汽油只有在高温时才会蒸发_汽油会蒸发么

1.汽油的蒸发性越强越好

2.夏天须看！为什么汽车怕夏天？帮你4步变“牛车”！

汽油是一种混合物,如果落到高温的地面,其中沸点比较低的物质会被迅速蒸发掉,但沸点比较高的则不会被迅速蒸发掉.而是渗到地面的缝隙里（就像在高温路面滴一些水,水也会迅速消失,但水并没有全部蒸发,而是一部分水都到地面里了）

但是听说航空汽油的挥发性很强,夏天撒到手上,几秒钟就没了……

汽油的蒸发性越强越好

液体表面汽化的现象叫蒸发。物质要蒸发的这种固有趋势称为蒸发性，或挥发性。蒸发性是轻质油品在储运中最重要的危险特性之一。它与油品的密度、饱和蒸汽压密切相关。在环境温度下，汽油蒸发最快，煤油和柴油次之，润滑油最慢。油品蒸发受气温和油品温度，油品表面积、表面空气流速、表面压力和油品密度的制约。温度高蒸发快，温度低蒸发慢；油品表面积大蒸发快，表面积小蒸发慢；油品表面空气流速快蒸发快，流速慢蒸发慢；油品表面压力大蒸发慢，压力小蒸发快；油品密度大蒸发慢，密度小蒸发快。对于油库安全来说，在相同条件下，蒸发性大的油品蒸发损失就大，火灾的危险性也就大，形成气阻、气蚀的可能性也大。

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汽油的蒸发性不是越强越好。

若汽油蒸发性能过好，蒸发速度快，汽油中轻质组分过多，蒸发损耗大，安全性能差，在高温（如夏季）下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机易熄火。但是若汽油蒸发性能过差，汽油蒸发速度慢，蒸汽浓度小，发动机在低温下不易点火启动，发动机磨损大，维修成本高，寿命短。因此，汽油的蒸发性能既不能过好，也不能过差，应适宜。

汽油的蒸气压越大，汽油的蒸发性能越强，发动机易于冷启动，但蒸发损耗也越大。为了解决冷启动和蒸发损耗对蒸气压要求的矛盾，国产汽油质量标准中对不同季节所用汽油的蒸气压做了不同规定，夏秋季气温高，汽车易于冷启动、使用蒸气压较低的汽油以减少蒸发损耗，而冬春季使用蒸气压较高、易于冷启动的汽油。

汽油的性能要求：

1、抗爆性

燃料在发动机中燃烧时不致产生爆震的性质称为燃料的抗爆性，它是评价汽油质量最重要的指标，通常用辛烷值表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。

2、安定性

安定性指的是汽油在常温液相条件下抗氧化变质的能力。安定性好的汽油在正常情况下可以储存3—5年，主要理化性能基本上变化或者变化很小。安定性的概念在中低比例甲醇汽油中主要是指抗水能力这一项指标。

3、腐蚀性

汽油的腐蚀性主要是指在运输过程中对储存设备的腐蚀和对发动机油路系统的腐蚀，汽油如果对金属有强烈的腐蚀作用，将造成设备的损坏降低汽车的寿命。汽油中的主要组分并没腐蚀性，但其中的非烃类化合物，如各种活性硫以及非活性硫化物，有机酸，水溶性酸或碱，水分等，都能汽车零部件带来一定的腐蚀性。

说到夏天，很大部分人都会受不了夏天的炎热，不过要知道的是对于夏天不仅人受不了，其实汽车也是受不了的，所以在我们需要对汽车进行定期的维护，不然的话汽车也会因为受不了而罢工甚至是说提前报废那么对于夏天我们该如何保养呢，接下来就让我来告诉大家吧。

天气过热会蒸发

说到夏天我们就不可避免的会说到高温，而高温带来的第一影响就是会使得汽油及与蒸发，而对于这种情况我们无法完全杜绝能做的其实只有随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油，同时车主还要对汽车水箱的水位，机油油面，进行定期检查，倘若发现了问题就要对其进行及时的调整，说到蒸发那就也难免会说到汽车进水问题了，毕竟要知道在夏天，除了高温那就是多雨了，而我们在夏天驾驶汽车时，要尽可能的避免让汽车行驶积水路面，以防雨水进入到汽车的内部，毕竟要知道现如今大部分的汽车空滤芯多数是纸材合成，倘若空滤受潮，就会使得进气受阻增大，从而让车辆加速无力，更严重时，就会使得进入发动机的水分在高温作用下，对汽车发动机内部的零件锈蚀作用加剧，从而永久的影响发动机性能，对汽车发动机造成不可逆转的磨损，所以大家雨天行车时一定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速，只有这样才能保证汽车不受损伤。

汽车刹车需注意

说到汽车的制动，想必大家会认为这是八竿子都打不着的事情，但是在夏季，对于那些需要依靠液力制动的汽车车主们就需要注意一下，汽车里的制动液是否充足，毕竟受到高温的影响，制动液也有可能发生蒸发。

仔细保养发动机

在夏天，高温情况下，汽车的机件磨损，划伤和老化疲劳都会远高于常温下，而在这个时候汽车就需要注意冷却系统的降温措施，同时还要防止汽车发动机产生过热现象，在维护的时候我们需要注意汽车的风扇皮带是万万不可以沾上机油，不然极易发生打滑现象，对于皮带也需要保持适当的松紧度在现如今的长时间驾驶过程中要注意让汽车的发动机进行休息，并且在平常为其选择阴凉处，打开发动机罩来更好的散热。

夏天轮胎需谨慎

一到夏天经常就会时不时的发生汽车轮胎爆炸，倘若你们那里正逢长时间的的高温天气，而你的汽车又经历长时间的暴晒，那么你一定要重视这个问题，要定时对轮胎进行气压检测，在夏天要适当的对轮胎进行放气减压，如果条件允许将汽车放在阴凉的地方停靠，驾驶过程中也最好选择平整的汽车路面，不要选择石子土路，在夏季长时间高速行驶时要让汽车定时的进行休息散热，不可以为了图方便就对汽车进行泼水等一系列的外力降温。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。