1.机油有哪些级别？

2.汽车机油SL级别5w-30,10w-30,10w-40分别代表什么意思？冬季和夏季用油有什么不同？

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关于机油的小知识

有多少车友们在为爱车挑选机油时，是仅以价格作为参考的，忽略了机油本身的性能，认为机油都具有相似的品质。其实对于不同的车型对于机油特性的需求是不同，购买机油可不能只看价格，给大家讲讲机油的小知识。

1、机油的作用是什么？

机油可以在发动机舱内建立油膜，在防锈防污染的同时，还能防止零件过快的磨损；机油热值较低，可以吸收发动机热量，防止温度过高；更换机油时，机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒吸附带走，达到清洁的目的；

2、机油级别如何划分？什么样的机油才是好的机油？

好的机油应当在润滑性、低温操作性、粘温性、抗氧性、抗泡性都有不错的性能，这也是评价机油好坏的主要标准。当然，我们在购买机油时是没办法测试性能的，但是我们可以根据机油的级别来划分。

机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母S表示，随着字母的递增机油的级别也越来越高。S系列机油的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL。

3、机油怎么选？如何更换？

机油的选择对于小白来说，不建议自行挑选更换。建议选择正规的换油中心来给自己的汽车做保养，以保证有正规的机器设备、训练有素的工人及原厂正牌的机油来为您的爱车提供最好的服务。

最后就是，再好的机油也要定期更换哦~

机油有哪些级别？

1.矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。

2.半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。

3.全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。

汽车机油SL级别5w-30,10w-30,10w-40分别代表什么意思？冬季和夏季用油有什么不同？

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

扩展资料

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；C系类：适应催化剂型发动机油；E系列：重负荷柴油发动机油；其中A/B系列包括：A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5；C系列包括：C1、C2、C3、C4；E系列包括：E2、E4、E6、E7。

美国石油协会(API)机油等级标准。API用的是机油品质等级的评定标准?将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。

汽油机用润滑油--用代号"S"表示?后面紧跟另一位英文字母(如SE、、SH、SJ、SL)?字母排序越后?润滑油的品质越高。

sL:适合所有正在使用中的汽车引擎?SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗?有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准。

市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。