1.天然气比汽油便宜一半,为什么私家车不用?

2.汽油涨价天然气涨价吗

3.石油和天然气会面临枯竭么,油价还会继续升高吗?

4.汽车加天然气和加汽油,那个比较便宜。请专业人士回答

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291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费...

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天然气比汽油便宜一半,为什么私家车不用?

根据下列综合分析,改造利大于弊。

一、从汽车原理角度看,改天然气是能够适应的,而且,由于液化天然气很容易气化,容易和空气混合,不容易产生积碳,对延长发动机寿命有一定好处。另外,很多大客车本身就是天然气燃料的更说明天然气能够替代汽油。

二、从使用成本角度看,目前天然气燃料相比汽油成本更低,价格低廉。

(1)燃料消耗折合成本:

使用天然气的汽车,每公里需要花费0.2元至0.4元,而汽油车每公里花费0.5到1元,平均每公里省0.3到0.6元。

(2)改造时需要花费三千至八千左右的费用。

改造费用按照5000元算,节省成本按每公里0.3元算,设两者都跑x公里,耗费相同,

0.3x=5000

x=16667≈1.7万(公里)

在1.7万公里后,改造成本就已经收回。大约一年到一年半就可收回成本。之后等于节省好多。

三、目前,很多地方在检车等环节限制改造,但已经有所松动。北京已经在大巴车上使用天然气,辽宁多个城市已经在出租车上使用气体燃料,而辽宁准备在高速上建立加气站。

四、天然气的尾气更清洁,因为天然气主要成分是碳和氢,燃烧后产生水和二氧化碳,而汽油还有一些有害物质。(当然,某些气体燃料虽然不出现黑烟,但有更有害的气体产生,要选好气体燃料类型再改造。)

五、由于增加气罐,车辆后备箱或者储物空间被占用一部分,这一点是缺点。

六、改造工艺和技术可能会使得汽车出现漏气、性能受到影响等,必须到可靠地方改造。

汽油涨价天然气涨价吗

大家都知道,目前市场上给汽车提供动力的能源主要有三种:燃油、天然气和电。抛开电动车不说,我们今天就来说说汽油和天然气。现在一般只有出租车和一些特定车辆才会使用天然气做燃料,而大多数私家车用的都还是汽油。我向开出租车的朋友了解过,汽车使用天然气要比用汽油省一半以上,为什么大多数私家车都不用天然气呢?那是因为,主要有以下几个原因:

汽车动力

1、天然气动力弱。虽然大多数出租车都使用天然气,但是使用天然气的汽车和使用汽油的汽车相比,动力至少要下降20%左右。在城市里可能还感觉不明显,一旦车辆满载在山路上行驶的话,立马就能感受到动力不足了。

汽车天然气罐

2、增加车辆自重、占用后备箱容量。使用天然气的汽车,如果不是出厂自带燃气系统,其它的都是需要后来再改装的。那么专用的气罐就要放在汽车后备箱里了,这个气罐和我们家里用的煤气罐大小差不多,不但增加车辆自重还会占用后备箱容积。

加气站

3、加气站稀少。这一点也是比较关键的,目前我国加气站的数量还不是很多,有些大城市可能会稍微多一点,但是大城市需要加气的车辆也多,高峰时期基本上都得排队。像我家那个小县城,整个县城就只有一个加气站,全县加气都得去那里,路远不说去了还得排队,很不方便。

天然气发动机

4、加速发动机磨损。我们的汽车发动机都是为燃油设计的,如果你改成燃气的,就会加速发动机的磨损。因为天然气中含有微量的硫化合物,与汽油相比,腐蚀性更高,长期使用就会加速发动机磨损,影响发动机使用寿命。

车辆年审

5、改天然气审车麻烦。如果是自己私自改装的,审车的时候就麻烦了,肯定过不了。只有向车管所备案之后,审批通过之后,到合法的改装机构去改装,以后审车才不会有问题。看了这5点,大家知道为什么大部分私家车主都不改天然气了吧!改天然气只适合那些一年能跑好几万公里的车主,像一般的私家车主,完全没有必要去改装,一套天然气设备改下来也得好几千,一年跑不了多少公里,纯属浪费啊!大家说我分析的对吗?分享出去,让更多的人看到吧!

石油和天然气会面临枯竭么,油价还会继续升高吗?

天然气涨价了。

燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

种类

按燃气的来源,通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。

其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段;液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定。

产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%之50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。

据统计2012年国内天然气进口量(含液化天然气)425亿立方米,增长31.1%;表观消费量1471亿立方米,增长11.1%。

汽车加天然气和加汽油,那个比较便宜。请专业人士回答

石油和天然气根本不是紧缺,从没有面临枯竭。油价也不会一直升高。

一直以来,我们上学时课本上就告诉我们世界上的石油越来越少,可能几十年以后就枯竭了。

但实际上,地球上的石油并不是在枯竭,而是越越多,反而有些过剩。而且,随着油技术的发展,石油的产量增加也越来越容易。

中国早已经超越美国,成为世界头号石油消费大国,从2020年到2025年,中国石油需求量的增长将占全球石油需求量的13.5%以上。不过,由于中国GDP增长的平缓,经济效率的逐年提高,新能源的增加,单位GDP消耗的石油能源的下降,中国的总石油需求量将在2030年左右达到顶峰,大约为7.05亿吨,此后会逐年回落,到2050年将下降到5.9亿吨左右。

跟中国一样,西方国家的石油总需求也在稳定下降,这必将影响国际石油价格的长期走势。因此,在可以预见的将来,石油价格的高水平不太可能维持很多时间。

而且,在世界上所有工业体系完备和制造业强大的国家里,单纯开石油和销售燃料的产业的占比都非常低。比如美国的页岩油产业总量只占到美国经济的2%,大约只有5000亿美元。而中国在2019年的石油开和进口营业的总额大约为4000亿美元(其中国内开营收1569亿美元,进口为2387亿美元),这大约只占中国GDP总额的3.1%,油和卖油都不是举足轻重的产业。目前中国每年进口的石油,都没有进口的芯片货值高。

因此,制造什么和怎么制造,才直接决定着一个国家在世界上的地位。单纯依靠挖石油卖石油是不会成为大国的,只能坐等制造业强国的收割。世界经济是可以影响石油价格的,但石油价格绝对不会主导世界经济。所以,都把心放肚里,在可以预见的将来,石油只能原来越多,不会枯竭的。

加天然气便宜.汽车改装天然气才6000多块钱 60l的气瓶只要1百来快钱就可以加满加满后可以跑300公里.就是注意改装天然气对汽车发动机不是很好.凉车不好启动.还有就是火花塞要用天然气专用的等