油价按什么计量_油价按照什么计算

1.汽车油耗如何计算

2.对于汽车的油耗，该怎样精准计算呢？

3.怎样计算汽车油耗多少钱一公里?

4.汽车里常说的1个油是什么意思?

5.初三物理题，求解，急用急用

6.为什么石油出口要用桶计量而不用吨？每桶有多重？

这个计量单位的油耗是67元／百公里。

出车前加满油，记录里程表数据，到目的地后再加满油。记录里程表数据。共计加油金额。两数据相减即为行驶里程。把加油金额除以油价即为用油数量（升），再把用油数量除以公里数后乘以100即为单车百公里油耗。公式：耗油量（元）÷单价（元）／升÷公里数（公里）x100＝升／百公里。车辆行驶300公里，加油200元，油价8元／升。车辆百公里油耗为：200÷8÷300×100＝8.3升／百公里。

如果按每公里计算金额即为200÷300＝0.67元。67元／百公里。

汽车油耗如何计算

方便计量！

如果用重量计算的话，给车加油怎么称重啊！

还有一点，为了少分俩！

加油机喷出来的油放置一段时间后，体积会变小！因为高速喷出的油中有气泡！

如果你用摩托车油箱加油，加满了之后，你拍拍油箱的侧面，油面马上就下降！

少称的最佳方法！

对于汽车的油耗，该怎样精准计算呢？

汽车油耗计算公式。

1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。设一辆车百公里油耗为8升，当前92号油价每升9元，行驶百公里需要油费72元，再将72元除以100公里，得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。设将车辆先加满油，里程表调到零后上路行驶，行驶300公里后进入加油站加油，加满后加油机显示22.5升，按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。

3、方法三：计算油耗平均值更科学，设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主纳。

怎样计算汽车油耗多少钱一公里?

首先，具体计算方法：按照你的车表显9.2L/100公里，国产，油价6.15元/L。

每公里耗油=6.15*（9.2+1）/100=0.63元/公里

设你的是合资（当然你说的很清楚，不是）计算如下：

每公里耗油=6.15*（9.2+0.5）/100=0.6元/公里

以上方法基本可以计算出你的油耗每公里多少钱，也基本算现在国产和合资表显油耗差别水平。不过，这不是绝对的，表显油耗是通过喷油嘴计量油量，通过里程来进行平均。有些厂家会通过行驶怠速和停车怠速油耗为零进行。比方说堵车情况，车辆怠速，有些车的瞬时油耗会显示为“0”，而实际上别停着只要没熄火走不走都是有油耗的，发动机在转着，哄鬼吗！表面上表显数据低了，以此欺骗消费者车辆的真实油耗？

其次，如何更准确的计算油耗？

1、可以在车辆油用得差不多的时候按自己习惯去加油站加油，将油箱加到跳枪立即结束加油。重点：记录好所加油费和加油时的车辆里程。比如加油费为300元，车辆里程表显为10000公里。

2、按照自己的日常开车习惯，等油用得差不多，按照1步骤记录。比如油费280元，车辆里程表显为10600公里。

这时候就可以开始计算：

每公里油耗=280?（10600?10000）=0.47元/公里

3、有人会说第1条里面的油费不用记，这也是我要说的第3条的养成记录的好习惯。每次都这么记录，然后计算方法同上，经过几次的计算结果再进行平均，可以更准确的体现自己开车的油耗。

当然，如果只想相对准确的了解下，大可按照1，2条的方法做一次就足够了。油耗跟车有关系，跟开车的人的用车环境和习惯也有很大关系！

按题主车辆长安悦翔手动版，1.4L 工信部油耗5.2L/100公里，按我的表显+1来计算6.2L/100公里每公里耗油应该是6.2*6.15/100=0.38元/公里。而实际车主的油耗反映也确实在6L/100公里左右，题主的车9.2L/100公里我分析有3种情况：

1、行驶路段非常堵，3步一停。时速类似10公里/小时这种。

2、驾驶行为非常粗暴，经常地板油；或者手动挡掌控不好，经常空转耗油。总之，车辆油耗高低跟车辆本身有关，更与驾驶者的习惯和用车环境有很大关系。养成良好的驾驶习惯不仅可以让你省下真金白银（油），还能让你避免很多不必要的安全事故。

汽车里常说的1个油是什么意思?

怎样计算汽车油耗多少钱一公里？

关于怎样计算汽车油耗多少钱一公里？还有很多朋友想要知道的确切答案，怎么计算才是准确的油耗，车辆油耗是高还是低？接下来来看车辆油耗计算公式。

车辆百公里油耗计算公式为：车辆行驶一段公里数所消耗的燃油量除以车辆行驶的一段距离公里数再乘以100。

比较官方一点的说法也就是：阶段燃油消耗量除以阶段行驶里程乘以100。根据车辆行驶这一段距离所消耗的燃油量，除以行驶的这一段距离，即可得出车辆每公里的油耗，然后再乘以100即为车辆百公里油耗。

我们举个例子来说明更有助于理解，比如我们记录下车辆行驶了200公里，消耗了10L燃油。我们就可以通过车辆行驶的200公里所销量的燃油量10L，除以车辆行驶的公里数200公里，在乘以100，即得到车辆的百公里油耗为5L，即5L/100公里。这里得出的5L/100km，也就是老司机常说的车辆5个油。

车辆百公里油耗计算公式中，我需要获取到两个数据，一是车辆行驶的公里数，二是车辆在行驶这一段公里数所消耗的燃油量。怎么取得这2个数据呢？

车辆行驶的公路数，我们可以通过车辆的里程表来记录，可以通过车辆的小计里程来记录，在加注燃油之后，清零小计里程，即可记录车辆加注燃油之后行驶的公里数。也可以直接通过记录车辆的总计行驶里程，在加注燃油之后，记录新的总计行驶里程，得到车辆在这一段时间内行驶的公里数。

车辆在行驶一段公里数所消耗的燃油量，这个数据其实是需要和公里数同步来取得的，并且相对来说，想要获取准确的燃油消耗量有存在一定的难度。

因为燃油的消耗量，我们只能通过燃油表来计算，而大多数车型的燃油表，是刻度式的燃油表，并没精确计量到每升的燃油表，无法精确的获取到燃油的消耗量，只能凭肉眼观察到的大致的燃油刻度消耗量。

比较通用的一些获取燃油消耗量的方法，就是通过观察燃油表的刻度，记录在燃油表指针的某一个刻度线上。然后添加一定量的燃油，同时清空小计里程或者记录车辆总计的行驶里程，正常地驾驶车辆行驶。指导燃油表指针，再一次回到我们记录的刻度线处，即可获取到车辆在这一段行驶里程内的燃油消耗量，即我们所添加的燃油量。

不过，也有相对比较准确的获取方法，比如我们可以在车辆油表指示灯亮起时，去添加一定量的燃油，记录下燃油添加的量。

然后，清零车辆的小计里程表，正常地驾驶车辆行驶。直到车辆的燃油指示灯再次亮起时，此时记录车辆的小计里程，即可获取到在这一段小计里程内，车辆所消耗的燃油量，即我们所添加的燃油量。

获取到车辆行驶一段里程内的燃油消耗量，也记录了车辆行驶的这一段距离之后，即可把数据带入到我们的车辆百公里油耗计算公式，计算出车辆的百公里油耗。

另外说明一下，怎样计算汽车油耗多少钱一公里？

其实很简单，同样的我们需要先计算出车辆的百公里油耗，或者说每公里的油耗。在得到了车辆的百公里油耗之后，我们就需要根据我们添加燃油时的燃油单价，也就是油价，用油价乘以百公里油耗再除以100，即可得出汽车油耗多少钱一公里。或者我们在百公里油耗的基础上除以100，得出车辆一公里的油耗，然后再乘以油价，同样也可以得出油耗多少钱一公里。

我们还是举个例子方便理解，前面的例子我们计算出了汽车的百公里油耗为5L/100km。如果油价为8元/升，我们同样地把数据带入到计算多少钱一公里的公式中计算：5x8÷100=0.4，或者5÷100x8=0.4，可得出汽车汽车油耗为：0.4元一公里。根据百公里油耗计算公式计算出百公里油耗之后，只需要知道油价，带入计算即可以得出多少钱一公里了。

初三物理题，求解，急用急用

1个油就是1升，通常的百公里油耗为6-8个就是6-8升，加油站也是按升计量的。在汽车油耗方面我们一般习惯用“个”来代替“升”，比如当我们说某某车百公里油耗为七个油时，意思是说这辆车的百公里油耗为七升。升为液体体积单位，与化学物理学中的“升”等同。

比如百公里8个油就是说跑一百公里用了8升的油。如说现在油价是5元一升，一车加了150元，跑了400公里，那么用150/400就是一公里所花得油钱，得0.375元，之后再乘上100，就是跑一百公里所花得油钱37.5元，再用这个除5（油价）就能知道这车油耗是7.5个。也就是7.5升1个油指的是1升油。

油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准， 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

为什么石油出口要用桶计量而不用吨？每桶有多重？

(1)甲站是使用单位体积计价，乙站是使用单位质量计价

（2）1升=0.001m?，1升柴油质量为0.8×10?kg/m?×0.001m?=0.8kg

甲站油价为5.6元/0.8kg=7元

因此两站油价一样。

看到这个很多人第一反映就是那个桶贵了的笑话：2008年国际油价140美元/桶时，国内油价6块多/升，2018年国际油价不到80美元/桶时，国内油价却要7块多/升，原因是桶贵了。不过玩笑终归是玩笑，因为现在的原油出口根本不是装在桶里的。

陆地上的，一般都是通过输油管道运输，直接在出入口设置仪器计量（比如中俄原油管道，由俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经中国黑龙江省和内蒙古自治区运输至大庆油田）；而未接壤的比如从沙特阿拉伯进口的石油，则是通过油轮直接运输到我国的各港口，并非我们想象中的，先一桶一桶灌装，在运输的，所以目前现实中根本没有油桶影响油价的概念。

为什么是用桶而不是用吨计量？

现实中我们计量一般不是用重量就是用体积来计量，很少会说用到桶，那么为什么原油会使用桶来计量呢？这其实是习惯使然。因为在早期美国人的石油是用桶来计量的，现代石油工业诞生之地的宾夕法尼亚州，1859年，德雷克们用机井打出石油后，仓促间人们直接用各类桶来盛装石油。不过杂乱的度量衡不单给买家造成困扰，也成为立法和课税的麻烦。

根据一般规律，当行业发展到相当程度，统一标准势在必行。因此最终美国人制定了42加仑制式的桶空重64磅就成为了标准（主要系这个体积大小的桶）适合放置在平板火车上，当时一节火车刚好可以放置20桶，在拉到港口运输到各地。随着技术的发展，虽然后来先后诞生了管道运输以及油轮运输，但是由于习惯使然，美国人仍然习惯按照桶来计量。

如果说美国不是世界第一强国，那么桶计量的只会在美国，因为后续发展的很多其他国家并不使用桶计量，比如日本东京的原油期货目前仍然是按照国际单位千克计价，但是二战后，随着美国的崛起以及美元成为世界货币之后，美国操控着世界主要的原油出口，世界其他各国也就慢慢被迫接受以桶计量的原油了。

一桶是多重？

目前标准的1美制桶=42美加仑=158.98公升；至于说多重？这个不一定，因为不同产地的石油密度、品质不一样，因此在同等的容积下，重量也会出现偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137吨，也就是说1吨石油大概需要7桶石油。