1.有人能给我普及一下汽车发动机常规型号,以及区别的知识吗?

2.请问一下发动机台架的尾气施工方案应该怎么叙述啊。

3.发动机曲轴箱通风装置的作用

4.汽车发动机为什么要曲轴箱强制通风,目的是什么?

5.世界上哪种整体货车最舒适?

6.货车发动机的型号怎么识别、

6100q汽油机发火功间隙角_汽油机发火顺序

车辆型号的识别

车辆车辆编码的内容有五部分: 1、企业名称代号; 2、车辆类别代号; 3、主要参数代号; 4、产品序号; 5、企业自定代号。

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。

4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号:

第一汽车制造厂企业自定代号: A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机,K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室, 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例: CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号

长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种,我们要准确地确定定损的车型,一定要将车辆上的型号牌抄准,抄全。在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥,钢板弹簧,大梁随 吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化,变速器,传动轴,后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中,我们要熟练掌 握车辆型号,钻研其内涵,为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号: G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——

货箱长度国产汽车的型号牌及位置:国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上:一汽货车的型号牌的位置一 般都在大梁右侧(副驾驶员一侧)。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌 车型—————发动机型号——— 发动机排气量——座位————— 产地 生产公司 国产内燃机型号:内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复,可借用其它汉语拼音字母,但不得用其它文字或 代号。内燃机型号的组成:内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能,由以下几部分组成:(1)首部 首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示 。(2)中部 中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程,无E表示四冲程;用数值表示气缸直径(小数点后面的数字不列出)。(3)尾部 尾部表示机器特征和变型符号,机器特征用字母表示;变型符号用数字表示顺序,与前面的符号用一短横隔开,该数字序号由系列产品的主导厂按 产品出现的顺序统一编号。(4)型号的排列顺序和符号 型号的排列顺序和符号规定如下: 首部 中部 尾部 变型符号,用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号,用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征: E表示二冲程, 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示,但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压(无Z非增压) K—复合式 F—风冷 无符号表示—水冷 (5)举例: 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用 、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压

上海大众汽车公司

桑塔纳汽车目前有三大类型: 桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型

桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型: 举例:330 K8L LOL TD1 330K8L =2000型 330K8B =普桑 330K8D =旅行车 TD1 =普通4档 TD2 =选装5档 TD2 =JV型化油器发动机 TE2 =AFE型电喷发动机(压力传感型) TF2 =AJR型电喷发动机(空气流量型) 桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型: SVW7180表示普通桑塔纳 SVW7181表示普通桑塔纳旅行车 SVW7182表示普通桑塔纳2000型 以上三种车型装备有三种发动机,1:JV型化油器式发动机 2:AFE型电喷发动机 3:AJR型电喷发动机 这三种发动机进气系统形式完全不同,所有配件都不通用,定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。 另外有无安全气代,手动变速器还是自动变速器,〈元宝梁不通用〉方向机是机械式还是液力式,车门玻璃是 手动升降型还是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。

上海大众汽车公司生产的车型还有:帕萨特B5系列,波罗两厢,三厢系列,高尔系列。 帕萨特B5系列有如下型号: SVW7183 手动档,SVW7183自动档,SVW7203手动档,SVW7203自动档,SVW7283自动档。 波罗两厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7144自动档,SVW7164手动档。 波罗三厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7164手动档。 高尔两门轿车系列: SVW7165手动档。 以上各种轿车由于配置不同分为基本型,舒适型,豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。

东风汽车公司《二汽》 二汽神龙汽车公司生产的富康牌轿车有以下车型: DC7140两厢轿车,DC7141两厢轿车,DC7142三厢轿车,DC7160两厢轿车,DC7161三厢轿车 ,DC7162毕加索旅行车,DC7200毕加索旅行车,赛赛纳三厢轿车。 二汽风神汽车公司生产的风神牌轿车有以下车型: 风神汽车公司生产的风神兰鸟轿车是**日产汽车公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I, EQ7200-II,EQ7200-III三大种类,装备的不同,配置的不同形成近10种车型。 东风汽车公司小王子系列微型轿车:东风汽车公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车,EQ7100二厢手档轿车 ,EQ7101三厢手档轿车,EQ7101三厢自动档轿车,头式旅行车几种。 东风汽车公司风行牌旅行车:〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列,EQ6500系列。以上各种轿车,客车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方 向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机,1-2个安全气袋,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不 同,请在定损中多注意。

一汽公司生产的轿车及客车 一汽生产的轿车主要是红旗牌轿车: CA7180系列〈明仕〉车型有:7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列 车型有:7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉车型有:7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列 车型有:7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈马自达M6〉车型有:7230AT 一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。

一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车: 奥迪100系列: 1.8升化油器发动机, 2.2升5缸机械喷射式发动机, 2.6E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉 奥迪200系列:1.8T涡轮增压电喷式发动机,2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。 奥迪A6系列:1.8升,1.8T,2.4升,2.8升电喷式发动机 奥迪A4系列:1.8T,3.0升电喷式发动机 捷达系列: 1.6升化油器发动机,1.6升电喷式发动机 车身有2种型式 宝来系列: 1.6升电喷式发动机,1.8升电喷式发动机 高尔夫系列: 96款1.6升,2.0升发动机.2003款1.6升,1.8升, 2.0升发动机。 以上各种轿车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机, 安全气袋及安全气袋个数,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不同,请在定损中多注意。

美国汽车 美国汽车自90年以来大量进入我国,美国汽车主要有通用汽车公司,福特汽车公司,克来斯勒汽车公司生产。 各公司都有3-7个系列车型在不断更新换代,我们所看到的汽车是美国某个公司,某一个系列某年的一种车型 。

下面介绍如下: 通用汽车公司(GM) ⒈ 别克系列:(别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王) ⒉ 卡迪拉克系列:(卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威) ⒊ 雪佛兰系列:(雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影) ⒋ 奥斯莫比尔系列:(奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀) ⒌ 旁迪克系列:(旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟) 福特汽车公司(FORD) ⒈ 福特系列:(常见车型有维多利亚、天霸、金牛) ⒉ 林肯系列:(常见车型有城市、大陆) ⒊ 水星系列:(常见车型有黑貂、伯爵) 克来斯勒汽车(CHRYSLER MOTORS) ⒈ 克来斯勒系列:(常见车型有协合、纽约人、帝王) ⒉ 道奇系列:(常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹) ⒊ 顺风系列:(常见车型有太阳舞) 美国三大汽车公司在车辆型号编码上用17位编码(80年以后的型号,70—80年代用的是13位编码)。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档 玻璃外向里看〉17位编码的含义解释请看汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外,还要注明发动机的排气量,后行李箱盖尾部 的车辆品牌〈英文〉。

**汽车**汽车自80年以后大量涌入我国,**生产汽车的有9大汽车公司:丰田汽车公司,日产汽车公司,三菱汽车公司,五十铃汽车公司,日 野汽车公司,马自达汽车公司,本田汽车公司,汽车公司,铃木汽车公司

每个公司又有若干个系列,每个系列中有不同的车型,随着时间的 推移车型在不断更新变化。目前,天津市场运行的**汽车在200个品种以上。识别**汽车,弄懂**汽车型号,是每个定损人员必须要掌握的基 本知识。**汽车型号有二种形式,一种是型号牌,型号牌的大小与明片大小差不多,型号牌中标注有车辆型号〈MODEL〉,发动机型号〈ENGINE 〉,车架号〈FRAMENO〉,油漆号〈COLOR〉,变速器型号,后桥型号等等。在定损中要将型号牌中车辆型号, 发动机型号, 车架号一一记清,在 更换变速器及后桥时,要注明变速器及后桥型号。95年以后**汽车在车架号上标注的是17位编码,在定损中不要只记录17位编码而忘记车辆型号 及发动机型号,因为17位编码需要资料解释《在资料不全的情况下不好识别车型》。而车辆型号及发动机型号让我们直接读准车型,在与配件商联 系零件价格时可直接交流。另一种为**本田汽车的车辆型号均用17位编码来表示,〈也有型号牌,但牌上只有17位编码〉但在生产年份表示上 有不同。在本田汽车公司生产的里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外其它含义都相同,生产年份用编码的第十位和十二 位表示。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。 本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,02表示96年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示99年,以此类推。本田思域中的EK 类用00表示96年,01表示年,以此类推。思域中的EG类、EH类用美国的17位编码第十位表示年份。下面将**几个汽车公司生产的车辆品牌 及型号介绍给大家供同志们在定损中参考。 丰田汽车公司(TOYOTA) ⒈ 系列(CROWN)YS120、MS122、MS132、YS132、JZS133 JZS155 ⒉ 克瑞西达系列(CRESSIDA)RX70、RX80、RX81 ⒊ 光冠系列(CORONA)ST171、ST191、ST150 ⒋ 花冠系列(COROLLA)EE80、EE91、KE70、AE80 ⒌ 海狮系列(HIACE)YH50、YH51、YH60、RZH104、RZH114、 RZH105、RH20、RH30 ⒍ 大霸王系列(PREVIA)TCR10、TCR11 ⒎ 小霸王系列(LITEAE)YR21、YR21LG、KR27、KR28 ⒏ 考斯特系列(CORSTER)RB20、FB30、BB42、HZB50。B型14B柴油机(3661CC)1HZ型柴油机(4164CC) ⒐ 巡洋舰系列(LAND CRUISER)FJ60、FJ62、RJ77、FZJ70、 FZJ75 ⒑ 海拉克斯系列(HILUX)RN55、YN55、YN85、YN86、YN106 ⒒ 戴娜系列(DYNA)YH81(100类)、YY61(150类)、YU62(200类)、YU82(250类)、BU88(300类)、BU91(350类) ⒓ 凌志系列(LEXUS)凌志400 UCF10 UCF20、ES300 VCV10、 GS300 JZS147 ⒔ 佳美系列(CAMRY)SXV10、VCV10、SV21、SXV20 ⒕ 亚洲龙(AVALON)MCX10 日产汽车公司(NISSAN) ⒈ 公爵系列(CEDRIC)NY30、PY30、PJY31、CDUY31 ⒉ 蓝鸟系列(BLUEBIRD)U11、U12、U13 ⒊ 千里马系列(MAXIMA)J30 ⒋ 无限系列(INFINITE)G50 ⒌ 风度系列(LAUREL ALTIMA)A31、A32、A33 ⒍ 巴宁系列(VANETTE)C120、WRC22 ⒎ 佳奔系列(URVAN)E23、E24 ⒏ 系列(CIVILIAN)W40 ⒐ 皮卡系列(PICKUP)D21 ⒑ 卡星系列(CABSTAR)H40单、双排 ⒒ 阳光系列 (SUNNY)B11、B12、B13、B14 日产汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为CWA50,CWA51系列。 98年以后CWB520系列车辆进入我国,但以工程车底盘为主。另外,我国杭州市与日产汽车公司合资建的汽车制造厂引进生产CWA46,CWA54系列车 辆,组装CWB520系列车辆。望大家在定损中加以注意。 三菱公司(MITSUBISHI) ⒈ 轿车(GALAANT)E15A ⒉ L300旅行车LO32、LO65、P03、P13〉 ⒊ 货车FK415 5吨、FP418 8吨、FV413 15吨、FV415 40吨、 FH315 40吨牵引车 三菱汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为F系列中型大型货车,近 几年新型三菱大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大型货车没有。望大家在定损中加以注意。 五十铃公司(ISUZU) ⒈ 载重汽车(根据载重量的情况分成以下几个系列) N系列NHR、NKR、NPR轻型车 F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR 中型平头车 E系列车 EXR18 EXZ18 重型平头牵引车 E=平头重型半挂、牵引车 X=38-50T R=驱动型式4×2 Z=驱动型式6×4 C系列车 CXZ18 CVR16 平头重型载重车 C=平头重型载重车 X=19-26T V=15-18T R=4×2 Z=6×4 五十铃汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这 些车辆。型号为NHR,NKR,NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大 型货车没有。望大家在定损中加以注意。 ⒉ 五十铃WFR系列旅行车 五、日野汽车公司(HINO) 载重汽车 ⒈ FC系列FC164、FC166 ⒉ PG系列EG175、FG177 六、马自达汽车公司(MAZDA) 马自达汽车公司生产的轿车,型号牌上标注的是车辆车身型式。下面将常见的几种马自达轿车车身型式介绍给大家: ⒈ 轿车323、626、929 旧款的323车身型式BB(85年) 旧款的626车身型式GC(85年)GD(86年)旧款的929车身型式HB、HC、HE(87年) 新款的323车身型式BG(92年) 新款的626车身型式GE(92年) 新款的929车身型式HD(92年) ⒉ 旅行车E1400车架号SGNRCT (85年) E1800 车架号SDXO81 (88年) 车架号SR1H22 (88年) E2000 HRY0E1 E2200 KNHTP7552PH000000 (南韩组装) 七、本田汽车公司(HONDA) ⒈ 里程系列(LEGEND)KA7、KA9(91-98年) ⒉ 雅阔系列(ACCORD)CB类CB3、CB5、CB7(90-94年) CD类CD4、CD5 (94-年) CG类CG8 (98年) ⒊ 思域系列(CIVIC) EG类EG8 (90年) EH类EH9 (92年) EK类EK3 (96年) 本田汽车的型号均用17位编码来表示,但在表示年份上有差异。在本田里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外含义都 相同,在年份上(用编码的第十位和十二位表示折价)。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔 的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示 99年,以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年,01表示年,以此类推。思域中的EG类、EH类,用美国的17位编码用第十位表示年份。 奔驰汽车公司 德国奔驰汽车公司的车型用两套17位编码。一套表示欧洲款的汽车,一套表示美国款的汽车。美国款型号与美国汽车基本相同可在汽车识别代码 中查找。欧洲款的17位编码打印在防火板上或左右中门柱上。 解释如下: W DB 140 033 1A 190846 德国 奔驰 底盘号 车型 方向位置 车身编号其中方向位置中1A表示左方向,2A表示右方向。在奔驰汽 车型号上重点要确定底盘型号和车型号、款式(欧洲、美国)三个问题。有了底盘型号和车型号,就可以用表查出发动机号和相关材料。奔驰汽车 的分类主要是用底盘型号来分。目前我们常见的车型有: 123系列(76年1月生产)、124系列(85年1月生产)、126系列(80年1月生产)、140 系列(91年4月生产)、220系列〈1999年以后〉,201系列(82年12月生产)、107系列(71年3月—89年3月)、等等。 宝马汽车公司 德国宝马汽车公司型号编码用的也是17位编码。在定损时一定要抄录17位编码,同时要抄录后备箱盖上的型号,型号如下: 3系列 车型 316i 318i 320i 325i 气缸容量 1.6L 1.8L 2.0L 2.5L 5系列 车型 520i 525i 535i 气缸容量 2.0L 2.5L 3.5L 7系列 车型 730i 730i 730iL 730iL 740iL 气缸容量 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 4.0L 奥迪汽车公司 德国奥迪汽车公司在我司承保的数量不多,但品种比较复杂。有奥迪80系列,奥迪90系列,奥迪100系列〈1.8升,2.2升,A6,V6>。奥迪A6系列< 国产,进口>,奥迪A8系列等等。奥迪汽车公司型号编码用的也是17位编码。在定损时除要抄录17位编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉 ,同时标明发动机排气量。 其它进口汽车 韩国汽车,法国汽车,瑞典汽车,英国汽车,和其它进口汽车型号编码用的也是17位编码。我们在定损这类车辆时除要抄录17位 编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉,发动机排气量,品牌名称。在17位编码没有解释资料时,其它标牌型号,品牌名称,发动机排气量 等,对车型的确认能够提供帮助。 在定损中需要注意的几个问题轮胎及钢圈,轮胎及钢圈是保险事故中经常损坏的零件。轮胎在更换时要抄录轮胎 的型号,我们常见车辆轮胎型号有两种标准。GB43-19及GB/T28-19轿车轮胎标准。GB-44-19及GB/T27-19载重车辆轮胎标 准。 轿车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈MM〉/轮胎明义高度比〈轮胎断面高度除以轮胎断面宽度〉/轮胎类型/钢圈直径/负荷指数/速度极 别。例如:185/60R1470P。185表示轮胎明义截面宽度;60表示轮胎明义高度比;R表示子午线轮胎;14〈英寸〉表示钢圈直径;70表示负荷指数 ;P表示速度极别。在定损中要将这组数字标全,另外轿车钢圈目前大都用铝制钢圈,定损中要注意铝制钢圈轮网型状〈几孔,幅条型状〉。铁制 钢圈外轮古盖的大小。 货车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈英寸〉-钢圈直径〈英寸〉,或轮胎明义截面宽度-轮胎类型-钢圈直径两种表示 形式。定损中要标全。轮胎及钢圈是我们赔付中比较多的零件,大家切不可望记型号的标注。拖车后桥:目前在拖挂车辆中使用的拖车后桥一般都 是合资企业生产的,特别旧的拖车也有进口后桥。无论是合资企业生产还是进口原装的后桥在桥上都有一铭牌,铭牌上标有后桥型号及企业名称。 另外拖车后横梁上有拖盘制造企业的型号牌。定损员认定需要更换拖车零件时一定将拖车型号牌及后桥型号抄录,在询报价时登记在询报价单上。 车辆大梁:汽车大梁尺寸是由汽车型号决定的。有的车辆由于有特殊用途到车辆改装厂进行了改动,将大梁加长,加盒〈双层〉。定损员在事故现 场发现有此类情况时,不但要抄录汽车型号同时要将大梁长度,单层,双层测量记录下,询报价时登记在询报价单上。 特种车辆:特种车辆是由普通货车,客车,轿车底盘或整车根据特殊作用将车辆添加专用设备,改制后的车辆。特种车辆由专业改装厂改制,车辆型号牌登录的是改装厂改制后的特种车型号。在正常的事故中车辆专用设备部分一般不会损坏,底盘部分〈或整车〉损坏零件较多。定损员在对特种车辆询报价时标注的是特种车型号,而此型号反映不出车辆底盘部分〈或整车〉是由哪个厂家生产的,没有底盘型号〈或整车型号〉报价时束手无策。望大家注意以下几点:1,特种车是货车或工程机械时,车上有两个型号牌一个为底盘型号牌〈或整车型号〉,一个为特种车型号牌。这两种车辆在定损时要将两个型号同时记录,询报价时一并报上。2, 特种车是客车或轿车时,车上只有一个型号牌,特种车型号牌。定损时将特种车型号记录,同时定损员要识别客车或轿车是哪个品牌,套用哪个车型。询报价时注明车辆品牌及套用车型,或提供事故车辆发动机型号及外形照片。3,进口汽车套用国产汽车型号,这种情况定损员要识别出进口汽车的型号及抄录发动机型号或提供事故车辆外形照片。 汽车玻璃:在我们保险事故中汽车玻璃争议最大的地方是原厂玻璃还是配套玻璃。认定玻璃出自何方?定损人员在现场一定要抄录玻璃上的型号。〈型号在玻璃的角上或中间〉型号上有认可机构代码和生产厂家代码,并注明玻璃种类及防伪标记。只要型号齐全出自何方就可认定。另外还要注明前风档玻璃是钢化的,夹胶的,是否带雨感等等。后风档玻璃是否带除霜丝等等。汽车灯具:合资汽车企业刚起步时以组装为主,逐渐国产化。组装时汽车灯具为进口原厂,逐渐改成国产灯具。各国进口汽车的灯具在市场上也有正付厂之分。汽车灯具上有产地名称,灯具零件号等。在有争议时可将汽车灯具上产地名称,灯具零件号报到询价部门进行查询。定损人员要积累经验,对可能发生争议的车型及部位要有予感,在第一次现场时将考虑到的问题都要记录下,有不同意见时及时准确地反映。

有人能给我普及一下汽车发动机常规型号,以及区别的知识吗?

摇臂式的调摇臂上的调整螺丝,不是的话用东西垫。通常汽油发动机气门间隙为:进气,25~30丝;排气,35~40丝。柴油机要大一点:进气35~40丝;排气:45~50丝。气门间隙调整:首先找到点火正时标记,凸轮轴正时齿轮的标记必须要与气缸盖盖罩平齐,旋转曲轴使第一缸活塞处于上止点,按照“双-排-不-进”原则调节各气门间隙,用塞尺测量可调节气门间隙,对于不符合要求的气门,使之符合技术要求,转动曲轴360°,检查并调整剩余气门的间隙。

请问一下发动机台架的尾气施工方案应该怎么叙述啊。

我国汽车市场上常说的发动机型号,如按国家标准(GB725-82)《内燃机产品名称和型号编制规则》的规定,为什么不能完全套用?关于发动机型号的编制还区分国产、进口和合资等的区别吗?如果这个《规则》不能完全含概所有发动机型号的规定,那么不符合这个《规则》的发动机型号又是依据什么来编制的呢(例如4G64S4M、EW10J4、TU5JP4仅举几例,类似情况太多)?型号上是否要明确指出汽油机或柴油机等的字样? 答: 为了便于内燃机的生产管理和使用,国家标准(GB725-82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。 1. 内燃机的名称和型号 内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如汽油机、柴油机、煤气机等... 我国于1982年制定了新的国家标准GB725一82。该标准的主要内容如下: 1.内燃机产品名称均按所用的燃料命名,如汽油机、柴油机等。 2.内燃机型号以阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。 3.内燃机型号由下列四部分组成: 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下: 首部:为产品系列符号和换代标志符号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需主管部门核准。 中部:由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。 后部:结构特征和用途特征符号,以字母表示。 尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F: 表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102: 表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100: 表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q: 表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488: 表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号 (2) 柴油机 195: 表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型 165F: 表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 495Q: 表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用 6135Q: 表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 X4105: 表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号 例1:汽油机EQ6100Q-1——第二汽车制造厂、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷式、车用、第一种变型 例2:柴油机12Ⅴ135Z——十二缸、Ⅴ型、四冲程、缸径135mm、增压。

发动机曲轴箱通风装置的作用

发动机台架的尾气施工方案

一、台架试验室规划

1、试验室布置

2、供电(气)系统

3、冷却水系统(测功机冷却水系统,发动机冷却水系统)

4、通风系统

5、发动机进气与排气系统

6、消声与隔震

7、燃油,机油供给系统

8、安全防范(消防)与图像监控系统

9、测功机、油耗仪、烟度仪

10、计算机测试系统

二、试验目的与依据

2.1目的

安装在试验台上的发动机能模拟标准的使用条件或尽可能地接近标准使用条件;便于安装、调整、检查和更换发动机;有良好的通风、消音、消烟、隔振设施,尽可能改善试验人员的工作条件。

通过对台架的设计、制造、安装,完成发动机出厂测试试验,出厂试验基于发动机在各种试验工况下监控其运行参数,与发动机出厂试验规范数据对比,检查测试数据有效性完成出厂试验,生成出厂测试报告。试验过程记录数据项目包括以下:

1、发动机磨合

2、发动机额定工况

3、发动机最大扭矩工况

4、电子工况

5、怠速工况?

测试参数包括以下

发动机的转速、扭矩、油耗、温度、压力等参数的测量精度不低于标准中规定的要求试验台一体原则,能完成多功能的整体试验。

2.2依据标准

《发动机性能试验方法》GB/T182-2001 《发动机可靠性试验方法》GB/T19055-2003

《工业自动化仪表工程施工及验收规范》(GBT 93-86) 《自动化仪表安装工程质量检验标准》(GBJ 132-90)

《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB 50168-92) 《大楼通用综合布线系统》(YD/T925.1-)

《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50254-50259-96)

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汽车发动机为什么要曲轴箱强制通风,目的是什么?

一、曲轴箱通风功能

发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气通过活塞环逸入曲轴箱,逸入曲轴箱的汽油蒸气凝结后会稀释机油,使其性能变差。废气中含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气在机油中冷凝形成泡沫,破坏了机油供应,尤其是在冬季。二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇空气体中的氧气生成硫酸。这些酸性物质的出现不仅会使油变质,还会腐蚀零件。随着可燃混合气和废气冲进曲轴箱,曲轴箱内的压力会增加,机油会从曲轴油封、曲轴箱密封垫等处漏出。流失到大气中的油蒸汽会增加发动机对大气的污染。发动机曲轴箱通风装置可以避免或缓解上述现象。因此,发动机曲轴箱通风装置的功能有:1。防止机油变质;2.防止曲轴油封和曲轴箱垫片泄漏;3.防止各种油蒸气污染大气。

二、曲轴箱通风的形式和特点

1.自然通风

从曲轴箱抽取的气体可以直接引入大气,这就是所谓的自然通风。这种通风方式结构简单,使用方便,但引入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气,因此现代发动机很少使用。自然通风有两种:普通通风和呼吸器通风。

(1)普通型

曲轴箱中的油蒸汽通过油管的加油口直接与大气相通。这种通风方式不需要特殊部件,各种油蒸气直接排入大气,污染大气。因此适用于一些要求不高的农村地区使用的拖拉机的内燃机。

(2)呼吸器类型

曲轴箱中的油蒸汽通过呼吸器型装置与大气相通。这种呼吸器装置是一种过滤装置,可以吸收有害气体,防止空气污染。图1为南京跃进集团与意大利联合生产的依维柯轻型客车发动机的通气装置。呼吸器用螺栓固定在 气缸体 的一侧,底部有一个与曲轴箱相通的进气口,上部的出气口通过两根橡胶管与大气相通。在呼吸器内部,焊接了两层填充电镀钢丝的过滤网,将油雾和气体分开。

发动机工作时,闯入曲轴箱的各种气体通过呼吸器的进气口流动;进入呼吸器,经滤网过滤分离,最后干净的空气体通过胶管从出气口排出。由于有两层过滤器,油雾很少排出,既保证了曲轴箱内的压力平衡,又防止了曲轴箱内的油气污染大气。

2.强制通风

利用发动机进气系统的吸气功能吸入曲轴箱内的气体,这种通风方式称为强制通风。这种通风方式的结构有些复杂,但它可以回收进入曲轴箱的可燃气体混合物和废气,不仅有利于提高发动机的经济性,而且减少了发动机的排放污染,因此在现代汽车发动机中得到广泛应用。根据吸入曲轴箱内气体的形式,强制通风包括普通型、单向阀型、油气分离型和综合型。

(1)通式

只有曲轴箱与进气管用橡胶管连接的通风方式是一般强制通风。这种通风方式结构简单,只需要管道连接,中间不需要其他部件,适用于一些小型发动机。BJ492Q汽油机曲轴箱是一种通用的强制通风装置。

空空气 滤清器 1的上部设有通向阀室盖的进气软管5,挺杆室盖设有通向化油器2入口的出气管4。

发动机工作时,曲轴箱内的气体通过出气管吸入化油器,经空空气滤清器过滤后的新鲜空气体通过进气软管和气门室盖补充到曲轴箱。

(2)单向阀式在连接曲轴箱和进气管的管路中连接一个单向阀,防止曲轴箱中的油被吸出。适用于汽车汽油发动机,如EQ6100Q、日本三菱帕杰罗(猎豹)汽车发动机等。气门盖上安装有小型空空气滤清器2,曲轴箱和进气管由出气管1连接,在进入进气管之前,在连接管处安装有单向阀3。

发动机工作时,曲轴箱中的蒸汽通过出气管和单向阀吸入气缸,而新鲜空气体则通过气门盖上的小空空气滤清器进入曲轴箱。单向阀的作用是防止发动机将机油吸出曲轴箱,因为低速轻载时进气管的真实空度过大。图4为曲轴箱通风止回阀,主要由阀门4、阀体1、阀座2和弹簧3组成。发动机怠速时,进气管内的真空度较大,单向阀吸在气门座上,曲轴箱内的废气通过气门上的小孔进入进气管;随着发动机负荷的增加,进气管的真空度减小,气门在弹簧力的作用下被向外推,此时通气量逐渐增大;发动机重载时,气门全开,通气量最大,因此起着更新空曲轴箱内气体的作用。

(3)油气分离器

在连接曲轴箱和进气管的管道中连接有油气分离器,将从曲轴箱吸入的油气分离出来,使液体油回流到曲轴箱,气体被吸入进气管,从而降低油耗。斯太尔发动机的油气分离器安装在发动机气缸盖的前端。发动机工作时,闯入曲轴箱的油气通过管道进入油气分离器。由于油气分离器容积的下平面是倾斜的,液体油沿着斜面和回油管流回曲轴箱,而气体通过连接管进入进气口。

(4)全面

连接曲轴箱和进气管的管路不仅连接有单向阀,还连接有油气分离器,大大降低了机油的消耗,保证了各种工况下机油润滑的稳定性。CA6102Q汽油机曲轴箱是一种综合强制通风装置。

将曲轴箱通风进气空空气滤清器(图中未显示)安装在气缸盖前盖上,将曲轴箱通风排气滤清器3安装在气缸盖后盖上。这个过滤器有油气分离的功能,所以也叫油气分离器。油气分离器内有滤芯,滤芯上端有隔板,油气分离效果更好;单向阀安装在油气分离器的顶部,以消除高温环境对阀门粘附和堵塞的影响。

发动机工作时,泄漏到曲轴箱内的可燃混合气和废气在进气管真空度的作用下进入发动机进气管,经过挺杆室、挡油板2、曲轴箱通风出口过滤器3、通风软管5和单向阀6,与新鲜混合气混合,进入气缸燃烧。新鲜气体通过气缸盖前盖上的曲轴箱通风空气进口/

三.曲轴箱通风的检查和维护

1.检查管道状况。

(1)拆下曲轴箱通风装置的出气管和回气管,并拆下相关部件(呼吸器、止回阀或油气分离器)。

(2)检查管道有无压扁、损坏和泄漏,然后清洗并用压缩空气体吹净。

(3)按照与拆卸相反的顺序进行更换。

2.检查止回阀。

在配备有单向阀的曲轴箱强制通风装置中,

着重检查止回阀。如果单向阀一直开着或堵塞,就不能保证曲轴箱的正常通风。阀门卡死堵塞时,发动机在重载下不通风,箱内油气会逸入大气污染环境;当气门始终打开时,发动机的机油消耗将会过多。

(1)检查阀门的真实空状态。

拧下发动机上的单向阀,然后连接通风软管,怠速运转发动机,将手指放在单向阀的开口端。这时,你的手指应该感觉到真实空。如果你抬起手指,阀口应该有& ldquoPa,pa & rdquo吸力的声音。如果您的手指感觉不到空或发出任何噪音,请使用清洗液清洗止回阀和通风软管,然后再次检查。如果还是不行,就更换。

(2)检查阀门的运动。

拧下发动机上的止回阀,并用细木棒插入止回阀。此时,阀门的柱塞应能自由地前后移动。如果阀门的柱塞不动,应清洗或更换。

世界上哪种整体货车最舒适?

驱动弹簧运动,改变通道截面积,达到调节曲轴箱压力的目的。

发动机工作时,燃烧室内的高压高温可燃混合气和已燃气体,会通过活塞环与缸套之间的间隙窜入曲轴箱内。这些燃油、水蒸气和燃烧废气组成的窜气会进入油底壳中的机油中,造成机油粘度下降、氧化变质加快等。

窜气量过大还会导致曲轴箱压力过高,破坏曲轴箱的密封。为了解决这些问题,发动机必须进行曲轴箱通风。

扩展资料:

注意事项:

1、当曲轴箱因为废气的进入而出现堵塞的情况时,曲轴箱就变成了一个密闭的空间。这时可燃气体就容易凝结在曲轴箱中,然后慢慢将机油完全的侵蚀,导致机油无法正常使用。

2、机油出现漏油情况:当不干净的气体进入曲轴箱引起其通气孔堵塞时,就容易出现曲轴箱温度升高的情况。一旦曲轴箱的温度超过了规定的限度,机油就有可能会渗出去,造成汽车故障威胁生命安全。

3、曲轴箱与发动机是息息相关的,所以如果曲轴箱出现了堵塞的情况,就很有可能导致发动机无法使用,影响汽车的正常行驶。

百度百科-汽车发动机

百度百科-强制式曲轴箱通风

货车发动机的型号怎么识别、

世界十大顶级重卡最著名的就是斯堪尼亚了,是瑞典的卡车及巴士制造厂商之一,在1900年在瑞士成立,老牌的重卡厂商之一了。斯堪尼亚卡车畅销世界100多个国家和地区,是全世界领先的重型卡车和巴士制造商之一。

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世界四大性能最好的顶级车 在奔驰的众多轿车系列中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级莫属,在全球同价位的高档轿车中,奔驰S级一直把持着近50%的惊人市场份额,盟主地位不可动摇。如果说S级轿车是奔驰轿车中金字塔式的车型,那么奔驰S600就是这个金字塔的顶端,作为奔驰S系列的顶级型号,奔驰S600凝聚了奔驰公司制造轿车所有的精华及才干,被誉为“融合了世界上最先进技术的艺术品”。 中国人喜欢将梅赛德斯·奔驰轿车亲昵的称作为“大奔”,这个昵称的起源怕是无从考证了,然而“大奔”这个昵称除了朗朗上口外,却也让车迷们多了一份尊崇、膜拜感,在许多人的眼里,奔驰轿车不但是财富的象征也是身份地位的象征。而据奔驰公司公布,目前在中国内地和香港有超过11万辆奔驰轿车,其中80%是S级轿车。 最新型奔驰S600型豪华轿车,车中大量运用了梅塞德斯·奔驰公司的最先进的技术,无论在底盘、发动机、豪华性和安全设计方面,S600轿车都以日尔曼民族那严谨与智慧做到尽善尽美。可以感觉到,奔驰S级轿车无论是在外形或者内饰方面,它都在追求更 时尚 、更动感。然而,相对于新宝马7系来说,大气与沉稳依然是奔驰S600轿车的主流形象。 长/宽/高 5163/1885/1444毫米 轴距3085毫米 发动机 V12缸 排量5439毫升 功率500马力@6100转/分钟 扭矩700牛米@2750-4000转/分钟 变速箱 5前速手/自动一体 (含冬季/运动模式) 驱动方式 后轮驱动 轮胎P245/45HR18 制动 前/外通阀刹车盘 后/盘式轮 最高车速 250公里/小时(电子限速) 0-100公里/小时 6.3秒 公务配置 冰箱、杯托、储物盒、导航系统、屏显式中央控制系统、后座 设施、 前后车载电话、高音质收音机、前后排阅读灯 安全配置 电脑记忆设置前排双安全气囊、安全带、乘车探测装置、儿童座椅、安全 带预紧装置、 其它配置 电眼、电动车外后视镜、隔热玻璃、电热后车窗、恒温空调系统、可调式 方向盘、助力转系统、中央门锁、发动机控制系统、防眩目后视镜、车身 自动水平系统、防盗系统、防拖车及内部保护防盗系统、电动后卷帘、动 力关门系统等 世界上的各种品牌的 汽车 被引入到中国后,一定会冠上一个中文的品牌名称,这个名称可以按原文的意思直译过来,也可以按原文的发音的由中文表达出来,当然,她们一定都是那种美好的字眼。在众多的品牌译名中,“宝马”这个名字可谓是译的最经典出彩的,无论从精神到寓意,“宝马”都将这个世界级 汽车 品牌表现得活灵活现。 在宝马众多系列车型中,能代表其在世界级水准的非在2001年在法兰克福车展上推出的宝马新7系莫属,不能用简单称新7系为一部轿车了,可以说新7系是融入了最新高 科技 的超级的行驶机器。而宝马向世界推出的V12顶级车款宝马760Li,则可谓是近年来的颠峰之作,宝马公司是12缸车型的行业领导者。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。 宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸,高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零。厚重的760Li给人以绝对的信心,无论是猛加速疾行,还是在道路上急转掉头,那种发车子发飘、车身侧倾的感觉在它的身上根本找不到。对比起略显保守的奔驰S600,宝马760Li多了几分现代感,它们的身上都彰显着奢华与尊贵,然而它们的风格却不尽相同,如果说奔驰S600像一座奢华的城堡的话,那宝马760Li则似一座现代化的别墅。 长/宽/高 5169/1902/1492毫米 轴距3130毫米 发动机 V12缸汽油机 排量52毫升 功率438马力@6000转/分钟 扭矩602牛米@3950转/分钟 驱动方式 后轮驱动 变速箱 6前速自动 悬挂 四轮独立悬挂附横向稳定杆制动 4轮通风盘式、ABS防抱死、制动助力、牵 引力控制系统 轮胎(前)P275/40R19 (后)P245/40R19 最高车速 250公里(电子限速) 0-100加速时间:5.6秒 公务配置 储物夹、多功能通讯装置、冷藏室、雪茄烟盒、后座 设施、前排车载 电话、iDrive控制系统、高音质收音机前后排阅读灯 安全配置 司机及前乘客安全气囊、前后乘客头气囊、前后乘客安全带预紧装置、后 排3点式安全带 其它配置 助力转向装置、前后排杯托、前排12伏电源、4温区温度控制系统、电动车 窗、带记忆功能电动可折叠防眩目外后视镜、可加热多功能方向盘、高度 及角度可调后头枕、巡航定速、带报警装置的电动防盗锁紧系统、发动机 防盗启动锁止系统、防盗报警及车内感应装置 奥迪A8L 6.0 Quattro,有史以来最强悍的A8,也可能是世界上最具运动感的豪华轿车。w12汽缸迸发450bhp的巨大功率与580N.M的峰值扭矩,从静止加速到100Km/h,200Km/h和极速250Km/h(电子限速)分别只需5.2,17.4和30秒(官方数据)。 与这样一台发动机配合的是一架6档Tiptronic自动变速器,能在不同场合提供足够的动力,甚至给了司机干预它变档的机会。在运动模式时,变速器会延迟加档时机,减档时则正相反,与发动机紧密配合,将动力传给恒时Quattro四轮驱动系统,后者将其高效地化为车辆前进的动力。 6.0L W12车型的车头水箱罩更与整车连成一体,预计将成为将来AUDI家族的前脸特征;铝质车厢本着奥迪空间结构(A)的设计思想打造而成,而A8L 6.0 Quattro所特有的铝质底盘和空气悬挂则将舒适性提高到一个新境界。司机能主动调节悬挂的高度,无论是追求疯狂运动感还是极度舒适感,这款A8L 6.0 Quattro有求必应。 或许在VW Phaeton推出W12车型之际,就已经有不少专业人士猜测,这一代的全新AUDI A8也将跟进,但是经过今年两大车展的洗礼之后,AUDI只发表了标准与长轴距车型的3.7与4.2升汽油引擎,不过现在形势又有所转变,因为奥迪的W12真的来了,而且青出于蓝!奥迪A8L 6.0 Quattro12月8日接受预定,2004年2月在德国上市,国外售价11.7万欧元。麻烦纳,谢谢!

货车发动机一般是柴油机,按照我国标准的编号规则应该是厂家代号+气缸数量+气缸直径(毫米)+用途代号+厂家变型号,比如CY4102Q ,此外,需要说明的是国外品牌的发动机不按这个规则。

载货汽车一般称作货车,又称作卡车,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。

指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。

绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。