1.油价“有变”!猪价、蛋价“大跌预警”,羊价“突变”!发生了啥

2.油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

3.被称为“练手神器”,10年车龄的铃木奥拓,月薪3000能养得起吗?

4.汽油不同的标号有什么区别?

4月14日92号汽油价格_4月12日92号汽油价格

如果俄罗斯和乌克兰短时间内不停战,将会对世界经济造成严重的影响!

俄罗斯是世界大国,几乎每个国家的富豪在俄罗斯都有贸易往来,所以这次开战已经影响到了富豪的生意。

大家都知道一个实事,世界百分之90的财富都掌握在百分之10的人手里。

不要以为和我们普通百姓没有影响,其实影响非常大!现如今的92号汽油价格为7.83元!

这样的价格已经让许多有车一族的上班族、打工族吃不消!

俄罗斯出口的石油占比世界石油出口量的百分之10。大家不要小看这百分之十,现在的石油供应已经出现了短缺,否则油价不可能这么贵!

俄罗斯地广人稀,丰富的矿物质出口比例已经足够影响到世界。而且俄罗斯是粮食大国,如果开战就连粮食价格都会上涨。

俄罗斯出口全球估计约为 49%、钯 42%、铝 26%、铂 13%、钢 7% 和铜 4%、 23% 的氨、17% 的钾肥、14% 的尿素和 10% 的磷酸盐icon!

不仅仅是俄罗斯,乌克兰也是进出口大国!

刚开战2天,就连黄金都呈现上涨趋势!

乌克兰前一百名富豪中已经有96位出国,这将会严重导致乌克兰经济下滑。

如果长时间开战,那么会对世界经济造成严重的影响!

影响:

1石油。大家都知道俄罗斯和乌克兰都是能源大国,一旦爆发战争能源的价格势必会受到影响,油价必然上涨。?

2天然气。欧洲天然气严重依赖俄罗斯,约有35%来自俄罗斯,如果俄罗斯减少天然气供应天然气价格暴涨,不仅日常生活开支增加,很多依赖天然气的行业也不得已减产。

3粮食。俄罗斯小麦是世界第一出口大国如果开战粮价会上涨。

4股票。美国、欧洲、俄罗斯、甚至是韩国、日本包括我们中国的股票都会受到影响。

5 黄金。极有可能突破每盎司2051.5美元。

油价“有变”!猪价、蛋价“大跌预警”,羊价“突变”!发生了啥

2022年6月14日内江油价上调通知

据国家发改委消息,国内新一轮成品油调价窗口将于2022年6月14日晚24时开启。

其中每升92号汽油上涨0.31元、95号汽油上涨0.33元、89号汽油上涨0.28元、0号柴油上涨0.32元,-10号柴油上涨0.33元。

四川省汽、柴油最高批发零售价格表

注:1.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

4.阿坝州所属汶川县、理县、茂县以及凉山州、攀枝花市行政区域为二价区,阿坝州除汶川县、理县、茂县以

外的其余10个县以及甘孜州行政区域为三价区,二三价区以外的其他市行政区域为一价区。

油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。

据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;

育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。

据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:

据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。

下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。

上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。

其他地区蛋价情况见附表:

近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:

一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。

综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。

各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。

被称为“练手神器”,10年车龄的铃木奥拓,月薪3000能养得起吗?

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽油不同的标号有什么区别?

之前我发布了一篇2010年上牌的?铃木奥拓的文章,有不少兄弟和**姐挺感兴趣,毕竟这车价格便宜,后期质量稳定,日常代步很好,最近有几个兄弟在后台私信我,问我这台车养车费用高不高,我今天就来带大家分析一下,月薪3000能不能养得起这台车呢?往下看:

车子长宽高尺寸为:3570mm,1600mm,1470mm,轴距为2360mm。

外观方面,这辆车在之前文章里说过了,很符合主流审美,简单可爱,加上粉色车漆,很适合**姐开,内心温柔的小哥哥开也没啥问题,很好。

像是前后灯组的设计,车身线条搭配,都是十分的和谐,除了配置低点,没啥问题,最重要的,这车尺寸够小,除了好停车,日常在狭窄街道使用也是更加便捷,这也是这车被网友们称为新手练手神器的原因吧。

车内设计使用的十分简单的设计风格,完全偏重于实用性,各个空间顺手好用,功能按键随手就能按到能盲操作,变速箱手感很好,离合器也很容易适应,铃木造小车确实厉害。

座椅是用的布材质,坐起来舒适度不错,就是不能调节座椅高度,我坐着不太舒服,乘坐空间方面,我身高187cm,后排腿部空间就没有了,坐俩人没啥问题。

尾箱常规容积129升,放个包买个菜没啥问题,放倒座椅能达到367升,拉个电视机放个登机箱也没啥问题了。

动力方面,这车使用的就是铃木那台K10B系列的1.0L的自然吸气3缸发动机,这台发动机真的是名声在外,质量稳定性口碑极佳,只要正常保养,很少有把它开坏的,而除了耐用,还有个很大的优势,那就是燃油经济性,工信部油耗为6.2升每百公里,而我们实测竟然是要更低一些的,基本就在5升上下,也就是进市区能达到6升,综合5.5升左右吧,使用92号汽油,按照他一箱油35升的容积,一升油大约4元计算,一百来块钱就能跑五六百公里,很厉害啊。至于说保养问题,那就更简单了,买最便宜的国产机油,只要不是货就行,加上机滤基本100块搞定,出去找快修店出个工时费也就20块钱,也是十分的省钱,变速箱使用的手动变速箱,基本10万公里不用管了。

日常开起来,这台3缸发动机停车怠速稍有抖动,走起来以后就没啥问题了,因为车身重量只有900KG左右,这台71匹,92牛米的1.0L的自然吸气发动机带动这台小车开起来实际上还挺有劲,80km/h内的加速都十分轻松,不过毕竟排量摆在那里,省道和高速行驶就费点劲了。

底盘方面,这车使用的就是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,廉价车常用的东西,日常开起来,对于它的价格来说,还是很让人满意的,跑快了不容易,路面细碎颠簸不难受,也就是大颠簸后排冲击感稍强,不过也能接受,底盘易损件维修更换十分便宜,十分省钱。

最后说说养车费用,按照每年1.5万公里的使用里程,百公里5.5升的油耗,92号汽油4元,一年也就是3300元,保养费用,5000公里的保养间隔,每次保养120元,每年360元左右,保险费用,这车只购买基本的交强和100万三者,每年1800元左右,一年综合基础费用也就是5400元左右,这个每月也就是450元左右,月薪3000养车很轻松啊,完全养得起。

你觉得这车怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽油的标号表示的是辛烷值。

辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。

测定方法

目前测试车用汽油抗爆性的方法很多,归纳总结主要有以下几种。

马达法

一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下,将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比,并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[2]?

研究法

一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下,将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比,并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[3]?

目前车用汽油国家标准中规定检测车用汽油抗爆性的方法用研究法辛烷值测试法(GB/T 5487-1995)和马达法辛烷值测试法(GB/T 503-1995)。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法最主要的区别。两种测试方法都是在各自的标准操作条件下,用电子爆震表测定被测燃料和已知参比燃料的爆震强度,然后将被测燃料的爆震倾向与已知辛烷值的参比燃料的爆震倾向相比较来确定被测燃料的辛烷值。具体的做法可以用内插法和压缩比法。?[4]?

内插法

在单缸机压缩比保持不变的情况下,使被测燃料的爆震表读数位于两个已知辛烷值的参比燃料(辛烷值之差不能大于 2)的爆震表读数之间,然后再用内插法计算公式计算被测燃料的辛烷值。内插法计算公式如下:

式中:X-被测车用汽油的辛烷值;

A-参比燃料(高辛烷值)对应的辛烷值;

B-参比燃料(低辛烷值)对应的辛烷值;

a-参比燃料(高辛烷值)对应的平均爆震表读数;

b-参比燃料(低辛烷值)对应的平均爆震表读数;

c-被测车用汽油的平均爆震表读数。

压缩比法

用参比燃料标定出发动机的标准爆震强度,然后换用被测燃料,通过调整气缸高度(压缩比),使被测燃料的爆震强度与参比燃料的爆震强度相同,记录此时的气缸高度,然后查表得出被测燃料的辛烷值。?[4]?

红外光谱法

研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法均无法满足生产过程中在线测试要求,同时在实际测试燃料辛烷值的过程中,上述两种方法还具有测试速度慢,测试费用非常高和有害污染物排放多等缺点。目前快速检测燃料辛烷值的方法有红外光谱法、气象色谱法和核磁共振光谱法等。由于具有成本低廉、测试速度快、测试过程中不会产生排放污染和测试消耗被测燃料少等优点,红外光谱法逐渐成为车用汽油辛烷值测定的主流技术。红外光谱法的基本原理就是利用红外光谱测定车用汽油中的不同组分和各组分所占的比例,然后根据各组分对辛烷值的贡献情况,分析计算得出被测车用汽油的辛烷值。?[5]?

行车法

由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时汽油的实际抗爆能力,一些国家还用行车法来评定汽油的实际抗爆性能,用该方法所测出的辛烷值,称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂,实际应用时多用经验公式计算而得。经验公式如下:

修正联合法道路辛烷值

按该式计算得道路法辛烷值,其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。目前我国车用汽油国家标准尚未对车用汽油道路法辛烷值做出规定?[4]?

介电常数法辛烷值

汽油的辛烷值不同其介电常数?也不同,辛烷值大的汽油介电常数也大,如果能测定介电常数,就可以计算出辛烷值,介电常数的变化可用电容的容值变化来测定。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿,便于野外作业。实现的电路简单可靠,但存在无法测量汽油中加入有机溶质的局限性

提高经济性能

辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。?

保护环境

针对原油和汽油的输送,不但要求对输送油品进行标号识别,还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控,准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对原油加工,实时掌握加工油品的辛烷值,可以合理地控制炼油厂加工汽油的辛烷值不断提高,对原油的利用具有重要意义。此外,汽油的辛烷值与汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量,提高汽油的燃烧质量,保护环境。