汽车汽油放多久就不能用了_汽油一般在车里多久会过期

1.加满一箱油多久必须用完？车放一个月油箱蒸发多少？

2.汽车长期不用油箱的油会变质吗

3.汽油加到车里保质期是多长时间？用了存储时间过长的汽油对车子有伤害吗？

4.汽油存放在油箱内可以存放多久

5.新国标汽油保质期多久

6.汽油过期对车有什么影响

7.汽车里面的汽油时间长了会变质吗

汽油在油箱中存放个十天半月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。如果停放时间超过半年以上就会变质，需要更换汽油。

汽油指标汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这是汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。

汽油外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少。

加满一箱油多久必须用完？车放一个月油箱蒸发多少？

一些朋友长期出差或出国，会在车库停车几个月到半年甚至几年。关于长时间停车的车辆的重新驾驶，应该很多人都知道换油，但是关于汽油有点不确定，就简单谈谈吧。能否使用汽油，取决于汽油保持其性质长期稳定性的能力，也就是汽油的稳定性。评价汽油稳定性有两个指标。一种是实际胶质(100ml燃料为试验条件下测定的不挥发物毫克数，单位为(/100mL)；二是诱导期(汽油在实验条件(100和7.07x105Pa氧)下不发生明显氧化的时间，单位为分钟。请参阅。有专家对长期储存的汽油进行了实验，对于实际胶质，大多数汽油储存3个月后，实际胶质超过了国家标准。当然，也有一些例外，储存半年后，实际胶体仍然在国标范围内。汽油的稳定性与温度、光、氧、金属等储存环境有很大关系，与汽车油箱内的汽油相对应，影响其稳定性的有汽车停放的环境(例如露天、地下车库、天气等)、油箱的材质(例如PE材质)、油箱内电磁波辐射等因素。具体在多长时间内实际胶质量超标还不能现实判断，但以3个月为界，储存3个月以上就可以更换汽油运行。另外，目前国家大力推广乙醇汽油，但乙醇汽油对环境要求更高，乙醇具有亲水性，时间长了水分多，油箱内的汽油容易分层。一般来说，这个期间是一个月。超过一个月也不一定会变质到真正不能使用的程度，但建议超过一月停车就不要使用，更换后再开车。使用实际胶质超标的汽油的结果？胶质超标，阀门卡死，关闭不严，高温时分解积碳，堆积在气缸壁、活塞顶、气缸盖上，导致发动机工作不良。如果汽油严重变质，也可能引起发动机爆震，甚至引起磨损。

汽车长期不用油箱的油会变质吗

加满一箱油最好在三个月内用完，因为我们平时加的汽油，一般只有三个月的保质期。虽然汽油的挥发性很强，但只要拧紧油箱盖，保证一定的油箱密封性，车放一个月，一箱油挥发的部分基本上可以忽略不计。虽然在一些密封环境下可以延长汽油的保质期，但在正常使用情况下，汽油三个月左右就会变质。油品在储存过程中，易与氧气接触发生化学反应，产生杂质沉淀、油品粘稠等状况。

另外，使用变质汽油行驶时，容易造成车辆内部零件损坏，变质汽油因杂质增多，易堵塞发动机节气门，形成积碳，导致其性能下降萎缩。还会堵塞油路、阀门、喷嘴等地方，增加供油难度，无法为车辆提供足够的动力。

因此，如果车主出差或出差，将车停放一段时间，最好只保留车内少量汽油，并将车辆停放在车库等阴凉处，以备不时之需。避免阳光照射；车辆长时间启动后，最好再次更换汽油，以免损坏汽车。

如果条件允许，车主最好定期做一次油箱清洗，清洗汽油氧化形成的胶质，这部分变质，具有催化氧化能力，如果不清洗，以后会加速汽油中的变质坦克。装满或未装满的水箱与长时间不运行无关。没关系。汽油在油箱中不会蒸发或变质。

值得一提的是，加油站服务员一般都是提前通过加油枪跳枪，来判断油压高。这个判断可能不准确，因为罐压需要专门的设备来测量。所以，服务员说油压高，很大程度上是为了推广加油站的产品，比如燃油宝这样的添加剂。建议车主去加油站时不要加满油，给油箱留出更多空间。如果汽车燃油系统出现异常情况，应尽快到4S店或维修店进行维修。

汽油加到车里保质期是多长时间？用了存储时间过长的汽油对车子有伤害吗？

汽车长期不用，油箱的油会变质。

汽油长期不使用会变质。如果没有正确停放汽车，白天汽车会被太阳暴晒，导致汽油中的轻质成分蒸发成油蒸气。到了晚上，气温会下降，油蒸气冷却后又会变回液体，这样来回走动几次，很容易导致汽油变质。使用变质的燃油会粘在喷嘴、火花塞上，甚至堵塞油路。

如何防止油变质

1、想避免汽油不变质，建议大家把汽油最好在三个月以内用完。咱们的汽油是属于挥发性燃油，就算它处在一个相对密封的油箱里，要是长时间不用的话，还是会被气化，而剩下有一部分汽油的胶质会被加强，胶质太高的话就很容易导致发动机积碳。

2、建议长期不用车的朋友可以把油箱多多清洗一下。如果油箱不干净，长时间不清理的话，那么油箱里面的油就会更容易更快地变质。如加新油进去，油箱又很久没有清理了，之前的油肯定也是有点挥发了，然后新汽油跟油箱之前的油掺杂在一起，就很有可能导致变质。

3、选择大型正规的加油站去加油。为什么说要选择大型正规的加油站去加油呢？如说那些小一点的加油站他们家生意可能不太好，可能一大油罐很久都没有加完，而且油放久了就会氧化变质，所以建议大家不要去那些比较小的加油站，因为容易加到快过期或者过期的汽油。

汽油存放在油箱内可以存放多久

很多人问我平时很少开车，加满一箱油甚至两三个月都用不完，或者因为出差，车子一放几个月，那么如果汽车长时间停放，油箱里的油会不会出现问题，会影响车子吗？今天我们就来一块探讨一下这个问题。

这个问题可能有点出乎我的意料，像我这样开车少的，加一箱油才能跑20天一个月。平常我们开车从未考虑过汽油保质期这回事，基本都是嫌耗油快，但其实汽油不比茅台，存放越久越好喝，和取的东西一样，汽油也是有保质期的，汽油也分很多种，不过大家最常使用的还是乙醇汽油跟普通的无铅汽油，众所周知，乙醇汽油是按照90%的普通汽油与10%的按照乙醇调和而成的混合产品，如果长时间不用酒精就会出现挥发，并且会出现分层的现象，最直接的表现就是动力不足，时间久了还会造成喷油嘴阻塞，发动机积碳等问题，可以说危害还是比较大的。

我也找到了2019年年底在某加油站给广大车主公布的乙醇汽油使用常识，第一条便是关于乙醇汽油的保质期规定，上面写着乙醇汽油保质期的15到25天，建议车主尽量在15天用完。平时在家乙醇汽油的时候，加油员应该也会告知，乙醇汽油最好在一个月内用完，不然对汽车不好。这也是为什么很多小加油站都没有乙醇汽油，因为乙醇汽油对存放的条件要求更加严格，而且保质期相对较短，普通汽油保质期比乙醇汽油要长，在汽车油箱内密封的好的情况下，保质期为三个月左右。温度、氧气的浓度、金属的催化作用、光照等因素都会影响汽油的变质速度。

由于汽油的组成物质中99%以上都是碳元素，在与空气接触时会有一些化学反应和挥发，温度升高了，汽油就容易变质，而且温度每升高十度，汽油氧化升焦速度就会加快2.4到2.6倍。另外，大多数的金属，比如说铜、铁、锌、铝、锡等等对汽油的氧化也有催化加速的作用。所以说汽油如果装在金属油箱里，保质期也会比装在塑料油箱里面会更短。

不过现在也不用担心，汽车里面用金水油箱的现在已经很少了。虽然汽油的确会变质，但是变质必须要满足几个条件，汽油暴露在空气中，外界气温高，空气湿度大，这些条件现在的情况都不满足，更何况放油箱都是塑料的，密封的，进入空气的概率很小，因此如果汽车导弹停放几个月也无需太过担心。

那用了存储时间过长，变质汽油会怎么样使用？变质燃油会粘接和堵塞油路，喷油嘴，阀门，活花塞等这些地方就会造成供油困难，而且燃烧的时候也更容易产生积碳，造成功率下降，排气不畅，带油带烟等问题。那如果车子里面还有很多油，确实需要长时间停放，那怎么操作才可以让汽油可以存放的更久呢？

最简单的方法就是把车子停在地下车库，避免车子被压光直接照射，导致油箱温度升高。还有一个办法，后面直接的四维可能不同，就是把油加的慢一点，尽量把油箱里面的空气给排出，让汽油减少和氧气的接触，这样就可以延缓汽油变热的速度。专业上的胶法是饱和存储，如果还不放心的话，也可以在长时间停放前做个油箱清洁，因为汽油氧化生成的胶质本身就具有氧化催化作用，汽油的确会变质的。

如果是乙醇汽油，尽量在一个月内用完，或者平时用车比较少，就直接不加乙醇汽油。如果是普通汽油，在汽车的油箱里存放三个月左右，还是没什么问题的，汽油机油如果变质了，对发动机的影响还是很大的，如果真的要长时间停放，最好放到地下车库，如果没有地库，就尽量把油加满，有条件的可以做个油箱清洁，这些都能够有效延缓汽油的变质。

新国标汽油保质期多久

无铅汽油在油箱密封条件下可以储存3到5年。

但乙醇汽油不一样，乙醇油等在油箱里时间过长也会有杂质沉淀，会导致油泵杂质过多堵塞损坏，超过1个月不建议使用。

汽油长时间存放，会严重氧化，生成胶质，胶质会使气门粘滞，关闭不前。

高温时分解成积碳沉淀在油路部件上，导致发动机工作不良。

汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性跟着降低，很容易导致发动机损坏的问题。

扩展资料：

汽油存放注意事项：

1，储存汽油最好用金属容器，盖子必须拧紧，防止汽油分子外逸。储油桶应放在没有火、电、热源，不易碰倒，阴凉通风的地方。切不可放在居室、厨房、走廊或木楼梯处，否则万一油桶起火。将直接威胁到一家人的生命安全。

2，在家中突然闻到汽油味时，要立即进行检查，但千万不能用明火照亮。发现储油容器破裂渗漏，要及时予以更换。来不及就取临时补救措施，用棉纱、布条等填堵。绝对禁止用焊接的方法，因为这样做极易引起爆炸。

3，当储油容器被碰倒，大量汽油在屋内流淌时，要迅速把家里的人疏散出去，并立即熄灭室内外一切着火源，也不能开关电灯或接电闸，否则，由此产生的电火花会引起汽油爆燃。同时，还应打开门窗通风，使散发在室内的汽油蒸气被空气“冲淡”，失去爆炸力。

4，储存汽油的容器不能灌得太满，要留出5％以上的容积，让汽油分子在容器内占有“活动余地”，因为汽油受热后体积会膨胀，迫使容器“发胖”，甚至破裂。

百度百科-乙醇汽油

新华网-天津车用乙醇汽油投入使用?

人民网-专家释疑汽油认知误区 你的汽车选对油了吗？

汽油过期对车有什么影响

新国标汽油保质期一个月左右。

2023年如约而至，关于各行业的新标准也在马不停蹄的下达和实施，许多朋友去加油时，发现自己所在地的加油站开始推行一种新型汽油，传统的92号、95号汽油已经不再加注了，新的国6B标准汽油将成为市场主流。

乙醇和汽油的密度不一样，沉淀过长时间两者会出现明显分层，所以加注国6B汽油不适合使用太长时间，最好不要超过一个月，这一点车主们就要注意了，近段时间如果没有频繁用车不要加太多新国标汽油，若因疫情影响无开车打算更要谨慎。

当然，这并不意味着超过一个月时长新国标汽油就不能使用了，传统国6A汽油保质期理论上有三个月，但有的车半年没开汽油照常能用，就是车辆有些抖动，加注了国6B汽油使用一个月上下没有问题，考虑到对车辆重要部件的保养，最好不要存放太长时间。

汽油有保质期限的原因有三点：

1、汽油轻组分易挥发；汽油之所以能够作为汽车发动机燃料，是因为汽油挥发物与空气中成分形成稳定的混合物，长时间未使用汽油轻组分挥发，重组分浓度逐渐升高，此时汽油的挥发物难以与空气形成稳定的可燃物而变质。

2、汽油氧化；汽油中的烃类物质易与氧气反生化学反应，这种变化后汽油会发出酸性气味，且颜色变暗，产生胶状颗粒，使用胶状颗粒会造成过滤器堵塞，影响燃烧效果。

3、汽油的水污染现象；环境温度的波动，汽油会因水蒸气的凝结而形成水珠，从而导致汽油凝固，发动机长期存在水分会产生细菌，使发动机遭受一定程度的破坏。

不要让汽油存放太久，汽油内有不稳定的性质成分，如烯烃等，特别是二烯烃的性质是极其不稳定的，长时间存放这些物质会导致胶质类的生成，影响油品的使用性能，而且产生的胶质会粘滞气门，高温时分解成积碳沉积在油路等零部件上，影响发动机工作。

汽车里面的汽油时间长了会变质吗

汽油过期了最好不要继续使用。

乙醇汽车保质期会比普通汽油保质期更短，大概时间在一个半月。汽油放久了不能使用，因为汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质，胶质能使发动机气门粘滞，关闭不严，高温时分解生成积碳沉积在油路等部件上，导致发动机工作不良。

汽油虽然跟食品一样都有保质期，但汽油的主要成分为碳元素和氢元素，其中二烯烃与空气接触会发生氧化反应，汽油的新鲜期在二个月内，这段时间可以发挥汽油最佳效果，使发动机燃烧更充分，超过二个月品质会逐渐下降。

机油的期限

汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术，浸出油技术。虽然汽油滤芯会自动过滤，但长期放置后会产生严重氧化反应使其品质下降，生成的胶质物和积碳会附着在气缸壁，进而导致发动机工作效率下降，或堵塞气门引起爆缸等问题。

汽油如果通过金属或者玻璃等容器放置，会因材质的密闭性使保质期大大延长，但目前车辆普遍使用塑胶油箱，其密封性相对以上容器并不能做到完全隔绝空气，使用金属材质又可能会增加汽车自重或制造成本。

会变质，尤其是夏天

积碳是指:

1.发动机积碳:发动机工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种燃烧物质；

2.电火花加工中的积碳:积碳是电火花加工中应该尽可能避免的事情，尤其是精密模具加工，这将是致命的。积碳是电火花加工异常放电的一种表现。发动机动力的来源是混合气体，混合气体必须通过进气门进入燃烧室。少量汽油将附着在进气门上。发动机热时，汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶质会燃烧成胶质碳。如果喷油器上有积垢，喷射的汽油雾化状态不好，汽油和空气体混合不均匀，会增加。

长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。