1.公里油耗怎么算公里油耗的算法

2.新闻上讲的一桶油是多少

3.国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢?

油价算法有问题的原因分析_油价合理吗

由于网站上的石油市场价格历史数据的时间粒度从年一直精确到日,所有的下载靠人工完成是很困难的,而且由于下载到本地之后的表格字段并不规范,所以必须要根据数据库字段的要求对字符串和Excel表格操作,使之规范化后再入库。其难点在于实现石油市场价格的自动抓取完成对数据源的自动下载,数据源的自动更新,与管理平台的无缝链接,以及ActiveX 插件的制作。

5.3.1.1 数据源的自动下载

石油市场价格数据有3个数据源,包括美国能源部能源信息署(EIA)、《华尔街日报》(WJS)和中石油(CNPC)的数据。这些数据源皆为互联网上的。针对3个不同的数据源的特点,用远程自动下载及规范化,以及基于正则表达式的网页数据自动抓取两种不同的技术完成。

(1)远程自动下载及规范化

对于美国能源部网站的油价历史数据,通过设计自动下载引擎,完成对其历史油价数据的自动远程下载,按照指定路径保存到本地,并将每次下载的结果保存到数据库下载日志表;将下载下来的数据进行清洗、转换并上载到中心数据库。

(2)基于正则表达式的网页数据自动抓取技术

由于大部分网页数据并没有提供下载的通道,而且油价数据同股价数据一样更新频率很高。因此需要对网站上的数据进行基于正则表达式网页数据自动抓取。华尔街油价数据、美国能源部上的油价、中石油网页上的油价数据,均需要通过正则表达式的网页自动抓取功能来实现。

网页抓取需要解决的问题:

1)得到需要抓取的网页的地址列表(URL);

2)根据网页的地址去请求,得到网页的内容;

3)分析网页(HTM L)的结构,并提取出需要的内容,即使用网页结构化信息抽取技术或元数据集技术。可以使用基于字符串查找定位和基于DOM(Document Object Model)结构的分析;数据抓取结构体系,如图5.27所示。

图5.27 B/S网页抓取结构体系

正则表达式的网页数据自动抓取技术涉及网页源码数据的本地化操作,装载源码数据控件的选择,相关信息源码的抓取,源代码的去行操作,数据中含有超链接和字体变换的HTML标签元素的去除,应用零款断言和截取子字符串等字符串函数的方法来抓取数据以及数据入库这些操作(图5.28)。

图5.28 基于正则表达式的网页信息抓取过程

5.3.1.2 数据源的自动更新

当完成对历史数据的初始化之后,需要设计监控引擎,监控网站数据源的更新情况,以决策是否执行增量下载任务。其监控引擎用实时监控技术以及周期性检测技术。当执行增量下载任务之后,需要对下载数据的有效性和完整性进行检查,指定的数据源要定格式、定期进行更新。数据源的自动更新,主要依据站点在对数据更新之后系统能及时发现并自动快速地获取更新。从站点上获取更新的手段,涉及数据更新后的更新超链接、按钮变化后的触发网址的变动,分析网址来获得更新等,如:《华尔街日报》的期货油价就是按照将日期写进网址来制作更新的;若是周末或是节日期间网址同样存在只是网页上无相关内容,于是便要考虑此次更新获得的数据是否有效和存在;另外在处理如AJAX 等网址不变的网络站点或者站点的更新不能从网址上得到解释时,使用针对网页的高级字符串操作来获取更新,前述的正则表达式便是最有效的方法之一。

5.3.1.3 与管理平台的无缝链接

管理平台的功能是要使下载、更新的多个任务按照程式的设计,分配到计算机的几个线程中,通过对线程的调度,达到自动下载和更新的有效管理。为此需要设计审核功能、日志功能、重试次数的阈值,以及开启多个Excel进程的功能。通过审核功能,可以查明自动下载过程中的异常,便于进行人工干预;通过日志功能,可以帮助我们依据日志对任务执行中的错误进行追踪和对出错原因进行判断;通过设置重试次数阈值,可以实现任务执行失败后重试;通过开启多个Excel进程的功能,可以实现EIA的Excel数据自动读取和转换。

5.3.1.4 预测程序ActiveX插件的制作

由于油价预测程序是基于C/S架构开发,要将程序发布到B/S架构必须使用插件技术从服务器端向客户端安装预测程序的核心部件,以达到对油价模型更新而不用再单独编写程序的目的,这样就保证了程序的完整性和解决方案之间的良好衔接。

创建ActiveX插件的过程,必须让系统提供一个接口使得插件能够完整地从后台链接到前台。因为工程无法生成tlb文件,没有tlb文件也就意味着注册失败,以及dll文件或ActiveX 控件在客户端无法使用。创建的类就是通过代码的方式将dll文件在客户端注册,生成tlb文件,使得.exe程序能够在B/S体系下进行操作。

公里油耗怎么算公里油耗的算法

你的这个汽车的耗油量单位是什么?。。以你的算法,用公里数除以总耗油量。。这个有点诡异;

抛开这个不说,你的i1,i2,i3都是int型的, 做除法的时候会有问题,建议使用double。

新闻上讲的一桶油是多少

1、计算方式通常有几种,第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。我们设您使用95号汽油,设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。

2、当然还有一个非常精准的油耗计算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯,再记录一次里程数,按照加油量的多少,就能准确计算出实际油耗了。

国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢?

一桶油到底值多少钱

《粤港信息日报》·王永清

从来自以为是的理性预期分析,这次又犯了同样一个的错误,它对“9·11”之后油价的

预测,像1998年对未来价格走势的分析一样,认真地栽了个跟头。1998年,欧佩克油价

最低时跌到每桶9点几美元,到次年三月仍在10美元左右徘徊,许多经济学家“理性”地预测

:原油价格还将大跌,理由是沙特等阿拉伯原油生产大国不会对欧佩克的减产协议作出反应,而

全球大部分耗油国的储备仍然丰富。还有的人甚至认为油价将跌到5美元以下。但是这些权威的

话音刚落,原油价格在三月底却莫明其妙地应声而起,一周之内大涨30%,至年底冲至25美

元,之后继续高攀,达到33美元,创1991年海湾战争以来的最高纪录。

“9·11”从反面印证了理性主义的失败,恐怖袭击特别是美国对阿富汗塔利班

开战以后,分析家们一致认为油价将因此上涨。油价着实上涨,但瞬间便跌落下来,从25元起

拾级而下,直到现在的每桶17美元,三月之内跌幅逾三成,让行家分析大跌眼镜。油价在过去

三年中的大起大落、桀骜不驯,让人足以怀疑有人在“捣鬼”。但问题是引起非理性起伏的因素

何在?

一桶油到底值多少钱,这里有几种算法。一是成本核算法,据专家测算,一桶油的开成本

只有1美元,加上设备折旧、运输费以及中间利差之后,进入市场的价格也不会超过每桶5美元

,但在过去5年中,每桶原油的平均价格超过了15美元,去年的平均价格为27美元,可见就

算油价跌破了欧佩克制定的最低限价22美元,原油出口国的利润仍高得吓人。

当然不能按地质学的开标准来为原油定价,因为一种商品的价格在很大程度上取决于供求

关系,供求关系的变化会对价格产生直接影响,所以才会有在某些地方或某些时候“水比油贵”

的现象。但是从实际情况来看,供求关系用在这里好象也不合适,因为在过去几年中尽管原油价

格像过山车般起伏不定,但全球对原油的需求却没有大的波动,这足以说明需求曲线在这里不起

作用。

另一种好笑的算法是本·拉丹,他给每一桶油的综合定价是144美元。人们也许忘记,拉

丹恐怖组织几年前曾发表过一份鲜为人知的关于能源经济的“白皮书”,声称美国利用它的军事

力量控制了中东地区的石油价格,对阿拉伯国家的石油巧取豪夺,是“历史上最大的盗贼”

。按照拉丹的算法,美国迄今为止共**石油共36万亿美元,平均到每个穆斯林头上,足有3

万美元之多。

中东成为兵家必争之地,除了战略地位的原因,也由于是能源集中的宝库,它占据目前全球

石油储备的一半。其中沙特阿拉伯一国坐拥全球储备的1/4,富甲天下;其周边的四个邻国各

占了1/10。这是当地石油储备的情况。如果从生产出口来看,情况又会有所不同,这是因为

大多数阿拉伯国家取了限产的措施,并没有尽其所能满负荷“放水”。

欧佩克表面上占据了全球原油出口的四成,但也无法完全控制全球的油价,近年来,非欧佩

克成员国对石油价格的影响虽然有所加强,但由于储量有限,难成气候。所以从长远影响而言,

最终把握“黑金”命脉的,还是中东地区,它的这一能源战略地位,同时也使它在本世纪以来一

直成为是非纷争之地。

石油是不可再生,但在眼前并不稀缺。专家指出目前深埋于地下的石油,足够全球的交

通工具跑上好几十年,也跑不完。所以沙特阿拉伯的石油部长这样说:所有关于全球性的能源危

机、波斯湾危机将危及原油稳定的说法,都是不切实际的危言耸听。这一说法本身不错,它道出

了世界石油丰富的真实状况。问题只是在于能源问题已不在于它的多寡,而在于它们的分布状况

。影响油价的另一个非理性因素在于:世界石油过于集中于少数几个国家和地区,具体地说

主要分布于寸草不生的少数几个波斯湾国家,使得能源供应形成了高位“瓶颈”效应,产生了非

一般能源所具有的“系统内风险”。

这一系统内风险由是导致了另一个“系统外风险”。短期而言“能源危机”远远没有到来,

但由少数几个国家和地区可能带来的非理性预期因素,加大了它的短期风险,例如发生在上个世

纪的“两伊战争”和海湾战争,使全球能源供应在短期内顿趋紧张。这便是由石油分布的地域特

点所形成的巨大的短期系统外风险,当它突然释放的时候会造成能源危机。

有人曾做过计算,美国在90年代一年从中东地区的进口原油价值约100亿美元,但它每

年用于这一地区的安全保护费却高达300至600亿美元。可见,在西方眼中,中东的定价已

超出了“理性预期”的范畴。石油是一种可替代商品,但它目前的价格跟其它替代商品如氢电池

相比仍是价廉物美;石油生产又是一种不可移易的,作为高科技后盾的芯片除了台湾之外,

其它地方随处设厂可造,但石油却不是跑到任何一个荒凉的地方,一钻子下去都会有黑东西冒出

来。这是石油作为一种最重要的战略物资的不可替代性,它决定油价变化的“非理性”,同样也

是合理的。

在“9·11”之后,中东地区的重性再次凸现出来,因为传言本·拉丹也想控制中东

的石油,甚至手中还掌握了核武器,借此威胁美国和西方。能源安全专家们也才开始对他那份所

谓的“白皮书”引起重视,但更多的还是对恐怖组织可能对中东石油构成的威胁提高了警惕。美

国曾设,如果恐怖组织或敌对力量控制了中东的油田,它将派军队前去镇压保护油田。

由是看来,虽然并不是每一次战争都会引起油价狂涨,但它的战略地位确实在其定价中起了

很大作用。所以,尽管在一般人眼里是欧佩克,这个由阿拉伯国家牵头的卡特尔恶意操纵了原油

价格,而实际上它在制定增减产政策的时候也不能不看美国的脸色行事。在过去三年中,原油价

格在欧佩克手中似乎是一个被它玩得眩乎的“溜溜球”,但在这场游戏之中,却从来少不了美国

这只“看不见的手”的染指。

国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是××元/升。

换算关系1:国际油价是以桶为单位,国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升,(这个数字非常准确换算关系2:国际油价是以美圆为单位,国内以人民币为单位,现在一美圆大约换6.8元人民币,(这个数字随时间变化)。 换算关系3:国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)根据以上换算关系国际油价100美圆/桶,换算成#国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#国内油价为3.742元人民币/升。