油价最高会涨到多少_油价有望刷最大跌幅是多少

2024-07-14 07:11:57

1.国内油价或创下20个月最大跌幅，油价涨幅的主要因素是什么？

日前，和讯汽车从国家发改委获悉，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月18日）24时开启。汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。

国际方面，在前期供应利好基本消化后，国际石油市场关注重心再回需求端。然而，多个国家和地区出现疫情反弹，全球石油需求恢复再度被阴云笼罩，这令油价显著承压。此外，美国原油受到飓风等因素影响，库存连续下降，当前库存接近4月初以来最低。因此，油价再次出现持续暴跌的可能性不大，但在需求未有显著改善之前，将继续维持弱势运行。

截至美国时间9月17日收盘，纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元，涨幅为4.91%，收于每桶40.16美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元，涨幅为4.17%，收于每桶42.22美元。

今年国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上涨，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例，本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价或创下20个月最大跌幅，油价涨幅的主要因素是什么？

2020年9月18日（本周五）24时，国内油价将开启新一轮调价窗口。截止9月17日0时，本轮国内第9个计价工作日，当前原油变化率为-8.48%，预计汽柴油油价将下调330元/吨，折合92号汽油下调幅度约为0.25-0.3元/升。

本次国内油价下调是自今年3月17日以来的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果以明日下调0.25元/升计算，家用车50L油箱加满一箱油将节约7.5元。

在前期供应利好基本消化后，国际石油市场关注重心再回需求端。然而，多个国家和地区出现疫情反弹，全球石油需求恢复再度被阴云笼罩，这令油价显著承压。

此外，因为飓风导致美国海上油气生产关闭，预计飓风萨利造成的整体停产规模，这导致美国原油库存大幅下降，因此支撑油价大幅上行，美油一度站上40美元关口。不过，航运业燃料需求前景惨淡，船用燃料供应商面临大兼并，料将限制油价反弹势头。此外，随着飓风影响消失，对于需求的担忧情绪将再次主导市场。

今年国内成品油价格已经历16次调整，其中10次搁浅、3次下调、3次上涨，汽油价格累计每吨下调1545元，柴油价格累计每吨下调1490元。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.75元/升，95号汽油市场价格为6.12元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价涨跌的主要因素是库存问题和国际原油价格。

每当我们谈到油价的时候，我们最先想到的就是国际原油价格。当国际原油价格进一步上升的时候，国内的油价也会进一步上升。与此相反，当国际研究价格逐渐走跌的时候，我们也会看到国内油价下调的新闻。从某种程度上来说，油价的问题关乎每个人的日常交通选择问题，这是为什么大家如此关心油价的原因之一。

一、油价可能会创下20个月的最大跌幅。

这是一份关于经济学家对油价的短期预测，因为油价可能会存在去库存的情况，所以油价可能会在年底出现第5次下调。在此次下调之后，国内油价可能会创下20个月以来的最大跌幅，成品油价的价格可能会达到每吨80元左右。

二、油价涨幅的主要因素取决于国际原油价格。

我们要知道油价的问题不仅仅是国内问题，因为全球市场的经济发展和居民出行都需要使用到石油，这就意味着国际原油价格会影响到居民的方方面面。当国际原油价格进一步走跌的时候，我们的油价就会出现不同程度的下调。油价的问题不仅涉及到市场的供需关系，同时也关乎美元的货币供应问题。

三、油价的涨幅也和库存有很大的关系。

我们拿这一次国内油价降价来决定，当全球市场普遍出现去库存的预期的时候，我们可以看到油价下跌就已经成为了大概率的时间。从某种程度上来说，因为每个国家都会有一定的石油库存，当我们主动进行降库存的操作的时候，和石油相关的商品的价格自然就下跌了，油价也是其中之一。国内油价的问题可能会出现短期下跌，但如果从长期的角度来看的话，石油价格就是有着长足的上涨的动力。