汽油滤芯换了有什么好处_汽油滤芯换一下多少钱

1.燃油滤芯有必要更换吗

2.内置汽油滤芯有必要换吗

3.汽车的汽油滤清器多久更换，要根据哪些条件决定？

4.汽油滤芯多久换一次

5.汽油滤芯多久换？更换与否？

汽油滤芯到底应该更换一次？

对于机滤、空滤、空调滤，大家可能都比较熟悉，往往忽略了汽滤。那么，什么是汽滤?汽滤应该多久更换一次呢?下面大家一起来说说。

什么是汽滤?

汽滤，全称汽油滤清器，是燃油滤清器的一种，是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。

汽油在生产、储运和使用的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。这就需要汽滤来过滤杂质，保证车辆的正常运转。

汽车滤芯一般分为两种，一种是直列式燃油滤清器，另外一种是内置式燃油滤清器。

大家最常见的是直列式燃油滤清器，它在外油箱的外部，和进油管连接在一起，而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的最大优点就是容易更换。

而内置式燃油滤清器，它位于油箱内，难于更换，维护成本也更高。但汽油的通过率非常高，并且不容易堵塞，但缺点就是更换起来非常麻烦，想要更换则先要打开油箱，不是专业的人员操作很容易损坏汽车。

汽滤应该多久更换一次?

汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是，如果汽车出现以下现象，又排除了其他原因，可能你的汽油滤清器过脏或堵塞，是时候该换了。

1.急加速无力，且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞，一般会使发动机供油不畅，导致发动机功率会有所下降。

2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞，不仅不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。

当然，以上故障现象都是需要在排除其他故障后，才能判断出是燃油滤清器的问题，因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。

最后，提醒车友们，多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，在更换汽油滤芯的时候，一定要选购正品优质的滤芯，并按照厂家的指导规程来进行操作。

如果使用劣质的滤芯，不但材质差，而且过滤效果差，长时间在汽油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，堵塞油路，造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，后续的结果会让你“意想不到”!

燃油滤芯有必要更换吗

不更换的坏处是过滤器“汽油”在燃烧后，发动机内部就出现积 碳、死火、动力下降等问题。

当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内 ，是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，油耗上升。因此需要定期更换汽油滤清器。

汽油滤清器的滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。

线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

内置汽油滤芯有必要换吗

燃油滤芯有必要更换。

燃油滤清器有两种，一种是大多数人使用的外置燃油滤芯，另一种是少数人使用的内置滤芯。如果是内置燃油滤芯，使用寿命更长，10万公里后才能更换，但如果不经常使用，几年后就可以更换。但是更换内置汽油滤芯比较麻烦，需要先拆卸汽油泵再更换。

如果使用外置汽油滤清器，需要经常更换，大约每10000至20000公里更换一次，更换相对简单。所以内外汽油滤芯基本都需要更换，但使用寿命不同。

长期不更换汽油滤芯的危害

1、加速过快的情况下，车辆会有动力不足、起步速度慢的感觉。

2、起步难，需要很多次才能成功，甚至有时候需要加一些油门才能起步。

3、汽油滤芯堵塞降低供油压力，导致汽油泵工作压力增加，进一步促进汽油泵损坏。

4、可能影响行驶过程中突然熄火，存在一定的安全隐患。

5、汽油不可能完全过滤，影响燃烧后发动机内大量积碳，同时还可能发生爆震。

因此，严格遵守汽油滤芯的更换要求，可以正常过滤汽油，使其更好地参与发动机的工作，为车辆的行驶提供足够的动力。

汽车的汽油滤清器多久更换，要根据哪些条件决定？

内置汽油滤芯更换周期长，距离只有10万公里左右。到一定时期，内置的汽油滤芯也需要更换。毕竟随着时间的使用，它的性能等方面也在略有减弱。

内置汽油滤芯只有少数车才有。它安装在汽油泵上，浸泡在汽油中。这种汽油滤芯使用寿命长。如果你开车少，多年后可以更换。但是由于位置的原因，更换起来比较麻烦，汽油泵需要拆下来才能更换，所以工作时间也比较贵。

有些汽车内置汽油 滤清器 ，有些汽车使用外置汽油滤清器。外置汽油滤芯的使用寿命比较短，大部分需要在1万-2万公里内更换。大多数车辆使用这种类型的汽油滤芯，其更换方法相对简单。

汽油滤芯用于过滤待燃烧的汽油，过滤掉汽油中的杂质，使汽油更好地参与燃烧，提高燃料利用率。因此，使用外置汽油滤芯的车主应立即更换汽油滤芯，让质量更好的燃油参与燃烧，提高燃油利用率，更好地参与燃烧。

如果长时间不更换汽油滤芯，最直接的影响会是汽油滤芯的污垢，汽油滤芯的污垢会影响供油不足、汽油压力不稳定的情况。

汽油滤芯多久换一次

更换外置汽油滤芯一般在几万公里。

1.一般4s店标准会是3万公里要求更换。当然换的早也好，只是经济性不划算。

2.自己在外边更换的话，可以到四五万公里，也不宜太长时间，毕竟汽油滤芯脏了会影响燃烧和动力。

更换内置汽油滤芯一般都是外置汽油滤芯公里数的双倍。

1.内置汽油滤芯在燃油泵里，不方便拆装是一方面，另一方面它的构造和质量会比外置滤芯更好。有的甚至能和燃油泵同寿命使用。

汽油滤一般分为两种。

一种是外置的，顾名思义就是安装在车辆的。这种汽油滤一般需要2万公里进行更换即可。

第二种是内置的就是装在油箱里，跟汽油泵装在一起的，这种的一般需要6到8万公里更换一次即可。

经常在小加油站加油的司机师傅可能适当的缩小一个更换周期。

更换汽油滤的好处有很多，喷油嘴堵的几率会大大减少，改善油耗等等。

更换内置汽油滤的时候还要特别注意安装回汽油泵的时候，上面的防油胶圈是否完好，一般也建议一同更换，要不以后会很麻烦，车内容易产生汽油味，长时间闻汽油味容易产生头晕，恶心开车的时候非常危险，加满箱油的时候不注意还会往出渗油。

08年的老迈腾跑了十八万公里，汽滤在手册说1万一换，但由于设计问题汽油滤芯和油泵是一体的，一换必须连油泵一套全换，费用小一千，比单纯滤芯高很多，众车主意见很大，投诉较多，后来厂家改规则，3万一换，当初几年里程到时按他们要求换过三次，之后再也没换过，最后一次换距离现在十一万多公里了没毛病

1、按照4S店的说法，2.5～3万公里左右就应该换了;

2、其实一般情况不用被4S店牵着走，可以在4万多到5万公里更换;

3、如果不用那么勤，可以在什么时候开久油耗明显增加或动力不行的时候更换。

汽油滤芯多久换？更换与否？

汽油滤芯多久换一次

外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次；内置的汽油滤芯大概是在7万到8万公里左右更换一次。

汽油滤芯这个就是汽油滤清器，这个是燃油系统中必不可少的一部分，这个主要作用是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁干净的燃油保护，发动机和燃油系统中相关重要的汽车零部件。

在现在的汽车行业中，汽油滤芯大概分为两大类：

第一类是外置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯在市面上也是比较多见的，这种外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次，相对来说，这种汽油滤芯的优势在于更换比较方便，而且价格也比较便宜。

这个必须定期更换，否则如果汽油滤芯堵塞或者是太脏的话，会造成车辆提速无力，严重的还会导致喷油嘴或者是汽油泵损坏。

第二类是属于内置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯是在汽油箱里面，大多数都是和汽油泵总成一体的，这种汽油滤芯的更换周期相对来说要长一些，大概是在7万到8万公里左右更换一次。但是这种汽油滤芯更换起来工程比较复杂，价格比较贵。

有的车型的内置的汽油滤芯没有办法单独更换，只能更换汽油泵总成。而有的车型设计的汽油泵总成拆卸的时候是需要拆卸汽油箱的，所以说工程比较大，费用比较高。

汽油滤芯多久换？

更换与否？

汽车滤芯作为汽车的重要配件之一，可以有效地过滤燃油里的杂质，防止杂质进入汽车燃油供轨系统和喷油器中造成堵塞，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用。

如果汽油滤芯比较脏，会导致汽车动力下降，甚至直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。所以，如果发现汽油滤芯脏了的话，即使没有到规定的更换期限，也是需要将其替换的。

但其实汽油滤芯是存在使用期限的，当污染程度达到一定程度的时候，滤芯的滤除效果就会降低不少。汽油滤芯到底多久换一次？如何判断是否要更换？

01.看汽车使用保养手册

每款汽车设计构造以及搭载配件还有技术都不相同，所以汽油滤芯的保养时限并非是统一的，具体更换情况还要视手册注释而定，这也是最简单直观的办法。

02.根据汽车使用情况

比较保险的做法就是每行驶了30000公里更换1次汽油滤芯，长效滤芯更换周期取决于油品质量。

汽油滤芯一般分为内置和外置两种，如果汽车用的是装在车身底部的外置滤芯，在行驶了30000公里后就需要及时更换，因为外置汽油滤芯更容易脏；如果是安装在油箱内的内置汽油滤芯，则需要等汽车行驶了60000公里后再更换。

除了汽油滤芯的不同，供油系统还分为缸内直喷和多点电喷，如果自己的爱车属于缸内直喷，也需要对汽油滤芯多加注意，因为缸内直喷的汽车装有高压泵高压喷油嘴，这类供油系统一旦因为燃油杂质过多出现堵塞问题，维修费用比较高

在保养时，我们可以从汽车使用保养手册，汽油滤芯种类，汽车行驶路程以及供油系统来自行判断汽车是否需要更换汽油滤芯。