1.92号汽油或首次突破9元,油价屡屡上涨会带来哪些影响?

2.92号汽油价格破“9”,油价再上调会带来哪些影响?

92号汽油价格又涨了怎么办_92号汽油 涨价

我觉得会影响到大众购车的热情,甚至一些人会选择放弃购车的想法。

本来以为2021年油价上涨的已经够厉害了,到2022年会下降。但是没成想,目前的油价又将要涨了,看来油价是没有最高,只有更高。这似乎也验证了小伙伴们的一句玩笑话“92加满,负债满满;95加满,倾家荡产”。

6月14,国内成品油的价格将迎来第11轮调整,不出意外的话,仍将出现一定幅度的上涨。媒体也对这件事进行了如下报道“截至6月7日,本轮10个计价工作日已统计过半,当前第5日的原油变化率为6.41%,油价预测上调约305元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花12元左右。”

看到这个消息,我不知道小伙伴们的心情是怎么样的,但是我真的是想吐槽几句,或许我的车也将闲置了。

我开得是大众polppuls,2018年买的,按照当时的油价我每公里费用大概为0.36元的样子。但是随着油价一次次的上涨,目前每公里的费用已经来到0.5元左右了,这相当于每百公里多花了14元。

买过车的朋友想必都会有这种感受,养车明显要比买车更花钱,各种保险、保养。现在油价还这么贵,更加加大了我们在车子上面的开销。本来买车是为了生活方便的,但是目前车子正在成为一部分人生活的负担。

当下92号汽油的价格已经涨到了将近9元每升,而95号汽油的价格也跑步进入了9.6元每升的价格。接下来预计92号汽油将全面进入9元时代,95号汽油可能会涨到10元。

汽油价格的上涨也会让人选择抛弃继续购买汽油车或者柴油车,转而投入“新能源汽车”的怀抱。虽然目前新能源汽车的价格比较贵,但是随着研发的加大,技术的成熟,我个人觉得前景一片光明。

说到这里,我最近看到一则新闻报道是关于欧盟“2035年禁售燃油车”的。“6月8日,经欧洲议会议员投票决定,到2035年,禁止在欧盟销售新的内燃机汽车。”这个决定意味着到2035年在27个国家或者是地区将会禁止销售柴油或机油的新车,这也间接给新能源汽车创造了机会。

我在这里也建议大家,如果非刚需的话,还是不要购车。多攒钱,提高生活质量才是王道。

92号汽油或首次突破9元,油价屡屡上涨会带来哪些影响?

易车原创 对于广大车主朋友来说,最近的油价确实很让人揪心,伴随着一次次的上涨,92号汽油价格已经突破9元大关,来到9.33元/升(北京地区)。遥想去年同期,92号汽油不过6.88元/升,粗略算下来现在加满一箱油比去年同期要贵差不多100元。

也正因为如此,很多车友们想起了新能源车型的好,准确来说是对插电式混动车型动了心。最近在社交平台上看见不少网友都表示油价太高,下一辆车要买插混车。不过你真的想好要买插混车型了吗?或者,哪款车型值得买呢?

你适合买插混车吗?

大家看好插混车型的原因很简单,它既能省油省钱同时适应性也比较强,基本上没有里程焦虑,这是更省钱的纯电车型所做不到的。

不过话说回来,到底插混车型也比传统燃油车多了充电的步骤,所以你家的充电条件怎么样很大程度上决定了你能不能体会到插混车型的好处。

能充电才是yyds

首先是最理想的情况,家里有私桩。这种情况下别说是插混车,就是纯电车也能随便买,晚上回家充上电,早上直接上是满电出发,市内通勤基本用不上汽油,简直不要太爽。

第二种情况,家里没有私桩,但是附近或者公司充电条件方便。这个时候一台支持快充的插混车也比较合适,一顿饭的功夫也能充满。

最后一种,充电环境非常不方便(这种情况估计也少),那么还是要慎重考虑插混车型,日常高频的充电次数也许并不美好,或者考虑HEV车型可能更合适。

因为插混车型的特性,短途用电长途用油,所以关于使用场景倒也不用担心。而且在有些城市绿牌还可以免限行,只要搞定充电问题就可以爽起来。

买插混还得看自主

OK如果你已经决定要买一台插混车型,那么下面这车你一定要重点考虑一下。

第一款必须是把哈弗H6拉下王座的超热门SUV、国产插混车的代表作——比亚迪宋PLUS DM-i。首先声明一下,虽然加了这么些前缀,但我真的没收钱,这台车本身已经足够火爆。

如果要买一台插混SUV,那么你一定绕不开这台车,甚至有可能最后就买了这台。DM-i

超级混动系统名声在外,我们不看广告看疗效它的实际表现也比较不错,省油、平顺而且动力也更好。更主要的是这款车的价格比较亲民,支持快充的110km续航入门车型指导价为16.58万元,这个价钱比不少后来的挑战者们还要划算。

第二款是我个人比较喜欢的魏牌玛奇朵DHT-PHEV,它的优势和不足都比较明显。首先优势部分,作为长城的高端品牌,魏牌的设计语言已经比较成熟,整体的质感相对出色。同时其搭载的DHT混动系统还用创新的两挡式变速器,在中低速阶段可以提供更合适的齿比让发动机介入直驱,能量效率更高,理论上拥有更高的燃油经济性。

其不足之处还是在于车身尺寸偏小,4520mm的车长和2710mm的轴距在如今紧凑级SUV阵营中算是比较MINI的,这种精致小车路线可能不符合大多数消费者的需求。其次起售价格将近18万元,且不支持快充。

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+同样特点比较鲜明。第一个优势在于动力,1.5T涡轮增压发动机+双电机+三挡DHT变速箱的组合在同级别中算是强悍,系统综合最大功率240kW,综合峰值扭矩565N·m。同时瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+也提供7座布局可选,虽然受限于尺寸第三排稍有局促,不过对于刚需用户来说总比没有强。

当然,这款车也有一个不得不说的缺点,那就是没有快充。我认为有没有快充还是对使用体验影响蛮大的,它决定了你能不能高效率的补电,换句话说有了快充的插混车型适应性更强。

如果你充电条件实在不方便,而且还想体验高效的混动技术,那么油电混动会是更实际的选择,比如非常年轻化的哈弗H6S DHT版。作为一台轿跑SUV,它的造型设计足够炫酷;作为一台混动SUV,大约5L/100km的油耗数据非常让人动心,有型又顾家大概就是这种类型。

最后

对于务实的用户来说,一台十几万的国产插电混动SUV确实是比较合适的选择。空间能满足家庭需求;配置虽然比不上同价位纯燃油车,但是绝对足够使用;最关键的是驾驶体验普遍要优于同级纯燃油车,平顺的输出和更强的动力都是很舒服的体验,当然还省油。

在这一级别中所选的车型也比较多,而且未来还会越来也多,相信你一定能从其中选出最适合自己的一款。

92号汽油价格破“9”,油价再上调会带来哪些影响?

油价上涨带来的最直接影响就是增加我们日常出行的成本。

汽油价格上涨对于我们老百姓最直观的影响就是出门车的成本会越来越高。在之前因为合资企业和国产汽车的竞争,有越来越多的家庭拥有了私家车。但是现在汽油已经成为了日常使用私家车最大的一项成本支出。所以汽油价格屡屡上涨,对于我们普通人来说,也就意味着要更换日常出行的方式。汽油价格的上涨将直接增加我们的用车成本。

在今年以来,汽油价格已经实现了九涨一跌。按照一辆普通家用轿车50L的邮箱。加满一箱油跟以前相比的话,要多花费77块钱。而这一次的油价上调幅度最终将会超过0.3元每升,这也就意味着每箱油加满的话,要再多花费15块钱,在这一点上,一箱油的成本基本上已经快要逼近100元大关。而这一次的油价上涨其实不仅仅局限在国内,在全球也是这样的情况。

国际油价之所以大涨,一方面是因为疫情所造成的影响正在逐渐的减弱。全球绝大多数国家都已经放开了对疫情的管控,所以这些国家正在逐渐的复工复产,所以对于化工原材料的需求自然会越来越高,再加上俄乌局势的影响,他们出产的石油和天然气运输和生产都受到了抑制。而石油价格上升对于我们普通人造成的另外一个影响就是加剧了我们日常的生活成本。

可能很多人都认为只要不开车就不需要去担心油价的涨跌,但实际上并不是这样的,要知道我们日常生活当中所使用的一些日用品。或者在商场当中购买的蔬菜水果,粮食其实都是通过运输来到我们城市当中的。而目前主要的运输方式就是陆运和海运,其中在内陆地区主要以陆运为主。汽油价格的上升自然也会导致运费上涨。

如今道路上我们能看到众多的汽车在行驶当中,而我们的出行方式有许多种可以选择,至此汽车的使用也就变得越来越广泛了,众多的家庭都会考虑购买一辆汽车使用,毕竟可以驾驶自家的车辆到城市的各个地方,这是给予了自己出行的一种舒适感。

至此不少的群众都会在自己经济允许的情况下购买车辆,而燃油车依旧是如今销量较大的车辆,大部分车辆制造商都会主攻燃油车的生产,而停车费贵、停车位少等等的问题都是如今许多车主都会苦恼的, 然而汽油的价格更加是让燃油车车主有众多的怨言,92号汽油价格破?9?,油价再上调会给我们带来哪些影响呢?

首先油价的上调会给影响到我们的日常生活的支出问题,大部分的群众出现都会选择驾驶车辆,然而当汽油价格上涨的时候,我们每一次加油所需要花费更加多的资金,这就使得这一部分的支出不断的增多,至此生活中的加油支出也就随之上涨,对于我们的生活支出来讲的确是有了多一笔的支出,需要对自己的日常生活支出进行重新分配,油价的上调带给我们的生活带来更加多的支出,这也是让十分多燃油车车主苦恼的。

其次就是油价的上调对我们购买商品也有着影响存在,众多的商品都是由制造商发货到目的地,而这一个过程中就需要装车运输,油价的上调也就意味着这一过程的运输费用在不断的增加,而运输费用的增加也会反馈到消费者购买商品的价格上,这就使得商品不得不进行涨价处理,也导致了不少群众在购买商品的时候发现商品正在瞧瞧的涨价,让我们的日常支出费用更加是加剧了不少。