1.中国汽油从哪里进口

2.美国宣布未来6个月每天释放100万桶战略石油储备,此举意味着什么?

3.麻烦问下俄罗斯汽油,柴油,电力价格 谢谢

4.俄罗斯停止向波兰供应石油,会带来哪些影响?

5.国内汽油到了9元时代,俄罗斯原油却跌到了价,为何中石油却拒绝购买?

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俄罗斯的T80这款坦克,使用的既不是汽油也不是柴油而是航空煤油。它的优点就是多种燃料性能好 ,燃气轮机常用的燃料是1号、2号柴油和4号、5号喷气机燃料,急需时可使用汽油、煤油。如需改变燃料,只需根据燃料的比重转动驾驶室中的刻度盘,操作很方便。 据去观摩的人士讲1,事前协商的时候俄军保证过的,柴油也可以。2.车到后俄军突然变卦了,所以导致中方后勤加油人员无油可加,搞的措手不及。个人感觉,这是俄军故意而为,目的在于从一个侧面检验我军的应变能力与后勤保障能力。

演习既是比武也是双方刺探对方实力的一个很好机会,俄军很可能故意在演习开始时说我们用柴油可以,到实际加油时临时说,我们要用航空煤油,以便观察我们如何协调解决,多长时间解决,需要报告到哪一级单位才可以解决,等等。这一切,无论如何都是你想看哪也看不到的,只有在某些特殊情况下才有机会。而这对战争甚至有决定性的作用。

我军得知对方如此要求后,很快解决了问题。首先,在速度上很及时,要知道,航空燃油是陆航或空军才用得东西,一般部队不需要,而后勤军官知道那里有,也能调的来,这就说明我们战时若出现某航空部队临时降落在此地,需要加燃料时不会抓瞎,不会因为这是空勤的事情而陆勤就无权调动,就解决不了。说明大联勤初有成果。

中俄演习的油料供应全部由中方提供,PLA在后勤基地准备了几十辆大型加油车,自以为准备得非常好,油料主要是90、93、号汽油和-35柴油,结果俄军军列到达以后,发现俄军的轮式车辆使用的是76号汽油,包括指挥车。越野吉普车类 使用的汽油均是76号汽油,我国早已淘汰76号汽油,这个还不要紧,换用93号汽油,经商议决定用93号汽油代替76号汽油,此举令俄军车辆从吃粗粮改成吃细粮了。但是10辆T80坦克的发动机是燃气轮机,需要用航空煤油,结果后勤部队赶快到陆航去拉航空煤油,连夜紧急调运20吨航空煤油给T80坦克加油, 每辆加油车装载5000升燃油 ,俄制T80坦克每辆5个油箱共可装载航空煤油1000公升。燃气轮机的优势是在小而轻,相对于活塞式内燃机来说,燃气轮机结构较简单,运行平稳,润滑油消耗少,启动时间短(T80据说只需要1分钟)。但缺点是耗油大,这对于后勤的要求就非常高。打仗的东西,有的时候不是最先进的才是最好的,尤其是坦克这种主战装备,能和整个系

统综合发挥出最大的效用才是最好的。

T80官方的主流坦克使用的是1台GTD-1250燃汽轮机。这也是苏制坦克中第一种用燃气轮机的主战坦克,使用航空煤油,机动性能较之前型有了巨大的飞跃。动力达到了1250马力,速度70公里/小时,最大的行程达到了450公里。同时,可以垂直跨越1米的障碍,水平可以跨越2.85米的壕沟。涉水深(无附加装备)1.4米。潜渡深可达5.5米。而战斗总重量仅为46吨。可以说也是世界坦克中的性能优越的主战坦克之一。燃汽轮机更能体现俄制坦克的高性能,而450公里越野(加副油箱,不加为350公里)也可以完全胜任大部分的局域战争。西方报道其最新的T80 M1989型则是使用柴油机。这点可以考虑为俄罗斯军方为了外销及个别区域的使用而开发的。因为,燃气轮机的性能的确非常卓著,但是使用航空燃料这巨大的消耗,也为后勤供应带来巨大的苦难。

坦克大部分使用轮增压柴油机。而航空煤油显然价格更贵。。。所以坦克适用的经济燃料应该是柴油,如果翻译没出问题的话,只能说是俄军在为难我们。。。当然,话说回来,航空煤油显然效果是最好的,更适合燃气轮机,但问题是确实是最贵的,谁也不会认为俄军坦克会在国内烧航空煤油的。。。T80发动机回去之后肯定要大修,但是俄军没那么多钱。。。。。用航空煤油是最好和最符合的燃料,至少回去之后发动机的保养要简单些

中国汽油从哪里进口

中国的石油价格已经达到了全球平均的汽油价格,中国的石油价格是在8块5毛钱左右的,而世界上的平均的汽油价格也是在8块5毛钱。

我相信很多人都已经关注到了,全国的石油的价格都是比较高的,中国的石油价格和全国的平均价格对比并没有太高。从这个数据可以看得出来,全世界普通老百姓的生活压力都是比较大的,中国普通老百姓的生活压力同样也是比较大的。

较高的石油价格增加了普通老百姓的负担。

中国的石油价格让普通老百姓开车拥有了更高的成本,除此之外蔬菜的价格也在不断的上涨,之所以会出现如此的情况,主要是因为蔬菜的运输是需要石油作为动力能源的。普通老百姓的生活成本已经明显的上涨了,从这一点可以看得出来,全世界不同老百姓的生活负担都在加重。

国际局势并不明朗。

石油的价格在短时间之内并不会出现下降的趋势的,因为国际上的局势并不是很明朗,虽然中东国家属于石油最大的这个国家,但是俄罗斯也是石油出口的主要国家。俄罗斯和乌克兰之间的战争依然是存在的,并且在短时间之内是不会结束的。

石油的价格上涨导致通货膨胀。

各个国家的通货膨胀都是比较严重的,对中国来说,虽然通货膨胀并不是很严重,但是普通老百姓的生活压力明显已经上涨。美国的通货膨胀比中国的通货膨胀更严重,而且美国在未来将会遇到更大的麻烦的。

石油的价格市场对于全世界的普通老百姓的影响都是非常大的,我们国家已经向市场投放了大量的储存石油,所以在未来国内的石油价格不会出现较大幅度的上涨的。

美国宣布未来6个月每天释放100万桶战略石油储备,此举意味着什么?

中国目前主要从沙特阿拉伯,伊朗,俄罗斯,伊拉克,科威特,阿联酋等国家进口汽油。现在中国已成为世界上最大的原油进口国和石油消费市场,每日消耗的石油是非常庞大的。

汽油简介:

1、汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

2、汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至205℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。

麻烦问下俄罗斯汽油,柴油,电力价格 谢谢

美国在未来半年之内将每天释放上百万桶原油冲击石油的市场,这次原油的释放是为了更好的降下现在国际上的高油价,因为国际油价已经实现了7连涨。连番的上涨自然影响的也是各国的经济,不单纯是普通居民的这个日常出行工业发展也会受影响。

我们现在的燃油价格在国际上基本上处于中等偏上的水平,也就是说按照1~10去打分的话,我们现在排名比较靠前是在3~4之间比60%~70%的国家燃油的价格又贵,中东的一些国家不用说了,美国俄罗斯这两个大国他们本身的燃油价格都比我们要便宜,而且便宜不少,俄罗斯的燃油有价格,折合成人民币是在两块钱到三块钱,美国差不多也是这个价格。所以他们本身燃油的消耗所占据的比重是相当大的。

因为对他们的居民来说,燃油不是一个特别贵的东西,买车也会优先考虑大排量的车子,因为大排量的车子动力更强,开着更舒服,虽然他燃油的消耗多了一些。但是2块5以上的燃油没有什么负担呢,他们完全开得起,而且咱们工业发展因为燃油比较便宜的原因,也大量用到燃油甚至用燃油去替代煤炭,在此燃油价格实现7连涨大大,冲击了他们本身的经济。所以为了工业更好的复苏,也为了方便居民的生活价格涨到一定程度,还是会取措施控制燃油价格。

这也意味着国际原油价格有可能迎来,下一次的调整是下降,因为现在国际燃油价格已经实现了,7连涨92号汽油价格已经达到了8块7毛钱左右,95号汽油达到9块5毛钱,第8次调整,如果说能实现燃油价格的下降,那以后再经过几次调整。燃油是有可能回归到原来5块钱到6块钱一升这样的程度的,那时候居民生活的负担可能就会小很多,这是个好事情。

俄罗斯停止向波兰供应石油,会带来哪些影响?

你好,很高兴为你解答,

汽油:95号3.8人民币,92号3.5;

柴油3.5

电力分时间段、房子性质等,从0.1到0.5人民币/度不等。

希望能帮到你,如果还有不明白的地方,欢迎追问,望纳。

国内汽油到了9元时代,俄罗斯原油却跌到了价,为何中石油却拒绝购买?

俄罗斯终于对波兰“下手”了!据法国媒体报道,波兰境内最大的石油公司奥伦石油近日对外突然宣布一则声明,称俄罗斯方面当前已经暂停了通过“友谊”管道向波兰输送石油。与此同时,波兰还强调自己绝对不会受到影响,奥伦公司首席执行官奥巴伊特克在社交媒体上表示,公司之前已为此做好了准备,“我们只有10%的原油来自俄罗斯,将用其他来源替代”。奥伦公司表示,俄罗斯上述举动不会影响波兰市场上汽油和柴油的供应。

至于奥伦公司的话是真是,现在不做讨论,留给时间验证。要知道,在俄罗斯天然气断供时,波兰也是这样的说的,完全不把俄罗斯天然气当回事。而在俄天然气真的停止供应后,波兰居民只能排队数天抢购燃煤应急。

俄对波兰断供原油,影响有以下三点

一、欧洲石油价格的上涨

俄罗斯在原油市场的重要程度不言而喻,原油出口量维持在400-500万桶/天左右,同时还有200-300万桶/天石油产品出口。一旦俄罗斯出现断供,很难有其他来源在短时间内填补这个缺口,即便未来贸易流能够有一定程度的调节,买家也可能需要支付更高的价格。

从当前原油市场所处的供需环境来看,市场已经处于低库存和闲置产能下降的大环境之中,进一步的消化库存也意味着未来供给短缺的可能性上升。

所以俄罗斯停止向波兰供应石油,会使市场担忧上升,油价大幅上涨

二、美国可能从中得利

从能源市场的角度来看,由于俄罗斯让出了欧盟大部分市场,美国正“趁虚而入”,据白宫的数据,去年美国对欧天然气出口量增加了一倍多,另外,美国原油产量激增也有助于稳定欧洲市场。

能源历史学家、标普全球副丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)表示:

美国重新回到了上世纪50年代以来在世界能源领域的主导地位。美国能源现在正成为欧洲能源安全的基础之一。

换句话说,美国正在重新夺回全球能源的主导权,下一步很可能就是重新控制油价了。如果达成这一目标,那么美国控制住通胀的可能性将激增,从而可能会影响美联储的决策,这可能是目前市场最需要关注的因素了。

三、德国态度或有松动

俄罗斯对波兰被断供石油后,德国又爆发了一次示威抗议,反对德国跟风向乌克兰输送武器,结合时间点可以看出,德国人并不想成为下一个波兰。

由于北溪管道被炸,德国已经失去了廉价的天然气,如果管道石油再被俄罗斯断供,那肯定是要雪上加霜的。

虽然德国去年已经承诺停止所有俄罗斯石油的购,但在寻找替代品的时候却被现实打脸,德国向哈萨克斯坦购买原油,却依然离不开友谊管道。

由于哈萨克斯坦与德国并不接壤,所以德国购买的原油只能通过俄罗斯“友谊”(Druzhba)输油管网系统来交付。作为全世界最长的输油管道,启用于上世纪60年代的“友谊”管网分为两线,分别途径波兰和乌克兰,向德国、匈牙利、奥地利、捷克、斯洛伐克等国输送石油。

哈萨克斯坦已经明确表示对德国年供应量能够上升至600万吨,对应12万桶/天。这个供应量足以维持德国近一半的需求。当然,考虑到这些原油依然要经过俄罗斯的管道来运输,所以除了向俄罗斯支付管道费用,德国的能源供应也需要继续“看俄罗斯的脸色”。

所以,在俄对波兰断供后,德国人们的态度就很说明问题了。

在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前,必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖,往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买,明天不想买就不买了。

也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动,进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展,石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口,所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。

而这个协议上规定的价格就是我们进口石油的价格,这个价格不会因为市场的波动而发生改变,更加具有稳定性。目前我国不仅与俄罗斯签署了这一协议,同时还与沙特、哈萨克斯坦等几个国家签订了长期协议。

所以说我国在有了稳定的长期协议的基础上,并不需要因为暂时的石油价格下降就贸然的大批量地买入石油。原油进出口协议对于我国的石油进出口有了一定的限制,但是归根结底还是因为以下的几个原因。

第一便是避免被认为站边俄罗斯

如今随着国际冲突越演越烈,西方国家一直在虎视眈眈希望能够将我国拉下水。如果我们取了措施援助俄罗斯,以美国为首的西方国家立马就会往我们身上泼脏水。

早在西方国家开始对俄罗斯进行经济限制,限制俄罗斯的能源出口的时候,就已经污蔑过我国一次,称我国不跟随西方国家的限制就是对俄罗斯的变相援助。

我国在协议的基础上与俄罗斯进行正常的外交都要受到西方的污蔑,更不用说从俄罗斯大量购石油之后将会面临什么局面。第二,俄罗斯的石油价格并不便宜

当前的俄罗斯石油价格虽然有了下降,但是在国际石油价格当中仍然处于中等位置,并不是一个较低的价格。

就比如伊朗的石油价格仅仅为3330元每吨,要远远地低于俄罗斯的4045元每吨。目前我国已经有了稳定的石油进口渠道,价格已经不是我国进口石油的一个主要因素,因此中石油才会表示此次不会购入俄罗斯的廉价石油。

总结

我国每年要消耗至少7亿吨的原油,因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。