92号汽油好吗?_92号汽油用得怎么样

1.95和92号汽油哪个耐烧

2.汽油的车，加92，95和98号用起来什么区别

3.95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低，这是啥原因啊？

首先，烧92#油的发动机和烧95#油的发动机压缩比不同，其次2种油品的辛烷值和燃烧速度不同。

燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低，低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。

压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，亲们只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。

希望开启辰的亲们不要盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成银子的浪费。所以亲们的启辰好好地加92#就ok了。

95和92号汽油哪个耐烧

92、95都能加，但不要贸然用98或更高标号燃油。其次95、只是辛烷值(抗爆性)的差异，并无油品差别，高标号燃油比低标号燃油更洁净更是无稽之谈。

加什么油按照厂家推荐来，盲目加更高标号燃油，不仅白浪费多花的钱，也不会获得更强动力，反而会使得积碳更加严重。

飞行家是一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5080mm（毫米），2022mm（毫米），1759mm（毫米），轴距为3025mm（毫米）。飞行家全系基本都使用的是一辆3.0升V6双涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率是261kw，最大扭矩为553牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。飞行家的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

燃油标号：

所谓燃油标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性比值。标号越高越抗爆性能就越强，标准汽油由异辛烷正庚烷组成。

异辛烷抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油标号为90，则表示该标号汽油与含异辛烷90%，正庚烷10%标准汽油具有相同抗爆性。

从经济性上来看，炼油时提取高纯度异辛烷做汽油用非常不划算。一般是提取含有一定纯度异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提汽油抗爆性。

我们可以形象称之为勾兑。所以92 95基础油都一样，无所谓哪个干净哪个干净，更不是说提炼95号纯度高，92纯度低，他门都是出自一锅，在添加抗震剂之前，它们是一种油。

汽油的车，加92，95和98号用起来什么区别

95油和92油哪个耐烧呢？不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧!

92汽油和95汽油耐烧程度是一样的。

92汽油和95汽油只是正庚烷和异辛烷的比例不一样，和汽油的耐烧程度、品质都没有直接关系。汽车的耗油量，和汽车配置、驾驶的路面情况、气候原因、车主的操作方式等方面有关。

95汽油和92汽油的区别：

95汽油和92汽油的区别就在于辛烷值的高低不同，本质上并无其他区别。

95汽油由5%的正庚烷和95%的异辛烷组成；

92汽油则由8%的正庚烷和92%的异辛烷组成。

汽油的辛烷值越高，抗爆性就越强，但价钱也会越高。95汽油的辛烷值比92汽油高，因此在稳定性上，95汽油会比92汽油更容易燃烧，输出的功率也比92汽油大。

不同标号的汽油不建议长期混合使用：

正常来说，使用95号汽油的发动机加了92号汽油，本质上是抗爆性能削弱了，当然也达到了“省钱”的目的，在使用过程中发动机可能会有爆震的情况发生，发动机的积碳问题也会越来越严重，最严重的情况就是发动机直接报废掉。所以不建议加入更低标号的汽油。而加入更高标号的汽油在使用上也没有问题了，从某种意义上说，还可以减少发动机积碳的问题，但是会有不必要经济浪费。

以上就是小编今天的分享了，希望可以帮助到大家。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低，这是啥原因啊？

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

很多人都知道92号汽油和95号汽油本质上没有太大区别。它的标签是辛烷值，而辛烷值会直接影响汽油的耐爆性。在汽油的所有成分中，异辛烷和正庚烷是汽油辛烷值的决定性因素。92号汽油异辛烷比92%，正庚烷比8%，95号汽油异辛烷比95%，正庚烷比5%。由于汽油在燃烧室内燃烧时容易发生爆震，正庚烷值越高，在高温高压环境下自燃的概率越高，发动机爆震的概率越大。异辛烷具有优异的耐爆性，因此异辛烷含量比例越高，发动机的耐爆性越好，运行越稳定，磨损程度越小。然而，汽油的标签决定了辛烷值，辛烷值决定了发动机的耐爆性。耐爆性对发动机有什么影响？在分析小排量涡轮发动机涡轮发动机之前，提到了一个知识点，即活塞工作冲程（也成为点火冲程），活塞顶部可燃混合气体处于高温高压状态，汽油由于其易燃性，在这种高温高压环境下容易产生自燃。

如果这种自燃发生在火花塞点火前，火花塞点火后，燃烧室内会有两个点火源，即两个能量爆发点。因此，当这两个点火源产生能量爆发时，发动机气缸就会产生爆震问题。汽油提前自燃产生的能量冲击波与火花塞正常点火产生的能量冲击波叠加后，会在气缸内产生高频振动。这种爆震现象会降低发动机的输出功率，对气缸壁、活塞、连杆等部件造成不同程度的损坏。因此，提高汽油的地保护发动机的平稳运行。在解释了辛烷值对汽油燃烧性能的影响后，我们将讨论不同标签的汽油对油耗的影响。辛烷值不仅能决定汽油的耐爆性，还能间接影响汽车发动机的压缩比。目前发动机的理想压缩比是14.7：1，发动机压缩比越高，燃烧室内燃油燃烧越充足，燃烧效率越高，热效率越高，发动机功率越丰富，发动机输出功率下油耗越低。

对于汽车公司来说，如果一款车型的最低适用汽油标准是更高的标签，那么它们的发动机就是更高的压缩发动机。由于压缩比越高，发动机产生爆震的概率就会增加，这种发动机除了在燃油经济性方面有一定的优势外，还必须使用更好的高标签汽油，以发挥发动机的性能特性。95汽油疑问，95号汽油确实比92号汽油贵，但比92号汽油耐烧，油耗低。首先可以肯定的是，95号汽油确实比92号汽油贵，每升能贵60美分左右。关键是为什么95号汽油贵，有什么好处。其实95号和92号在油品质量和纯度上没有区别，只是辛烷值的含量不同。所谓95号，就是异辛烷含量95%，等等。92号的异辛烷含量是92%。异辛烷的作用是增加汽油的稳定性，即耐爆性。95号汽油的耐爆性优于92号汽油。

耐爆性是什么？我们都知道汽油通过活塞压缩爆炸产生动能来运转发动机，因此爆炸效率非常关键。当活塞压缩到下止点时，汽油爆炸效率最高。如果爆炸在活塞压缩过程中实际上会造成能量损失，如果这种现象更严重，就是爆炸。其次，爆炸时动力减弱。关键是对发动机造成不可逆转的损坏，这是非常不划算的。95号汽油稳定性高，不易产生爆震，提高动能转化效率。因此，从这个角度来看，添加95号汽油可以节省油耗是合理的，但实际的节油效果并不明显。再加上95号汽油价格较高，仍然不划算。对于汽车是加95号汽油还是加92号汽油，没必要过分纠结。看你的车说明。如果你加95，你就加95，如果你加92，你就加92。如果钱多，可以高标低用，但最好不要低标高用。