1.柴油里面加汽油对柴油机有危害吗

2.柴油车加了一点汽油要紧吗

柴油车可以加汽油吗?_柴油车可以加汽油吗为什么

柴油车加了汽油运行会导致发动机怠速异常，排烟管冒白气，长时间使用会导致发动机报废。

柴油机对燃料的处理是用压燃式，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

而汽油的燃点要比柴油低得多，将汽油放入柴油机会导致燃料提前燃烧，使得柴油机工作运行异常，时间一长会损害整个发动机的零件，造成极大的损失。

而汽油在发动机环境下易产生生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。如果汽油在柴油机环境下燃烧后产生大量低温油泥，而柴油机的机油只具有良好的高温清净性，不具备低温油泥分散性，产生的油泥无法排出，会覆盖在发动机上，影响发动机的使用。

扩展资料：

柴油储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

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柴油里面加汽油对柴油机有危害吗

柴油车加了汽油照样能启动，但是车跑的不是很快。

柴油的燃点比汽油高很多，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因。

但为什么汽油机要靠火花塞点燃。为了减小汽缸的行程（即压缩比）。汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大。

而柴油中含的碳又比汽油多很多，这就是为什么公路上许多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高，把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1：17左右。而不用火花塞是因为燃点高，用火花塞也点不着的原因。

柴油车加了一点汽油要紧吗

柴油里面加汽油对柴油机确实有危害。

首先，从化学角度来看，柴油和汽油的燃点、燃烧速度等性质是不同的。柴油的燃点较高，而汽油的燃点较低。这意味着，在柴油机中加入汽油会改变燃料的燃烧特性。由于柴油机的压缩比较高，加入汽油后可能导致过早的燃烧，也就是爆燃。这不仅会影响发动机的效率，还可能导致发动机损坏。

其次，从物理性质上来说，柴油和汽油的粘度、密度等也不同。这些差异可能导致柴油和汽油在混合时不均匀，进一步影响燃料的燃烧效率。此外，由于两种燃料的挥发性不同，混合使用可能导致气缸内积碳，影响发动机的性能。

再者，从实际使用情况来看，如果在柴油中加入过多的汽油，可能会导致发动机出现故障码，甚至无法启动。这是因为发动机的控制系统是根据柴油的燃烧特性进行调校的，加入汽油后会打乱原有的燃烧过程，导致发动机不能正常工作。

此外，混合使用柴油和汽油还可能导致环保问题。由于两种燃料的化学成分不同，混合燃烧可能产生更多的污染物，对环境造成更大的危害。

加错油主要影响包括以下几个方面：

1、热值不匹配：不同等级的汽油具有不同的热值，即能量含量。95号汽油相对于92号汽油来说，能量含量更高。这意味着使用95号汽油，能够提供更多的燃烧热能。但是，车辆的发动机是为92号汽油设计和调校的，使用了能量含量较高的95号汽油可能导致燃烧过热，增加了发动机的负荷和损耗。

2、燃烧不完全：使用了95号汽油，由于其较高的辛烷值，可能会引起燃烧的困难，导致燃烧不完全。燃烧不完全会产生更多的碳沉积物，并可能导致发动机积炭、喷油器堵塞和气缸密封问题。

3、排放问题：使用了95号汽油，可能导致排放控制系统的工作不正常。车辆的排放系统通常根据使用的油品进行调整和校准，使用了不符合要求的汽油，可能会导致排放水平超标，对环境产生负面影响。

要紧，柴油内不可以加汽油。

汽油主要成份是5-8个碳原子的烷烃混合物，而柴油主要成份是9-18个碳原子的链烷、环烷或芳烃混合物。本质上相同单位体积的汽油比柴油碳原子少，汽油更容易挥发，而柴油不容易挥发。

另外，汽油着火点在420度左右，柴油着火点在250度左右。根据汽油和柴油的燃油性特征，导致汽油和柴油在燃油方式上的区别，汽油用缸内点燃方式，柴油用缸内压燃方式。汽油和柴油混加，可能造成喷油嘴堵塞，影响三元催化剂的使用寿命。严重可能导致爆燃、熄火、拉缸。

如果不小心往汽油机内添加柴油应该把车及时停在安全区内熄火，然后打电话联系4S店，请求派送拖车拉回4S店维修处理，在4S店需要卸油、清洗油箱、输油路和换油，这样处理才会把损失降到最低。

扩展资料：

柴油使用注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

凤凰网-汽油和柴油加混了会怎么样？网友：后果会很严重！

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