1.汽油92和95的区别

2.为什么涡轮增压发动机要加95.号汽油,加92的比加95的先进?

比95号汽油更好的油是哪种_比98还好的汽油

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样。

其中,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。

另外,汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

汽油92和95的区别

随着汽车市场的发展,车是越来越多。现在汽车可以说是非常的便宜,基本工作一年就可以买一辆大众化的汽车,可是汽车虽好,可毕竟汽车是个消耗品,每天都在消耗你的资产,但又不能不买吧。特别是现在的年轻人,不买恐怕女朋友都不好找。那汽车天天都消耗什么呢??那恐怕就是汽油了吧。

有车的人基本没个月都要去加油站加油,可是每次加油基本都是92号油箱排满了车,95号却是空荡荡的,有的话也就那么几辆。可是小编看了一下,为什么那么多人都愿意加92号的油,不管是新车还是旧车,都选择92号汽油。如果按照以前,我的想法就是贵车加贵油,便宜车加便宜油,92要比95便宜。可是那些车主真的是为了油价的便宜,而选择92号汽油吗?我想更多的人是这么想的吧,但事实却不是这样的。下面小编就说下;

92汽油和95号汽车,在国内是最常见的两种油品。那这92号和95号具体是代表什么的呢?我想除了老司机或者加油站工作人员知道,新车司机不特意的去了解一下还真不一定知道。其实92和95代表的是汽油当中的辛烷值,95比92号汽油的辛烷值要高。辛烷的作用,其实就是汽油在发动机气缸内燃烧的时候抵抗爆震的标准,说简单点就是辛烷值越高,抗爆震的能力越好。

那是不是就说95号汽油比92号汽油要好的?肯定不是,车主们更加不是为了油价便宜去加92号汽油的。因为每种车是不一样的,特别是发动机的核心技术这一块。质量,技术,性能都有偏差。当然了你买车的时候,车上都是有说明书的,应该加那种油品。有点就只写92或者95一种,有点却是两种都会写上去,不过都是针对特殊情况下的。

那很多车主会问,如果混合加油会不会有影响。小编跟你说肯定是有点,就好比人一样,你先吃菠萝再吃海鲜,你绝对拉肚子,这是一个道理,虽然你看上去没有其他反应,但是车的油路系统已经受到伤害了,特别是混加汽油还会对发动机和汽车动能都有一定影响的。比如气缸积碳现象会突然加重,动能没有以前好,等等。所以每一辆车加什么油都是有着自己的规定。

总之,该加什么汽油就是什么汽油,92和95没有谁比谁好,只有合不合适。具体加什么汽油,先看看说明书,一旦加了。就不要随便的去混加。买车是为了给自己带来方便的,不要最后成为自己的烦恼。同样市场可不止92或95号汽油,有时候我们会发现有的偏僻的地方,会有小加油站,也许你会碰到90号汽油,但这种油,车主们一定不能混加,。好了,小编的话说完了,你们有什么要说的没?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么涡轮增压发动机要加95.号汽油,加92的比加95的先进?

95号和92号汽油的区别主要有以下几点:使用压缩比不同、辛烷值的高低不同、油价不同、抗爆性不同、适用不同等。

1、使用压缩比不同:一般而言,压缩比在8.5-9.5之间的汽车一般应使用92号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。

2、辛烷值的高低不同:92号汽油的辛烷值要低于95号汽油的辛烷值,即92号汽油含异辛烷92%;而95号汽油的辛烷值在95%。

3、油价不同:92号汽油的单价要比95号汽油便宜。

4、抗爆性不同:92号汽油的抗爆性能比较差,其点火角度需要滞后,导致汽车的油耗更快;95号汽油的抗爆性能较强,汽车的油耗相对较慢。

5、适用不同:95号汽油适用压缩比高的发动机;92号汽油适用压缩比低的发动机。

并不是所有的涡轮增压发动机都必须使用95号汽油,对于一些小排量涡轮增压发动机,大都要求使用92号以及以上汽油,而对于一些大排量或者突出性能的车型,往往是要求使用95号及以上标号的。

比如大众的1.4t涡轮增压发动机,就要求使用92号汽油,而对于1.8t或2.0t的涡轮增压发动机来说,往往要求使用95号汽油,之所以这样设计,原因就是高标号汽油燃点高爆性好,允许提升发动机气缸内的压力,获得更大的爆燃反冲力,从而提升发动机的输出功率。

92号汽油和95号汽油的区别

92号汽油和95号汽油相比,只是辛烷值高低不同,异辛烷的辛烷值可以看作为100,正庚烷的辛烷值可以看作为0,正庚烷的燃烧速度非常快,异辛烷的燃烧速度非常慢,通过不同比例的混合,就可以控制汽油的燃点和燃烧速度:

92号:92%的异辛烷+8%的正庚烷95号:95%的异辛烷+5%的正庚烷

通过上面的对比,可以看出92号汽油燃点低,燃烧速度快,释放热量少,95号汽油燃点高,燃烧速度慢,释放热量高。通过这种配比来实现适应不同的发动机动力的需求。此外,从价格方面对比,92号汽油的价格明显要比95号汽油的价格要低一些。

先解释两个关键的概念,发动机的爆震和早燃

发动机的早燃

发动机的早燃一般发生在活塞上行、火花塞点火之前,主要由于燃油标号过低燃点过低,汽缸温度过高,还没等正常点火就提前被压燃,这种燃烧是要坚决杜绝的,因为气缸此时处于压缩冲程,提早燃烧产生的反向冲击力会导致剧烈的震动,剧烈的早燃会导致发动机的严重故障。而发动机的早燃,最主要的原因就是因为燃油被提前点燃,有一个可能的因素,就是汽油标号过低。

发动机的爆震

所谓发动机的爆震,一般发生在火花塞点火之后,就是当活塞运转到上止点之前,火花塞点火以后,由于混合气点燃,需要一定的时间,此时位于火花仔远端的火气,由于温度过高,被提前压燃,产生对冲的冲击波,发出咔啦咔啦的声音。由于发动机的爆震往往发生在气缸下行的阶段,因此一般情况下的爆震可以带来一定发动机功率的提升,甚至有一些车企在调教发动机时刻意的将点火提前角延后,压榨发动机的输出功率。

发动机气缸内的温度和压力,以及点火的时机,决定需要选择汽油的标号

我们可以把发动机的曲轴回转,压缩过程比作一根弹簧,弹簧压缩的越狠,反弹的作用力越大。对于性能车型来说,在设计发动机时,往往将发动机的缸内压力设计得非常高,这样发动机在爆燃过程中获得的反冲力也就越大,汽油发动机的燃烧室压力越高、其温度也就会越高,高温度的燃烧环境就需要相对较高的标号的汽油来避免发动机在运转过程中因为缸内温度过高而导致早燃和爆震的发生。在一些突出性能调教的车型来说,往往就要求使用相对较高标号的汽油。

现代的发动机可以动态调整点火时间以匹配不同标号的汽油

即使是相同标号的汽油,在混合调配过程中,也会出现辛烷值的波动,为了增加发动机使用汽油的适应性,现代的发动机都带有爆震传感器,在检测到发动机发生爆震时,可以及时的调整点火提前角,通过延迟点火的方式,避免发动机产生爆震。

当然,这种调整的范围是不可能太大,或者说这个调整是有一定的倾向性的,为了使发动机能够适应92号汽油,避免发动机产生早燃,就需要尽量将点火提前角调整的靠前一些,但是这种调整会导致发动机输出功率的下降,我们可以理解为在弹簧压缩一半的时候松开释放,虽然可以适应更低标号的汽油,但是损失了功率。

加95号汽油并不比92号汽油更先进

根据上面的解释,实际上,95号汽油和92号汽油的区别只是设计需求不一样,不存在先不先进的问题,当然不可否认的是,由于95号汽油价格更高,因此,为了获得更大的市场适应性,提升占有率,一些相对低端的车型,往往会偏向于使用低标号汽油的调教,而对于一些高端车型来说,可以接受更多的拥有成本,那么为了突出这些车型的动力表现,在调教风格时,往往偏向于使用高标号汽油的调教。

使用95号汽油会比92号汽油更省钱吗?

由于发动机是热机,总体上来说是利用燃料燃烧产生热量做空推动活塞下行带动曲轴旋转,燃烧时释放的热量越大,爆燃时产生的压力就会越大,因此,对于同时允许使用92号或95号汽油的车型来说,95号汽油燃烧后释放的的热量较高,理论上95号汽油可以更好地发挥除发动机的燃效比,从而获得相对更低的油耗表现。当然,综合考虑92号汽油和95号汽油的差价,使用92号汽油的成本无疑会更低,也就是说,95号汽油省油,但不省钱!

要求使用95号汽油的发动机,能否加入92号汽油?

这是不允许的,汽油选用的标准是就高不就低,允许使用加入95号汽油的发动机,加入92号汽油的结果就是发动机产生早燃,发动机故障灯点亮。对于一些在偏远地区没有高标号汽油的车型,可以通过加入辛烷值提升剂来提升燃油标号。

92号汽油和95号汽油是否可以混加?

92号汽油和95号汽油混合以后会产生93号或者94号之间的一个标号,只要这个标号高于发动机允许的最低标号,就允许混合,比如发动机允许使用92号以上标号,那么92号和95号混合就完全没有问题,但是如果发动机只允许加入95号以上汽油,那么就不允许加入。