西藏油价查询最新消息_西藏油价查询
1.自驾游去西藏要多少钱?
2.开车西藏,是租车划算还是开车划算?
3.油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
4.3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-
5.自驾游去西藏大概要多少油钱,从南京
现在的汽油价格可以说不比较稳定的吧,虽然说每次的浮动都是在几毛之间来回浮动。可能对于加油的朋友来说,加满之后可能每次要多花几十。不过可以庆幸的告诉你们,这已经是非常幸福的事情了,如果说你要是去西藏加油的话,那么可以让你怀疑到人生。因为西藏的油价是全中国最贵的。关键的原因就是在于她这个地势比较遥远,再加上好多油管没有给他输送过去,所以说现在都是靠油罐车来往那边输送汽油。
因为我们都知道,比如说在某上看到的有人徒步去西藏或者说开车去西藏,我们一路上能够发现此时此刻他们的情况也是比较相对来说危险的。放眼望去,几百公里之内没有人烟,或者说根本就没有加油站,有些地方甚至还会出现一些天气恶劣的情况。有的人徒步去西藏,回来之后整个人都会发生一些变化,这就是因为他们当地的自然条件并不是很好。
我们从内陆运输汽油去西藏这一过程当中肯定都是非常危险的,并且它的油价相对于来说要比普通地区要高出很多。有时候甚至我们在网上买一些东西,如果说是新疆或者西藏这些地区都不是包邮的。这个地方的路途真的很遥远,即便你是包邮的话,我相信商家肯定是往里面搭着钱的。由此以以看得出来,如果说你要是真正的去这些地方,最好是做一些比较了解的事情。
包括新疆也是一样的,所以说新疆跟西藏这两个地方的汽油价格真的是非常贵,在当地的一些东西,如果比较稀缺,或者说能够找到它的条件比较苛刻,那么这件商品或者说价格就肯定会有所提升。贵自然就有他的道理,并不是无中生有。
自驾游去西藏要多少钱?
油价的高低,关系着无数车主的生活品质。进入2022年以来,汽车油价不断上涨,截至2022年6月29日当天,全国油价排行第一的地区是海南省,92号汽油10.18元/升、95号10.82元/升,其次是西藏、云南、贵州等。下面买购小编为大家带来全国各省油价一览表。由于油价长期变化,因此本文仅供阶段性参考,不具有唯一性
开车西藏,是租车划算还是开车划算?
现在去西藏自驾游,费用可分为以下几块:1 油耗,从你所在地出发至西藏,加上西藏的旅游线路和返回家里的公里数。乘以现在的油价即可,不过西藏区内的油价比内地高1元左右。 2 往返公路通行费,一实际发生为准。 3 住宿费,平均每晚每标120元左右/标。 4 餐费,平均每人每天60元 5 景点门票,这个可以在网上查到 6 购物费用和其他,这块每人准备1000元吧,有备无患,毕竟穷家富路嘛。这几项你实际加下就可以了。不过6,7,8月是西藏的旅游旺季,费用比其它时候要高一些。祝西藏之行愉快!----菩提下的牛顿
油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
自驾西藏是租车合算还是开自己的车合算?这个问题很多朋友纠结,纠结的主要原因就在于租车不用担心车损,万一路上坏了也不是自己的车,但是租车需要付出一定的租车费而且比较贵,会整体拖高了旅行预算。
开自己的车需要但是车辆会不会出现损坏,但是省掉了大几千块钱的租车费。到底哪个方式自驾西藏比较合算今天就来跟大家分析一下,分享一下我的自驾西藏的经验,希望能够帮助到大家。
租车去自驾游西藏肯定是不合算的,除非你真的没有车必须租。先说租车去自驾游大家关心的问题,现在普通的的一般租车费用是在160元每天左右,之前我朋友租过一辆宝骏730去自驾游是140每天,这个钱只包含了什么不计免赔啊,保险啊,租车服务费啊等等的费用,用车过程中的过路费和油费这两项是不包的,偏偏这两项费用是最多的。
以前我自驾游去西藏来回我一共花了20多天,我们就按20天来回算那么就需要租车费3200元,这还只是普通的比较小的车。如果你想租个排量大点的越野车比如像普拉多这类的车,没有个3几百一天绝对租不下来。即便是300一天的租车费20天也需要6000块钱了,我印象中普拉多租一天好像300不得吧?咱们再来看看油费需要多少。
川藏线全长大概是2000多公里,我们就按2000公里来算。一般的小排量汽车油耗普遍在5毛钱一公里,即便是高原上油耗偏低20%左右也不会少太多。我记得我19年去的时候我的车子在高原上全程不用开空调,西藏那边的油价比我们广西这边要贵上1块多2块钱一升我也能实现100块钱跑300公里的状态。
相当于就是3毛钱一公里,但是很多车做不到这个油耗,特别是大排量自吸车,就按5毛钱一公里算,来回4000公里就要2000块钱油费。加上前面租车需要花的6000也就是一趟来回单单花在车上面的钱就是8000块钱左右。
8000是什么概念呢?有些人是去穷游的,自己开自己的车去来回一趟也就是差不多这个数已经包含了油费和食宿费用。但是租车的话单单油费和租车费就这个数了,吃饭住宿不便宜哦,就算是自己煮饭如果通行人数不多的话压力也是比较大的。
自己开车并不需要担心车坏,一个人的情况下还可以当床车反而更省钱。网上很多拍出来在西藏路况有多烂有多烂,轿车根本走不了的那种,我跟你讲这些都不是在主干道上面,很多都是在一些比较偏门的进藏路线上面才可能出现的情况。
318国道全程都做得很好了,即便是遇上修路的地方也不会出现那种说轿车过不去的情况,顶多就是拦路堵车一段时间而已。跑318国道我的感受就是除了修路的地方比较难走以外,其余的路段就像高速一样,本地那些普拉多开得飞起。
自己的车可以不用考虑分摊用车费用,一两个人就能去,路上可以睡车里自己煮饭吃,这些费用能省下来不少钱。并且西藏虽然人少但是嘛,每隔一段路程就有一些小小的乡镇,基本上车辆出现小问题是不愁修的。即便是大问题,在318国道上只要你不是在冬天过去,那也很好找到救援车辆帮你拖车。
很多自驾游的朋友都随车带有拖车绳也很乐意帮助遇到困难的人。并且现在的车一般来说除非是比较老旧的车型存在疑难杂症的,或者是出现比较大的交通事故,否则的话基本上不会把你丢在路上,慢点开应急处理一下都能到修车点。最担心的反而是轮胎,只要准备好足够的备胎以及应急补胎工具就大胆去吧,没什么的。
3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-
12月国际原油期货价格涨的有点猛,布伦特原油期货突破每桶50.25美元,自3月份以来首次重返50美元关键心理点位。
国际油价大涨,原油是多方面的,其中最为重要的一点无疑是疫苗研发进展的提振,随着多个国家批准或已开始接种疫苗,原油需求前景获得极大改善。
消息面上,美国即将批准疫苗的预期,令市场对于燃料需求反弹的憧憬升温。此外伊拉克北部一个小型油田的两口油井被点燃,引发了市场紧张情绪,也支撑了油价上涨。尽管油井规模较小,但引发了市场对石油供应进一步中断的担忧。
其实油价上涨也在预期之中,虽然国家大力发展新能源汽车,但毫无疑问,石油的用途不仅仅是燃料,石油作为不可再生,长期来看,价格无疑是持续向上的。随着国际油价的大幅反弹,国内油价极有可能又要“大涨”了。
我们来看一下,?12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名情况(仅供参考,单位元/升,名次按照92号汽油价格高低为序排列):
第1名:海南?92号?6.87、?95号7.28元/升;
第2名:西藏?92号?6.65、?95号7.03元/升;
第3名:云南?92号?5.90、?95号6.33元/升;
第4名:贵州?92号?5.88、?95号6.21元/升;
第5名:四川?92号?5.86、?95号6.26元/升;
第6名:重庆?92号?5.84、?95号6.17元/升;
第7名:广西?92号?5.82、?95号6.29元/升;
第8名:广东?92号?5.78、?95号6.26元/升;
第9名:湖北?92号?5.76、?95号6.16元/升;
第10名:河南?92号?5.75、?95号6.15元/升;
第11名:北京?92号?5.75、?95号6.18元/升;
第12名:天津?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第13名:河北?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第14名:黑龙?92号?5.74、?95号6.14元/升;
第15名:甘肃?92号?5.74、?95号6.13元/升;
第16名:辽宁?92号?5.73、?95号6.11元/升;
第17名:江苏?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第18名:浙江?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第19名:安徽?92号?5.73、?95号6.17元/升;
第20名:福建?92号?5.73、?95号6.12元/升;
第21名:江西?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第22名:山东?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第23名:湖南?92号?5.72、?95号6.08元/升;
第24名:吉林?92号?5.72、?95号6.17元/升;
第25名:上海?92号?5.72、?95号6.09元/升;
第26名:山西?92号?5.72、?95号6.18元/升;
第27名:青海?92号?5.71、?95号6.12元/升;
第28名:内蒙?92号?5.70、?95号6.08元/升;
第29名:宁夏?92号?5.67、?95号5.99元/升;
第30名:陕西?92号?5.66、?95号5.98元/升;
第31名:新疆?92号?5.64、?95号6.06元/升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自驾游去西藏大概要多少油钱,从南京
3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。
西藏地处高原地区,平均海拔都在3600米以上,自驾游需要翻越多座高山,尤其像 东达山、米拉山垭口 ,海拔均超过5000米,在这样的高海拔地区,不仅人会出现 高原反应 , 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说,主要是一些自然吸气发动机车型,自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力,动力不足的情况,这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区,空气稀薄,尤其在海拔5000米以上的地区, 空气中氧含量大约只有11% ,这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右,人也是因此出现不同程度的缺氧状况,同样,对于 汽车 发动机来说,相同的进气量,含氧量迅速降低,直接影响缸内混合物的燃烧效率,进而影响发动机输出的功率。
因此,尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ,这样动力影响较小,虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车,但在东达山几个弯道上,会发现很少有他们的踪迹,很多路段他们都是慢悠悠行驶,有的货拉得重一点的,爬陡坡前,需要把货卸完才爬上去,也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡,不是说小排量车型不行,只是因为动力有所减弱,开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低,通过性不如SUV,进藏能行吗? 其实,最近几年进藏的路已经很好走了,全程柏油路,偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断,这种情况下,轿车通过性确实较差,但道路很快也能修好,基本不影响。
也有人问,现在开纯电动 汽车 能进藏吗?
纯电动 汽车 入藏?这事在一年前,想都不敢想,但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上,主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主,从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营,全线均有充电桩,两个站点之间最长的距离也没有超过300公里,充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验,还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV,如果是纯电动 汽车 ,那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型,在高海拔地区,虽然纯电动 汽车 动力影响较小,但是遇到低温天气,续航里程缩减较快,450公里的续航,一般续航需要打7折左右,按7折来算,这样也能行驶300公里以上,中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作, 进藏虽然里程不是很长,但是路途中耗时较长,出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养,更换机油、机滤,空调滤芯、燃油滤芯等易耗品,再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具, 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳(3吨以上)、拖车钩、千斤顶(3吨以上)、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需,绝大部分时间都用不到,但是像我经常长途自驾游,这些随车应急工具一直都在车上,第二次入藏的时候,8月下旬还在雨季,我们开着轿车从318进藏,然后从317出藏,当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路,只有SUV车型勉强能通行,绕行需要多走200多公里,于是使用工兵铲把坑洼路面填平,然后硬着头皮开,结果还是磕到底盘,最后使用千斤顶,垫了石头才通过,这些小插曲,就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品,、驾驶证、行驶证、、尽量带现金,在一些村庄,小镇还是以现金居多,如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ,还需要提前办理好边防通行证, 边防证 一般有效期3个月,到户籍派出所即可申请,要注意,申请时需要填写需要到达的地区,记得需要边防证的地区全部都选上,以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶,预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药,在西藏高原,最怕的就是生病感冒,因此这些药需要带上备用。
日用品, 西藏地区海拔落差较大,温差变化也很大,晴天,有时候山脚气温高达20多度,到达山顶垭口可能就是零下十几度, 冬季、夏季衣服 都记得带上,记得带上雨衣,雨伞可忽略,带上 防晒霜 等,西藏空气稀薄,白天紫外线很强,记得带上 睡袋 ,如果车辆空间大,还可以带上 帐篷、被褥 ,方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条,但是对于我们普通人群来说,还是走常规路线比较好,主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条,其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群,这一条线,从成都出发,依次经过 泸定县 (海螺沟冰川景区、泸定桥,小学课本上印象很深吧)— 康定 (木格措景区,期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ,海拔4298米,这是进藏第一座高山)— 新都桥 (摄影走廊)— 理塘 (向南到稻城亚丁)— 芒康 (乌拉山)— 左贡 (东达山垭口,海拔5008米,川藏南线第二高垭口,常年积雪)— 八宿 (然乌湖,让人魂牵梦绕,川藏线上的璀璨明珠)— 波密 (米堆冰川)— 鲁朗 (素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇)— 灵芝 (南迦巴瓦峰)— 拉萨 (过了灵芝向北线会经过工布江达县,这里有川藏线最后一个垭口,也是第一高垭口,米拉山垭口,海拔5013米)。
317川藏北线, 这条线文化底蕴浓厚,一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等,自然景观丰富,但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏,轿车需要多注意,遇到滑坡通行是一个烦,很有可能夜宿车里。
1 09青藏线, 大多数人会走川藏线到西藏,然后走青藏线出藏,就是我们所说的 “川进青出”, 如果担心高原反应,那不建议由青藏线进藏,这条线平均海拔较高,但是路况较好,也是西藏主要的交通运输线,大货车居多,沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多,这里简单介绍这3条,每条进藏线路上,都有不一样的景色,如果单纯从景点来排名,当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原,刚进入高原时,记得不要吃得太饱, 饭吃7分饱 即可,高原地区肠胃容易受到影响,胃蠕动变慢,如果肠胃不舒服,刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物,如面条、稀饭等,多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心,以汉族、藏族、回族饮食居多,其中 川菜 较为常见,前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食,少吃特色小吃,等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿,像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多,但一般建议在县一级住宿比较好,干净卫生、安全,基础设施都比较好,住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异,以我个人沿途费用来说说吧,主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费, 走318川藏南线,从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右,到康定收费站是最后一个高速收费站,过路费130左右,之后就是318国道,无收费。
油费就看具体车型了,当时驾驶2.0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用, 每年6-10月 旅游 旺季,一般星级酒店普遍都在300-600左右,青旅、客栈、民宿等较为便宜,普遍在一百多元,当然床车自驾游也是可以的,累了随时休息,自然费用相差也会比较大,一般普通酒店住宿居多,价位在150左右。
3、吃饭费用, 中餐略贵一点,几乎都差不多,一天按早中晚三餐来算,平均一天50左右居多,当然这个差距也很大,全看吃些什么了。
4、景点门票, 绝大部分景点都是免费的,其他主要几个景点大概费用如下,泸定桥10/人,海螺沟92/人,稻城亚丁套票270/人,来古冰川50/人,米堆冰川50/人,羊卓雍措120/人,纳木错120/人,茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩,怎么看,很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具,这样花费普遍较贵。
全程算下来,川藏线快的话,5-7天左右,大部分在7-10天左右,人均每天总花费 300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面, 每年6月至10月初是自驾游旺季,但是尽量避开7-8月,这是暴雨季节,5-6月以及9月比较适合自驾游进藏,首次入藏建议选318川藏南线,记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项, 尽量不要在夜间开车,气候多变、路况较为复杂,尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等,一定要减速慢行,另外车上随时准备2天的食物,水至少准备3天,折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口,经常会遇到暴风大雪,路上堵车是常有的事,食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中, 不要随便离开主干道,很多地区荒无人烟,更别说手机信号了,尤其沿途一些沙地、草地等,不要轻易把车开进去,看似很正常的路,车很容易陷入沙地,不要私自走快捷小路,更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区,危险远不止来源于大自然,还有人心。
4、夜晚如果睡在车里, 尤其需要注意,不要整夜启动发动机开空调,无论是内循环还是外循环都很危险,更不要整夜紧闭车窗,夜晚不要在高海拔地区睡车里,开空调睡车里,不仅危险,仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ,容易缺氧,身体不适不要进藏,比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏,遇到感冒等问题,记得及时就医,不要拖,高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯, 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉,避免谈及忌讳的东西,尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时,等主人家双手捧到面前,才能双手接过来喝,很多人刚开始不习惯喝酥油茶,记得不要表现出来,再怎么样也要喝,这是他们的待客之礼。
不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ,不要踩着他们的门槛,更不能随便摸别人的头,遇到草场等牧民区域,不要随便驾车进去或者徒步进去,也有人说,看到年轻姑娘蹲在空旷地上,不要靠近,会尴尬的。
总之,西藏,一个去了还想再去的地方 ,相比大城市的繁华喧嚣,西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”,让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷,西藏,不仅有神奇壮观的自然风光,也有凶险无比的无人区,它的危险远不止来源于大自然,因此,自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说,一生中一定要疯狂一次,再不疯狂就老了,或徒步,近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景,或骑行,翻山越岭,一人一车,随心所欲,或自驾游,一边感受神奇壮观的自然风光,一边享受自驾游的乐趣,不管以何种方式入藏,很有必要做好各种攻略,知己知彼,让自己拥有一个完美的西藏之旅。
驾车路线:全程约3935.5公里
起点:南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿府前路行驶150米,左转
2) 行驶90米,左转进入北京东路
3) 沿北京东路行驶330米,过珍珠桥,直行进入兰家庄
4) 沿兰家庄行驶330米,右转进入北京东路
5) 沿北京东路行驶750米,右转进入龙蟠中路
6) 沿龙蟠中路行驶540米,过左侧的东来商务中心约150米后,调头进入龙蟠中路
7) 沿龙蟠中路行驶160米,过右侧的东来商务中心,稍向左转上匝道
8) 沿匝道行驶10米,过左侧的龙蟠中路27号,直行进入内环东线
9) 沿内环东线行驶300米,直行进入九华山隧道
10) 沿九华山隧道行驶2.1公里,朝新庄立交方向,稍向右转进入九华山隧道
11) 沿九华山隧道行驶340米,过新庄立交桥约240米后,直行进入内环北线
12) 沿内环北线行驶110米,过新庄立交桥,直行进入内环北线
13) 沿内环北线行驶30米,进入玄武大道
14) 沿玄武大道行驶6.2公里,过东杨坊立交桥,朝G36/二桥/蚌埠/南京开发区方向,稍向右转进入东杨坊立交桥
15) 沿东杨坊立交桥行驶270米,过东杨坊立交桥,右前方转弯进入绕城高速公路
16) 沿绕城高速公路行驶50米,过东杨坊立交桥,直行进入二桥高速公路
17) 沿二桥高速公路行驶17.3公里,过北汊大桥约1.4公里后,直行进入二桥高速公路
18) 沿二桥高速公路行驶120米,过新华东路分离立交约1.6公里后,直行进入沪陕高速公路
2.沿沪陕高速公路行驶3.9公里,过南枢钮,直行进入宁洛高速公路
3.沿宁洛高速公路行驶36.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
4.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里,直行进入蚌宁高速公路
5.沿蚌宁高速公路行驶15.5公里,稍向右转进入界阜蚌高速公路
6.沿界阜蚌高速公路行驶8.7公里,直行进入蚌宁高速公路
7.沿蚌宁高速公路行驶3.1公里,稍向左转进入界阜蚌高速公路
8.沿界阜蚌高速公路行驶780米,直行进入蚌宁高速公路
9.沿蚌宁高速公路行驶330米,直行进入界阜蚌高速公路
10.沿界阜蚌高速公路行驶1.8公里,直行进入蚌宁高速公路
11.沿蚌宁高速公路行驶6.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
12.沿界阜蚌高速公路行驶9.2公里,直行进入蚌宁高速公路
13.沿蚌宁高速公路行驶3.4公里,稍向左转进入界阜蚌高速公路
14.沿界阜蚌高速公路行驶12.1公里,过岗集大桥约1.9公里后,直行进入蚌宁高速公路
15.沿蚌宁高速公路行驶460米,直行进入界阜蚌高速公路
16.沿界阜蚌高速公路行驶410米,直行进入蚌宁高速公路
17.沿蚌宁高速公路行驶350米,直行进入界阜蚌高速公路
18.沿界阜蚌高速公路行驶16.4公里,直行进入蚌宁高速公路
19.沿蚌宁高速公路行驶30米,直行进入界阜蚌高速公路
20.沿界阜蚌高速公路行驶32.2公里,直行进入蚌宁高速公路
21.沿蚌宁高速公路行驶4.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
22.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里,直行进入蚌宁高速公路
23.沿蚌宁高速公路行驶7.9公里,直行进入界阜蚌高速公路
24.沿界阜蚌高速公路行驶6.0公里,直行进入蚌宁高速公路
25.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里,稍向左转进入蚌宁高速公路
26.沿蚌宁高速公路行驶1.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
27.沿界阜蚌高速公路行驶12.3公里,直行进入蚌宁高速公路
28.沿蚌宁高速公路行驶3.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
29.沿界阜蚌高速公路行驶58.2公里,直行进入蚌宁高速公路
30.沿蚌宁高速公路行驶3.8公里,直行进入界阜蚌高速公路
31.沿界阜蚌高速公路行驶8.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
32.沿界阜蚌高速公路行驶6.2公里,直行进入蚌宁高速公路
33.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
34.沿界阜蚌高速公路行驶40.6公里,直行进入蚌宁高速公路
35.沿蚌宁高速公路行驶1.3公里,直行进入界阜蚌高速公路
36.沿界阜蚌高速公路行驶2.7公里,稍向左转进入蚌宁高速公路
37.沿蚌宁高速公路行驶330米,直行进入界阜蚌高速公路
38.沿界阜蚌高速公路行驶3.6公里,直行进入蚌宁高速公路
39.沿蚌宁高速公路行驶2.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
40.沿界阜蚌高速公路行驶560米,稍向左转进入蚌宁高速公路
41.沿蚌宁高速公路行驶430米,直行进入界阜蚌高速公路
42.沿界阜蚌高速公路行驶14.1公里,直行进入蚌宁高速公路
43.沿蚌宁高速公路行驶5.9公里,直行进入界阜蚌高速公路
44.沿界阜蚌高速公路行驶5.7公里,过常胜沟大桥约1.2公里后,直行进入宁洛高速公路
45.沿宁洛高速公路行驶306.9公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
46.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
47.沿二广高速公路行驶5.2公里,直行进入宁洛高速公路
48.沿宁洛高速公路行驶6.6公里,直行进入宁洛高速公路
49.沿宁洛高速公路行驶290米,直行进入二广高速公路
50.沿二广高速公路行驶240米,直行进入宁洛高速公路
51.沿宁洛高速公路行驶3.1公里,直行进入二广高速公路
52.沿二广高速公路行驶6.1公里,朝三门峡/西安/G36方向,稍向右转上匝道
53.沿匝道行驶700米,直行进入宁洛高速公路
54.沿宁洛高速公路行驶35.9公里,朝三门峡/西安方向,稍向左转上匝道
55.沿匝道行驶850米,过潘沟大桥约440米后,直行进入连霍高速公路
56.沿连霍高速公路行驶1.2公里,过金水河大桥,直行进入连霍高速公路
57.沿连霍高速公路行驶35.7公里,直行进入荆家大桥
58.沿荆家大桥行驶90米,直行进入连霍高速公路
59.沿连霍高速公路行驶157.5公里,直行进入西潼高速公路
60.沿西潼高速公路行驶45.0公里,直行进入连霍高速公路
61.沿连霍高速公路行驶2.6公里,直行进入西潼高速公路
62.沿西潼高速公路行驶33.3公里,朝临潼/西安方向,稍向右转进入连霍高速公路
63.沿连霍高速公路行驶13.2公里,直行进入西潼高速公路
64.沿西潼高速公路行驶26.4公里,稍向右转进入西临高速公路
65.沿西临高速公路行驶10.0公里,朝西安绕城/延安/长武/汉中方向,稍向右转进入方家村立交
66.沿方家村立交行驶600米,过方家村立交约290米后,直行进入西安绕城高速公路
67.沿西安绕城高速公路行驶32.5公里,过陇海线高架桥,朝咸阳/杨凌/宝鸡/兰州方向,稍向右转进入帽耳刘立交
68.沿帽耳刘立交行驶660米,过帽耳刘立交桥约670米后,直行进入西宝高速公路
69.沿西宝高速公路行驶164.7公里,过宝鸡西互通约1.8公里后,直行进入王家梁隧道
70.沿王家梁隧道行驶1.5公里,直行进入西宝高速公路
71.沿西宝高速公路行驶3.3公里,直行进入槐树岭隧道
72.沿槐树岭隧道行驶1.1公里,直行进入西宝高速公路
73.沿西宝高速公路行驶4.9公里,直行进入罗家山隧道
74.沿罗家山隧道行驶1.4公里,直行进入西宝高速公路
75.沿西宝高速公路行驶9.0公里,直行进入石门隧道
76.沿石门隧道行驶380米,直行进入西宝高速公路
77.沿西宝高速公路行驶2.0公里,直行进入小节隧道
78.沿小节隧道行驶330米,直行进入西宝高速公路
79.沿西宝高速公路行驶2.8公里,直行进入老柴窝隧道
80.沿老柴窝隧道行驶510米,直行进入西宝高速公路
81.沿西宝高速公路行驶5.1公里,直行进入渭河隧道
82.沿渭河隧道行驶630米,直行进入西宝高速公路
83.沿西宝高速公路行驶90米,直行进入东口隧道
84.沿东口隧道行驶0米,直行进入西宝高速公路
85.沿西宝高速公路行驶2.6公里,直行进入码头隧道
86.沿码头隧道行驶340米,直行进入西宝高速公路
87.沿西宝高速公路行驶470米,稍向右转进入连霍高速公路
88.沿连霍高速公路行驶700米,直行进入桃花沟隧道
89.沿桃花沟隧道行驶460米,直行进入连霍高速公路
90.沿连霍高速公路行驶11.2公里,直行进入桃花坪隧道
91.沿桃花坪隧道行驶320米,直行进入连霍高速公路
92.沿连霍高速公路行驶28.7公里,直行进入小陇山隧道
93.沿小陇山隧道行驶3.9公里,直行进入连霍高速公路
94.沿连霍高速公路行驶250米,直行进入花石山隧道
95.沿花石山隧道行驶2.9公里,直行进入连霍高速公路
96.沿连霍高速公路行驶210米,直行进入秦岭关隧道
.沿秦岭关隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
98.沿连霍高速公路行驶6.7公里,直行进入石门隧道
99.沿石门隧道行驶210米,直行进入连霍高速公路
100.沿连霍高速公路行驶410米,直行进入牧马滩隧道
101.沿牧马滩隧道行驶220米,直行进入连霍高速公路
102.沿连霍高速公路行驶2.2公里,直行进入燕子关隧道
103.沿燕子关隧道行驶3.5公里,直行进入连霍高速公路
104.沿连霍高速公路行驶80米,直行进入康家崖隧道
105.沿康家崖隧道行驶820米,直行进入连霍高速公路
106.沿连霍高速公路行驶6.0公里,直行进入街亭温泉隧道
107.沿街亭温泉隧道行驶2.2公里,直行进入连霍高速公路
108.沿连霍高速公路行驶8.3公里,直行进入甘泉隧道
109.沿甘泉隧道行驶1.8公里,直行进入连霍高速公路
110.沿连霍高速公路行驶5.0公里,直行进入花牛隧道
111.沿花牛隧道行驶1.7公里,直行进入连霍高速公路
112.沿连霍高速公路行驶63.6公里,直行进入秦州隧道
113.沿秦州隧道行驶4.6公里,直行进入连霍高速公路
114.沿连霍高速公路行驶6.6公里,直行进入甘谷隧道
115.沿甘谷隧道行驶960米,直行进入连霍高速公路
116.沿连霍高速公路行驶40.8公里,直行进入武山隧道
117.沿武山隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
118.沿连霍高速公路行驶8.0公里,直行进入广武隧道
119.沿广武隧道行驶1.6公里,直行进入连霍高速公路
120.沿连霍高速公路行驶69.5公里,直行进入马家山隧道
121.沿马家山隧道行驶2.1公里,直行进入连霍高速公路
122.沿连霍高速公路行驶27.2公里,直行进入定西隧道
123.沿定西隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
124.沿连霍高速公路行驶3.2公里,朝兰州/武威方向,稍向右转进入连霍高速公路
125.沿连霍高速公路行驶1.0公里,直行进入平定高速公路
126.沿平定高速公路行驶10米,直行进入巉柳高速公路
127.沿巉柳高速公路行驶58.4公里,直行进入兴隆隧道
128.沿兴隆隧道行驶1.2公里,直行进入巉柳高速公路
129.沿巉柳高速公路行驶310米,直行进入定远隧道
130.沿定远隧道行驶1000米,直行进入巉柳高速公路
131.沿巉柳高速公路行驶280米,直行进入和平隧道
132.沿和平隧道行驶1.5公里,直行进入巉柳高速公路
133.沿巉柳高速公路行驶13.9公里,过太平沟大桥,直行进入柳忠高速公路
134.沿柳忠高速公路行驶14.7公里,过小砂沟大桥,朝白银/武威/新疆/青海方向,稍向右转进入柳忠高速公路
135.沿柳忠高速公路行驶360米,直行进入柳忠高速公路
136.沿柳忠高速公路行驶19.1公里,朝机场/西宁/武威/新疆方向,稍向右转进入忠和枢纽
137.沿忠和枢纽行驶680米,过忠和枢纽约520米后,直行进入丹拉高速公路
138.沿丹拉高速公路行驶100.9公里,过王家口高架桥,直行进入京藏高速公路
139.沿京藏高速公路行驶800米,直行进入兰西高速公路
140.沿兰西高速公路行驶90米,直行进入京藏高速公路
141.沿京藏高速公路行驶13.8公里,过米拉沟桥,直行进入旱台子1号隧道
142.沿旱台子1号隧道行驶110米,直行进入京藏高速公路
143.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入旱台子2号隧道
144.沿旱台子2号隧道行驶1.3公里,直行进入京藏高速公路
145.沿京藏高速公路行驶5.9公里,过莲花台4号桥,直行进入老雅峡1号隧道
146.沿老雅峡1号隧道行驶550米,直行进入京藏高速公路
147.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入老雅峡2号隧道
148.沿老雅峡2号隧道行驶2.8公里,直行进入京藏高速公路
149.沿京藏高速公路行驶65.8公里,直行进入兰西高速公路
150.沿兰西高速公路行驶25.4公里,直行进入西小高速公路
151.沿西小高速公路行驶1.9公里,朝湟源/格尔木/G6方向,稍向右转进入京藏高速公路
152.沿京藏高速公路行驶17.8公里,直行进入西湟高速公路
153.沿西湟高速公路行驶16.9公里,直行进入石板沟隧道
154.沿石板沟隧道行驶270米,直行进入西湟高速公路
155.沿西湟高速公路行驶13.5公里,直行进入西湟高速公路
156.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路
157.沿湟倒公路行驶7.5公里,直行进入京拉线
158.沿京拉线行驶530米,直行进入湟倒公路
159.沿湟倒公路行驶37.0公里,直行进入京拉线
160.沿京拉线行驶1000米,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入共茶高速公路
161.沿共茶高速公路行驶60米,直行进入共茶高速公路
162.沿共茶高速公路行驶4.3公里,直行进入京藏高速公路
163.沿京藏高速公路行驶1.7公里,直行进入共茶高速公路
164.沿共茶高速公路行驶370米,直行进入柳梢沟隧道
165.沿柳梢沟隧道行驶3.8公里,直行进入共茶高速公路
166.沿共茶高速公路行驶260米,直行进入京藏高速公路
167.沿京藏高速公路行驶1.1公里,直行进入共茶高速公路
168.沿共茶高速公路行驶5.9公里,稍向左转进入京藏高速公路
169.沿京藏高速公路行驶8.6公里,直行进入共茶高速公路
170.沿共茶高速公路行驶11.2公里,直行进入京藏高速公路
171.沿京藏高速公路行驶4.5公里,直行进入共茶高速公路
172.沿共茶高速公路行驶5.9公里,直行进入京藏高速公路
173.沿京藏高速公路行驶10.5公里,直行进入共茶高速公路
174.沿共茶高速公路行驶3.6公里,直行进入京藏高速公路
175.沿京藏高速公路行驶12.6公里,直行进入共茶高速公路
176.沿共茶高速公路行驶2.5公里,直行进入京藏高速公路
177.沿京藏高速公路行驶9.6公里,直行进入共茶高速公路
178.沿共茶高速公路行驶5.6公里,直行进入京藏高速公路
179.沿京藏高速公路行驶1.4公里,直行进入共茶高速公路
180.沿共茶高速公路行驶5.0公里,直行进入京藏高速公路
181.沿京藏高速公路行驶11.6公里,直行进入京藏高速公路
182.沿京藏高速公路行驶20米,直行进入共茶高速公路
183.沿共茶高速公路行驶6.5公里,直行进入京藏高速公路
184.沿京藏高速公路行驶1.7公里,过角什科寺大桥,直行进入共茶高速公路
185.沿共茶高速公路行驶3.8公里,直行进入京藏高速公路
186.沿京藏高速公路行驶5.1公里,直行进入共茶高速公路
187.沿共茶高速公路行驶1.8公里,稍向左转进入京藏高速公路
188.沿京藏高速公路行驶25.4公里,直行进入共茶高速公路
189.沿共茶高速公路行驶7.4公里,直行进入京藏高速公路
190.沿京藏高速公路行驶190米,直行进入共茶高速公路
191.沿共茶高速公路行驶440米,直行进入京藏高速公路
192.沿京藏高速公路行驶930米,直行进入共茶高速公路
193.沿共茶高速公路行驶32.0公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道
194.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路
195.沿茶德高速公路行驶198.7公里,直行上匝道
196.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路
1.沿德小高速公路行驶169.0公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交
198.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路
199.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路
200.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路
201.沿柳格高速公路行驶62.6公里,过格尔木河2大桥,朝拉萨方向,稍向右转上匝道
202.沿匝道行驶90米,右前方转弯进入G109
203.沿G109行驶115.9公里,直行进入雪峰路
204.沿雪峰路行驶3.4公里,直行进入G109
205.沿G109行驶1009.1公里,直行进入堆龙大道
206.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路
207.西藏自治区内驾车方案
1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路
2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路
3) 沿金珠东路行驶2.0公里,左转
4) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)
终点:西藏自治区
这种驾车大概5毛一公里,这距离大概花费2000元左右。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。