1.MTBE是什么意思

2.汽油脱硫醇装置会不会造成稳定汽油辛烷值的降低

mtbe调汽油_mtbe调汽油为啥不能加多了

碳五调油配方需要甲醇，轻烃，汽油等。碳五调油配方是一种甲醇调和汽油配方及其制备方法，碳五调油配方如下：以下包括重量份的原料：甲醇30份、轻烃40.25份或38.33份或35.5份、92#汽油20份、MTBE4.75份或4.67份或4.5份、芳烃5份或7份或10份、有机金属缓蚀剂0.15份、抗氧化剂0.1份、橡胶溶胀抑制剂0.2份和正丁醇0.2份。本发明专利技术通提供的甲醇调和汽油配方制备的燃料排放环保且具有抗爆性，添加的MTBE可有效降低油品气阻的问题，减少了汽油对机械金属的腐蚀性，同时可抑制机械金属氧化，提高了机械的使用寿命，实用性强。

MTBE是什么意思

合成汽油是把石脑油、轻烃、C5、MTBE及助凝助燃添加剂等按照一定的比例调和，通过循环泵循环管线充分调和而成的。

在合成汽油中，C5约占20%，并且它的作用是用于提高汽油的辛烷值。而且在助凝剂的作用下，C5能够与其它原料较好的混合在一起，因而合成的液体的挥发量与汽油相似。我们只要严格的掌握C5在调制过程的投入环节、控制调制过程，就可以达到适合其储存的工艺以及安全要求。

一、原料

1.用纯度为99.5％以上的优等质量的甲醇。 ?

2.用120号的溶剂汽油， 如果没有的话可以用70号纯汽没油或者用松香水120号或者200号。?

3.其它的原料为工业用级。

二、具体步骤：?

1.油品脱颜色除气味：是一种无色或淡**的透明液体，有氨味，需要添加0.1%的量。

油品首先要用浓硫酸洗，接着沉淀、除渣、加脱色剂，最后搅拌即可。

2.柴油降凝剂：一种淡**的液体，其添加量为0.1%。?

3.柴油十六烷值改进剂：一种淡**的透明液体，其添加量为0.1%。?

4.油品强效除臭剂：一种淡蓝色的透明液体，有碱味。PH值 》10，其添加量为1% 。

5.柴油乳化剂：一种淡**透明的液体，有氨味。需要在柴油中加10%水，然后添加10%的乳化剂，搅拌即得透明乳化柴油。

6、化工油除臭剂：油溶性香精。各种化工商店有售，非常常见。

7、乙醇汽油抗溶胀防腐蚀剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%，只需要搅拌即可。

8汽油增标剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%。

9、汽油抗暴增标剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%。

10、汽油辛烷值提高剂：是一种淡**液体，其添加量为0.1%

11、柴油抗氧化稳定剂：：是一种淡**的液体，其添加量为0.01%—0.03%。

12、生物柴油抗氧防变色剂：需要的物料是T501二叔丁基对甲酚。

13、柴油闪点提高剂：具体是指含磷阻燃剂。

14、石脑油辛烷值提高剂（30个单位）：它的添加量为1%—2%。

15、清碳，助燃，消烟，节油剂：其添加量为0.1%—0.2%。

16、柴油助燃剂：其添加量为0.1%—0.2%。

17、地沟油脱色除臭剂：脱色剂的主要成分为二氧化氯，它的效果是脱色速度快，不反色。

扩展资料：

一、石脑油

石脑油（naphtha）是石油产品之一，又叫化工轻油，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油，主要用作重整和化工原料。

因用途不同有各种不同的馏程，中国规定馏程为初馏点至220℃左右。作为生产芳烃的重整原料时，采用70℃~145℃馏分，称轻石脑油；当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70℃~180℃馏分，称重石脑油；用作溶剂时，则称溶剂石脑油；来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。

二、主要成分

主要成分： 主要为烷烃的C5～C7成份。

有害成分：丁烷 、戊烷 、己烷 。

三、物理性质

石脑油在常温、常压下是无色透明的或者微**液体，有特殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3。硫含量不大于0.08%，烷烃含量不超过60%，芳烃含量不超过12%，烯烃含量不大于1.0%。

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汽油脱硫醇装置会不会造成稳定汽油辛烷值的降低

甲基叔丁基醚(MTBE)是汽油的辛烷值改进剂,在汽油的无铅化中发挥了重要作用,但近来发现它会污染地下水。

MTBE（甲基叔丁基醚，分子式C4H9OCH3）是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。MTBE具有良好的化学安定性和物理安定性，在空气中不易生成过氧化物，MTBE毒性很低，在生产和使用过程中，不会产生严重毒害人体健康的问题。

汽油脱硫醇装置会不会造成稳定汽油辛烷值的降低

提高汽油辛烷值方法：

1、 添加MTBE （Methyl Tertiary Butyl Ether）: 甲基叔丁基醚——加入最大量为15Vol%。

MTBE是一脂肪族醚，分子式为C5 H12 O，分子量为88.14，比重0.741（20℃），粘滞度0.27（20℃），具味。甲基叔丁基醚(MTBE)是开发和应用最早的醚类辛烷值改进剂。自1979年美国环保局批准将MTBE作为无铅汽油添加剂使用以来，它在美国已广泛用于调和汽油中。MTBE的沸点比较低，将其调入汽油后使汽油的馏程温度降低。这一效应给生产超高辛烷值汽油的炼油厂带来了很大的经济效益。目前普遍使用的是MTBE（甲基叔丁基醚），由于它的生产难度大，包括我国在内的许多国家都是依赖进口。近年来，科学研究发现了MTBE的缺点：它不易分解，对地下水有一定污染；它有少量气味，使驾驶者不舒服，可引起恶心、眼睛疼、出现疱疹等反应。美国最近已通过一项“清洁燃料法案”，将在今后4年内禁用MTBE。欧洲绝大多数的乙醇增长可望来自乙基叔丁基醚（ETBE）形式。

2、添加乙醇（EtOH）：酒精——加入最大量为10Vol% 。

酒精学名乙醇，化学分子式C2 H6 O（CH3－CH2－OH），分子量46。乙醇既是一种化工基本原料，又是一种新能源。未来乙醇作为基础产业的市场方向将主要体现在三个方面：一是车用燃料，主要是乙醇汽油和乙醇柴油。这就是我们传统所说的燃料乙醇市场。燃料乙醇按一定比例加入汽油中，不是简单做为替代油品使用，而是一种优良的油品质量改良剂，或者说是增氧剂。它还是汽油的高辛烷值调合组分。乙醇无论是增氧效果还是对环保均比MTBE要好。因此在中国一开始就没有走MTBE的路而是直接采用乙醇添加剂的生产与推广。

3、添加ETBE (Ethyl Tertiary Butyl Ether) ：乙基叔丁基醚——加入最大量为17Vol%，用乙醇47％与异丁烯53％混合制成。

同MTBE一样，把乙基叔丁基醚(ETBE)调入汽油中，相当于在汽油中调入了乙醇。ETBE不但在提高汽油辛烷值的效果方面比MTBE好，而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损失。ETBE 能被好氧性微生物分解，但MTBE 则不能。ETBE不仅使汽油的辛烷值得以提高，而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好，因此它具有很大的市场潜力。