满。

但随着楼市持续的调控下，当前整体房价涨势远不如过去，特别是“房住不炒”这几年时间里，房价涨幅在持续收缩，意味着投资房产的利润空间将会越来越小，进入2021年后更是出现了连续下跌的情况，根据统计局数据显示，2021年全年房价从年初最高点11220元/ 跌至年末9500元/ ，下跌幅度达到15.1%。 由此可见，无脑买房赚钱的时代已经过去了。

根据华尔街见闻报道，任泽平曾直言指出： “关于投资，我还是建议大家根据需求来选择，从长期保值的角度来看，可以选择3样硬通货，第一个是人口流入的都市圈和城市群的房子，第二个是供给稀缺的贵金属，第三个是大赛道的龙头公司”。对于任泽平的观点，有人给出了反对意见，理由是从实际操作的角度来看，供给稀缺的贵金属实际操作复杂，需要一定的知识门槛，大赛道的龙头公司更是难以选择，因此不适合刚需，因此后面两样“硬通货”并不适用于普通家庭。

可能有人会说，上文已经提到过当前整体房价已经处于下行的趋势，那么为何人口持续流入的城市依旧能够投资保值呢？主要有两方面原因，首先是上文提到的是房价的“平均”走势，也就是许多偏远城市由于泡沫消除而出现了房价下跌，但对于人口持续流入的热点城市来说并没有下跌。第二个原因是房价大涨的时代已经过去，投资房产不能够带来盈利，但是这些热点城市能够实现一定程度上的“保值”，两者有本质上的区别。

滕泰表示：中国未来的房价普涨阶段已经结束，未来必然走向分化。应区别看待不同城市的房地产投资价值，并给出了三类“抗通胀”的城市。

第一类是北京、上海、广州、深圳等一线中心城市： 对于这类城市来说，由于上述城市是国家经济、科技、金融、文化、贸易中心，同时充当着大都市圈的核心城市角色，因此对于人口的特殊吸引力难以被取代。即便由于经济下行、金融收缩或其他周期性因素阶段性因素造成房价下跌，长期来看仍然可以涨回。因此对于当地居民来说，仍然可以继续持有房产，这不仅可以对抗通货膨胀，而且即使出现经济衰退也能进行抵御。

第二类是粤港澳大湾区，以及上海、南京、杭州、苏州、合肥、无锡、南通等少数长江三角洲城市： 这类城市的主要特点在于科技文化领先、产业集群效应明显、能够吸纳优秀的国际人才，未来也是吸引人口流入的热点城市，房价有上升空间，其间房地产不但能够对抗通胀，即便面临周期性的全球经济衰退，同样能够保值增值。

第三类是成都、重庆、西安、合肥、武汉等区域中心城市： 对于这些城市来说，具有明显的人才优势、产业聚集优势，商业和服务业发达，文化生活丰富，因而未来将继续吸引人口流入，房价相对稳定。特别是其核心区域具有较强的“虹吸效应”，房价抗跌性比较强。

合肥现在使用的是几号汽油，全国还不统一吗？

95真的能比92多跑50公里吗？

贵有贵的道理，95号汽油也不是平白无故就是要比92号贵的，真的能增加续航里程。

就好比真皮的价格比PU的要贵一点，但质感同样也是要胜过PU一点的。

加95确实能比92多跑一些路

加95确实比92省油

不同标号的汽油，其实是代表辛烷值不同，也就是抗爆性不同。

说人话：抗爆性就是容不容易被点着。

95号汽油抗爆性能是更好的，所以95号汽油就好比是普通鞭炮，要打火机的，「嚓呲~叭」，是吧？平时揣兜里也问题不大。

92号就是摔炮，地上一扔就直接开炸了。

现在的车子一般都是有爆震传感器的，一旦检测到爆震状态，就会自动延迟点火提前角来抑制爆震。

延迟点火提前角，就会导致燃烧速度缓慢，传热损失增加，因此热效率和燃烧等容度都是会下降的，这也就是92号汽油更加费油的原因。

《西华大学学报》有论文，《不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究》讲：综合工况下，每提升1个辛烷值，油耗最大降低幅度可以达到1.4%。

也就是说：理论上，加95号汽油最多可以比92号省4.2%的油。

丰田凯美瑞举例子：一箱油60L，百公里油耗8.5个油左右，95号续航里程大概要比92号多30km。

加92和95，实际续航里程的差距，还是要看油箱大小和车型油耗的，最多就是几十公里了，但一般是不会有50km这么多的。

行驶工况不同，差距也会不同

但是，刚才说的都是综合工况下的油耗差距，每个人开的路不一样的、驾驶习惯也是相差很多的，都会对油耗的差距产生影响。

《内燃机与配件》期刊上有论文，《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响研究》上面讲。

燃用不同标号的汽油，对油耗的影响，在城市工况下比城郊工况下更明显。每提升1个辛烷值，油耗降幅甚至可以超过2%。

说人话：长期在市区里面开，加92和加95续航里程的差距是会变大的。这样一来，50km的差距也有一点可能会出现。

有些地方92是乙醇汽油，差距会更大

另外，有些地方92号是乙醇汽油，95号是普通汽油，这续航里程差距就更大更大了。

我们国家乙醇汽油中含有10%的乙醇，合肥工业大学有了个实验。

93号普通汽油和93号乙醇汽油，它的热值分别是45368kJ/kg（千焦每千克）和43371kJ/kg。

你看，相差了一点，乙醇汽油的热值，只有普通汽油的95.6%。

所以说，在发动机输出相等的情况下，用乙醇汽油就需要烧掉更多的燃料。

就好比搬家：自己的车子太小，装不下东西，那你就要搬2趟，是不是？花的时间和力气自然也就是更多了。

《湖南文理学院学报》有论文，《汽油机燃用乙醇汽油的试验研究》上面讲。

通过对一辆排量2.0L、压缩比9.6直列四缸增压GDI发动机进行了个台架测试，分别燃用相同的E10乙醇汽油和普通汽油。

结果：乙醇汽油总油耗比普通汽油高2.5％到4.47％。

所以，还按照刚才一箱油60L，百公里8.5个油来算的话，加95号普通汽油的续航里程，要比92号乙醇汽油多出将近70km了。

再加上油箱大小、行驶工况这些因素的影响，有些车主加95甚至能多跑100km，就是土话说的：耐烧了。

虽然省油，但加95并不会省钱

虽然表面上看起来，加95更省油，但省油不代表省钱。

2020年3月19号，浙江油价已经算便宜了，已经降下来了，但不代表汽油不要钱。

92号油每升5块4毛9，95号油每升5块8毛4，差距为6%。

刚才的油耗相差多少有印象吗？95和92的油耗相差4.2%，价格相差6%。

换算成钱这么一来，加92相当于每公里4毛6，加95相当于是4毛8。如果92是乙醇汽油，那每公里差不多是4毛9。

加95加92，一般不会相差50km

总得来说，加95确实能比92多跑几十公里，但一般不会有50km这么多。

如果是为了省钱去加95号油，其实真的就只有一点点，不是那么划算的。

除非当地加油站92号只有乙醇汽油，我不喜欢，那用95普通汽油，这个倒是可以省一点、拉开差距的。

杭州开车到徐州要多少公里，时间，过路费，油钱

目前除了帝都是国五的89号、92号、95号，其他地区的两桶油几乎都是国四油，90号、93号、97号，另有部分地区是兑了酒精的汽油标号前面有个字母E。

听说还有地方用更奇葩的甲醇汽油，标号前面是字母M。

最值得买的6款SUV来了

驾车路线：全程约606.8公里

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿湖墅南路行驶100米，左转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶1.3公里，朝上塘高架/绕城北线方向，右转进入中河立交桥

3) 沿中河立交桥行驶310米，直行进入上塘高架

2.沿上塘高架行驶13.4公里，直行进入长深高速

3.沿长深高速行驶240.2公里，直行进入宁杭高速

4.沿宁杭高速行驶5.7公里，朝二桥/上海/三桥/合肥方向，稍向右转进入高桥门枢纽

5.沿高桥门枢纽行驶780米，直行进入沪蓉高速

6.沿沪蓉高速行驶8.4公里，朝G36/玄武大道/南京开发区/南京二桥方向，稍向右转进入宁洛高速

7.沿宁洛高速行驶28.5公里，朝三桥/合肥/淮安/连云港方向，稍向右转进入六合南枢纽

8.沿六合南枢纽行驶1000米，直行进入南京绕城高速

9.沿南京绕城高速行驶14.9公里，直行进入长深高速

10.沿长深高速行驶50.9公里，朝盱眙/宿迁/徐州/S49方向，稍向右转进入黄花塘枢纽

11.沿黄花塘枢纽行驶1.2公里，直行进入新扬高速

12.沿新扬高速行驶134.0公里，朝徐州/淮安/G2513方向，稍向右转进入宿迁南枢纽

13.沿宿迁南枢纽行驶1.2公里，直行进入淮徐高速

14.沿淮徐高速行驶93.6公里，朝徐州/郑州/连云港方向，稍向右转进入林东枢纽

15.沿林东枢纽行驶1.6公里，直行进入连霍高速

16.徐州市内驾车方案

1) 沿连霍高速行驶3.7公里，在徐州/潘塘/G104出口，稍向右转进入柳集立交桥

2) 沿柳集立交桥行驶1.3公里，直行进入京福线

3) 沿京福线行驶410米，朝徐州新城区/济南方向，右转进入汉源大道

4) 沿汉源大道行驶2.7公里，左转进入富春路

5) 沿富春路行驶290米，右转进入元和路

6) 沿元和路行驶790米，左转

7) 行驶30米，左前方转弯

8) 行驶180米，左转

9) 行驶60米，到达终点

终点：徐州市

参谋长留言精选特斯拉又要“降价”？日产投诉又飙升了？

最值得买的6款SUV来了

在汽车界里都流传着这么一句话:“得SUV者得天下”，可见在SUV这个细分市场的竞争是有多残酷的。SUV车市场依然很热闹，会有越来越的的年轻人或者家庭选择SUV作为第一购车目标，同时随着竞争的加剧，也会有更多的新车型加入，所以最近想SUV的不要急。因为SUV市场就是一场“饕餮盛宴”，光是全新车型就不下几十款，最值得期待的6款全新SUV车型。

第一款：云度云兔

云度云兔，新车共推出2款车型，官方预售价区间为9万元-10万元。外观方面，云兔的设计灵感来自于生肖中“兔”的原型，大灯设计灵感源于兔子的眼睛，封闭式前脸将充电口设置在其云度品牌LOGO下方，远远看去你会发现，它确有点像“兔子”。

车身侧面造型小巧紧致，侧裙轮眉处采用黑化设计，搭配多辐式轮辋，门板腰线和型面呈现出蓄势待发的动感姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4035/1736/1625mm，轴距 2480mm，定位于纯电动小型SUV。车尾部分看上去显得很有个性，搭载扰流板、高位刹车灯、贯穿式尾灯组，点亮之后的辨识度相当高。

内饰设计方面，采用纯平中控台、搭载了全液晶仪表和悬浮式中控屏的双联屏组合，加上多功能方向盘、怀挡换挡机构、双水杯槽和手机无线充电等，给车内营造出简约科技的内饰氛围。

动力方面，将搭载型号为TZ180XS30HP的永磁同步驱动电机，最大功率为70千瓦。续航方面，配备华霆（合肥）动力技术有限公司生产的31.95kW·h和41.7kW·h磷酸铁锂蓄电池组，提供320km和415km（CLTC工况）两种续航版本。

第二款：坦克700

外观方面，并没有继承坦克300那种方盒子外观，反而创新采用了机甲造型理念，车头前脸运用了横向镀铬装饰搭配两侧分体式大灯组，中间则采用了醒目的品牌LOGO，远远看去极具辨识度感。

车身侧面使用很多直线条和切割面处理，线条狂野粗犷，十分硬派。尺寸方面，新车长5113mm，宽度达到了2061mm，轴距为3000mm，定位于中大型硬派越野车，车尾则采用侧开门设计，提供式备胎，不仅辨识度超高而且更加霸气十足。

车内为四座布局，内部被大面积翻毛皮所包裹，仪表采用三炮筒式设计，与极具科技感的大尺寸中控屏形成强烈的反差，挡把采用水晶材质。后排座椅腿托、独立中央扶手、液晶屏等配置一应俱全，乘坐感受异常舒适豪华。

动力方面，提供燃油和插混两种动力，分别是搭载3.0T V6+48V轻混系统和搭载3.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，传动匹配国内首款9HAT变速箱，此外还将配备全地形自动识别技术、越野专家模式等多种智能化越野功能。

第三款：奇瑞瑞虎9

外观方面采用了全新的设计，超大尺寸的进气格栅搭配上直瀑式的中网造型，加上两侧细长的大灯造型，LED大灯组支持迎宾灯光秀，给人一种非常强烈的视觉冲击力和仪式感。

车身侧身造型非常时尚大气，一条笔直隆立体的腰线贯穿整个车身，搭配前后造型立体的轮眉以及隐藏式门把手，可有效彰显了整车的时尚感；尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，将会提供5座和7座布局可选。车尾采用贯穿式灯组，配备梯形双边双出排气。

内饰使用大面积皮质包裹和缝线点缀，视觉效果非常高级。贯穿式的木纹加上曲面双屏，内置高通8155芯片，搭载最新智能互联系统。瑞虎9还将提供AR-HUD、50W无线快充、B柱侧出风口、前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾、二排座椅加热、后排独立空调、B柱出风口等，整体看起来，这套内饰的确有那么点豪华与科技感。

动力方面，全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱，配备适时四驱系统，支持7种驾驶模式，可加92号汽油。

第四款：全新传祺GS3·影速

新一代传祺GS3·影速基于GPMA架构打造，包括R-style版在内共有四个版本，预售价格为8.8-11.2万元。外观方面，采用“威甲飞翼”设计理念，前脸配备直瀑式进气格栅和带双内切角设计的大灯，看上去非常的贴近年轻人的审美要求。

车身侧面，造型看起来十分有力量感，锐利的线条像是从多面的棱镜上取材，再加上一个隐藏的车门把手，营造出了几分机甲感。尺寸方面，长宽高分别为4410mm*4446mm*1850mm*1600mm，轴距2650mm；空间尺寸比肩A级SUV。车尾的设计相对来说会显得更为简约，贯穿车尾的光镖尾灯采用了三角形切割元素，排气管两侧的扰流造型极具视觉张力。

车内配备7英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控屏，搭载最新的ADiGO智能座舱系统，以及3辐平底方向盘，自动空调、50W手机无线充电、氛围灯、水晶粹电子换挡机构等，在简约的同时不失科技感。

动力方面，搭载了第3三代1.5TGDI直喷发动机和7WDCT黄金动力组合，最大功率130kw和最大扭矩270N·m，官方油耗百公里为6.18L，“零百加速”时间最快可以去到7.5秒。在同级中，它的动力是最强劲的。

第五款：丰田普拉多

丰田全新一代普拉多将基于TNGA-F平台涅槃归来。外形设计方面，全新普拉多将会沿用全新陆巡的前脸设计，中网尺寸更大，中间是复古风格的TOYOTA拼写，大灯与中网之间还有一条镀铬饰条相连。

车身侧面的设计大气魁梧，简约线条勾勒出浑厚魁梧的轮廓，镀铬条被染成了黑色，搭配车尾两侧锐利的黑色尾灯，两组尾灯之间似乎还装备了黑色护板，赋予车辆更野性的气质，同时也为新车增添了一份时尚和动感。

车内提供有更加精致的多层次中控台设计，悬浮式的中控屏，搭配上下方大尺寸样式的旋钮按键和机械式的换挡机构，以及左侧四幅样式多功能方向盘等，让车内的风格十分科幻，同时营造出硬派越野风味。

尺寸部分，新车长应该会控制在4.9米的水平，宽度保持1.9米以内，轴距也会保持在2.8米左右，同时，新车还配备最新样式的可折叠第三排座椅，在空间灵活度方面有着非常不错的表现。

配置方面，全新普拉多将获得L2级自动驾驶能力。其中包括自适应巡航、碰撞预警、车道保持辅助等智能安全配置等。

动力方面，将搭载2.5L插电式混合动力系统和2.4T纯油总成，传动匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。未来新车还有望推出3.5 V6发动机以及2.5L油电混合动力版本。

第六款：吉利银河L7

作为吉利银河首款产品，银河L7基于世界级e-CMA架构打造，采用银河涟漪美学设计，外观很年轻时尚，也是同级唯一一辆采用全封闭式格栅的智能电混SUV，仅靠下侧进风口给发动机散热。

车身侧面，采用轿跑风格的溜背式设计，搭配大尺寸刀锋式轮圈，营造出不错的光影效果。车尾部分，箭羽贯穿式的涟漪尾灯顶部的扰流板和下方的扩散器装饰，营造出十足的运动感。尺寸方面，长宽高为 4700x1905x1685mm，轴距为 2785mm。空间方面非常宽敞精致。

车内搭载了银河自在座舱，配备了50w无线充电、“女王副驾”、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技，还提供了10.25英寸仪表，13.2英寸中控屏，16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD，组成的四联屏组合，并标配高通骁龙8155芯片，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

动力方面，搭载新一代 1.5T“雷神电混8848” 新一代电混引擎，两驱287kw、四驱488kw，百公里加速只需6.9秒，支持弹射起步，百公里馈电油耗为5.23L，CLTC综合续航里程达到1370公里。

近期网上一篇帖子

引起了大家热议

特斯拉Model3又要“降价”了？

请注意，是又！

（内容来源于网络）

特斯拉Model3国产之后

几次降价风波闹得沸沸扬扬

每一次有“传言”Model3要降价时

特斯拉都会跳出来辟谣

说不会“降价”

结果却是越降越低

实力打脸

马斯克则说

降价是为了让更多人买得起电动车

那你有没有想过特斯拉车主的感受？

你怎么看特斯拉“降价”这件事？

会不会降价到20万以内呢？

留言我们一起聊聊

@热线听友：

14代新?轩逸又爆CVT变速箱故障，换新变速箱能否解决问题？

安徽合肥开先生：刚在合肥恒顺北提了日产第14代轩逸，9月5号正常行驶过程中突然报CVT故障（公里数332km），去4S店检测后就用电脑消除了故障码，随后行驶20多公里后又出现自动启停故障；9月12号，正常行驶过程中突然又出现CVT变速箱故障（500多公里），随后出现自动启停故障。目前4S店免费更换变速箱总成，但这远远不能消除消费者的后顾之忧。强烈要求退车或换车，车已停4S店一个月，车主诉求：退换车。

参谋长说车参谋长：

本来以为新轩逸已经解决了CVT变速箱的缺陷问题，没想到这个问题还是继续存在。换车的概率比较低，而且即便更换了全新的变速箱总成，也无法彻底根治，因为这本身就是变速箱的缺陷造成的，除非更换解决缺陷的变速箱，否则问题会一直存在，不管更换多少变速箱都一样。

@热线听友：

拥堵路况通勤代步，插电车型或是最好的选择。

福建泉州史先生：想买昂科威S或君越，公里数1年1万公里，每天单程9公里，均速行驶大概25公里，基本市区开。请教茄哥，哪个车油耗低一点？做工好一点？

参谋长说车参谋长

因为昂科威S与君威都是2.0T加9AT的动力组合，在拥堵城市里无用武之地，建议还是购买PHEV车型，更实用。一般的PHEV车，纯电续航在30公里左右，堵车时用纯电，发动机不容易出问题，汽车的平顺性也会很好。

@热线听友：

越来越多的英菲尼迪车主中招，CVT难成豪华车标配。

陕西西安王先生：我的英菲尼迪QX60是2018年12月买的，1.2万公里时出现油电切换时异响，到4S店后他们试车，拍了视频录音，然后提交厂家更换变速箱，也没延保之类的说法，现在变速箱又出现轻微顿挫异响，车主诉求：变速箱延保！

参谋长说车参谋长：

我们已经开始关注英菲尼迪CVT变速箱故障问题，但是现在厂家也没有回应，我们会继续关注。CVT变速箱因为结构的问题，很难承受过大扭矩，曾经的奥迪因使用CVT变速箱，导致故障率太高而放弃。英菲尼迪已初步放弃CVT变速箱，但苦了这些老车主，出保后将面临巨额维修费用。

@热线听友：

换个日产CVT变速箱要3万？出保后自费伤不起！

河北保定刘先生：逍客刚出保一个月行驶中突然出现了顿挫感，后来转速达到3000转，车速只有20公里，去4S店检查说变速箱坏了，但已经出保一个月需要自费修理。后期我通过论坛、微信群得知逍客变速箱坏的不计其数。车主诉求：要求厂家索赔自己自费换变速箱的费用（近3万元），希望厂家把变速箱技术改进，不要一味降低成本导致变速箱出现种种问题。

参谋长说车参谋长：

这就是我们不推荐日产车的主要原因，买得起、修不起！

@?W：

茄哥翻我，捷豹XEL优惠很大，内饰做工和配置看着也很棒，动力总成是2.0T+8AT也很不错，这款车推荐不推荐？

参谋长说车小张：

捷豹XEL这款车外观内饰都很不错，有豪华车的血统，但是质量方面真的比较堪忧，不少车主反馈小毛病不断。虽然打折力度很大，但是保值率很低，买前三思啊~

@A小城故事：

我有20万预算，主要是家用，要求舒适性，动力好一些，车内配置丰富，安全性高一点。看了奇骏、探界者、昂科威、领克05、锐际，已经挑花眼了，可否给大致区分一下？

参谋长说车常乐：

首先奇骏和探界者这两款车直接排除掉，质量差不推荐；昂科威舒适性和动力都不错，前提是一年不超两万公里的情况下可以考虑；领克05偏年轻化，动力内饰都不错，保养偏贵，一万公里保养一次，价格基本上在一千元左右，很多车主觉得偏贵；锐际是今年福特的翻身仗，目前质量反馈还不错，动力和配置也比较出色。建议在锐际和领克05还有昂科威这三款车里面挑选一款车，去试驾试驾，看你喜欢哪一款。

@宝哥：

请问新车首保4S会打电话给我吗？还是需要自己去4S店？车买了3个多月，跑了3000公里，现在首保是不是有点早？

参谋长说车大金牙：

一般4S店不会给你打电话，有可能会发信息给你，时间和公里数哪个先到，都要去及时保养。而且首保早去比晚去好，首保是对车辆第二次出厂的检查，也是免费的，不必过于担心。

@Mr.all：

参谋长你好，我比较喜欢皓影或者本田CR-V混动，同配置皓影比本田CR-V便宜8000元，不知怎么选，求指导。

参谋长说车小张：

皓影不是很推荐，因为碰撞测试让人大跌眼镜，本田CR-V混动是可以考虑的，投诉并不多，空间和动力还不错。

@攀登者：

选了很久实在是不知道怎么选，预算25万左右，主要家用，考虑长期使用，对后排空间有要求，昂科威S和RAV4荣放，这两款车哪一款比较放心？

参谋长说车新生李：

如果是这两款车作对比，昂科威S不管是在空间还是动力方面都要优于RAV4荣放，如果一年公里数不超过两万公里的情况下，建议优先考虑昂科威S。@小玺de丸子：