汽油车加错柴油_汽油车加错柴油有什么症状

1.汽油车加错柴油有什么后果

2.汽车加错柴油，发动机报废？如何拯救？

3.汽油车误加了一点柴油怎么办?

4.汽车加错油了该怎么办？

如果一旦发现自己的汽车误添加了柴油该如何处理，一定需要把车停下来，不要继续驾驶自己的汽车。因为这样会导致自己的整个油路系统损坏或者是发动机报废。正确的做法是应该通知拖车将车拖到维修厂，将柴油放干净并重新添加汽油，这才是正确的解决办法。

如果你是在行驶一段时间之后才发现自己加错了油，那么也应该及时的取上面的做法，将柴油放出并且更换自己汽车里面的滤芯。当然还要将油箱和油路进行彻底的清洗，对整个油路系统进行彻底的检查。

注意事项

从原理上来分析一下汽油机的喷嘴一般比较小，而柴油的密度比较大，因此用汽油车发动机的喷嘴喷柴油，肯定是无法雾化的也就直接导致了汽车会动力不足，无论你怎么踩油门都感觉很无力。

此外汽油机加上了柴油会导致一种严重的现象，那就我们平常所说的积碳现象，柴油还会将汽车的油路喷嘴等地方堵塞，可以说后果还是非常严重的。

汽油车加错柴油有什么后果

汽油和柴油有什么不同

首先，我们先来了解汽油和柴油有什么不同。汽油含碳量比柴油低，其密度也比柴油低；汽油的燃点比柴油高，且比柴油更容易挥发。因为燃料的特点不同，所以其在内燃机里的点燃方式也不同：柴油的自燃点低，因而在柴油发动机中用的是压燃的方式点燃，不同于汽油发动机，它不需要额外的火花塞来点火，只靠压缩空气就可以把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油就能燃烧；而汽油的自燃点较高，且易挥发，汽油雾化后需要火花塞激发出电火花引燃其与空气的混合气体才能燃烧。

如果误加柴油会怎么样

如果汽油发动机里误加柴油会怎么样？由于汽油易挥发，所以汽油发动机的喷油嘴压力要比柴油发动机喷油嘴的压力小，在较小的压力下，柴油自然无法完全雾化，而是以部分雾化、部分液态的形式进入缸体，燃料无法充分燃烧，容易形成积碳堵塞喷油嘴。

在缸体中火花塞点燃前，雾化柴油与空气的混合气体在压缩过程未完结即达到了自燃温度，开始剧烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，即“爆震”，对发动机造成损害。

如果汽油发动机错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。因为柴油本身不易挥发，难以与空气形成足够浓度的混合气体，导致无法点着，发动机启动不了。如果点着了，在行驶途中，驾驶员也会感觉汽车动力不足，无论怎么踩油门动力都上不去，毕竟燃料无法充分燃烧提供动力，车身出现抖动、排气管冒出浓浓黑烟。而且，燃烧室内提前燃烧产生的爆震会产生巨大的冲击力，不仅会损坏整个油路系统，甚至可能损坏发动机。

汽油车加了柴油怎么办

如果加入少量柴油，其实并无大碍。柴油会混在汽油里面一并燃烧掉，并无太大问题

如果你在加完油之后才发现，那么请不要启动汽车，联系拖车将车子拖到4S店，将油抽干并且进行清洁，这样处理完后对您的爱车也无大碍

误加柴油该如何处理

如果在加油后第一时间发现燃油加错了，应叫拖车到修理厂将误加的柴油抽干净，重新加入汽油即可。如果行驶了一段距离才发现可能是误加了柴油，应立即靠边停车并熄火，叫救援将车辆拖到专业的修理厂进行处理，对油箱、喷油嘴、油路等进行清洗，更换汽油滤芯等，尽量挽回损失。

误加燃料并非小事，这关系到发动机是否正常运作，即使在加油站也有可能因为疏忽导致加错燃料。如果没有在第一时间发现问题，在后续行驶中一旦察觉异样，就应该立即靠边熄火，叫拖车到专业维修点进行处理，切勿强行行驶，将损失扩大

汽车加错柴油，发动机报废？如何拯救？

汽油车误加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法启动发动机等现象。汽油车加入柴油后，由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同，所以不能正常工作。

柴油机和汽油机的区别：1、喷射的方式不同：汽油机（除直喷发动机）是将汽油与燃料混合后吸入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。2、点火方式不同：柴油机是通过压缩自燃点火；而汽油机需要火花塞点燃混合气体。3、压缩比不同：柴油机的压缩比一般都比汽油机要大，因此其膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。

汽油车误加了一点柴油怎么办?

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汽油车错加柴油

由于汽油、柴油的燃点、粘度等性质不同，柴油发动机没有火花塞，仅靠活塞压缩空气来燃烧柴油。

如果柴油进入到汽油发动机，还不等火花塞点火，燃烧室内的柴油就点燃了，这就是爆震现象。

另外，柴油粘度大不易雾化，而汽油车的喷油嘴更小，部分柴油直接以液态进入到汽油发动机，导致柴油燃烧不充分。

最明显的现象是发动机无力，踩油门加速慢，车子半路熄火，更严重的会导致喷油嘴堵塞，增加发动机积碳等问题。

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加错柴油怎么办？

如果是加油站的失误，首先肯定是找加油站要求赔偿，然后对汽车做这些补救措施。

01

汽车还未发动

如果及时发现加错油了，柴油只加了一点（不超过油箱容积的百分之十）。其实并不会有太大的问题，再继续加满汽油就行了，发动机没有想象中那么娇气。

但更多情况是加满后才发现，这时如果车子还没发动，此时柴油还未进入油路，切记千万别发动汽车。

然后赶紧打电话给4S店或修理厂，把油箱的柴油放干净，再重新加满汽油即可。

02

汽车已经发动

最坏的情况就是，加完油开走了一段时间，才意识到车子出现异常。

这时候同样赶紧打电话叫救援车拖到修理厂，不过不只是放干柴油这么简单了。还需要清洗油路、更换汽油滤芯以及检查发动机。

有的修理厂可能会跟你说要更换发动机，其实现在大部分的汽车发动机都有个厉害的大脑（ECU），基本在爆震情况严重到毁掉发动机之前，就会让车子熄火。如果修理厂跟你说要换发动机的话，要求他拆开发动机检查一下。

3

加错不同标号的汽油

汽车加错柴油要重视并立即解决，要是加错了其他型号的汽油呢？

首先要纠正一个误区，汽油标号越高，除了抗爆震能力强之外，其他方面都是相同的，并没有其它的特殊性质。

如果不小心加错其它标号的汽油，是没有太大影响的。

当混加了低标号的汽油，当要发生爆震了，作为发动机大脑的ECU就会调节火花塞和喷油量。将发动机控制在发生爆震的边缘，使发动机的效率达到最高。

虽然加错油并不会严重到要换发动机的地步，但加油前最好还是确认好油品，不然会给自己带来不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车加错油了该怎么办？

汽油车误加了一点柴油，车辆酒不能继续行驶了，需要清理油路。发现车辆误加柴油后，应当把车及时停在安全区内熄火，然后打电话联系4S店，请求派送拖车拉回4S店维修处理，在4S店需要卸油、清洗油箱、输油路和换油。

去加油站加油时，应当及时提醒加油站工作人员添加哪一类型油，毕竟汽油枪口和柴枪口不一样，加油前把问题说清楚了，可以杜绝此类事情发生。

汽油车加柴油的危害。

汽油着火点在420度左右，柴油着火点在250度左右。根据汽油和柴油的燃油性特征，导致汽油和柴油在燃油方式上的区别，汽油用缸内点燃方式，柴油用缸内压燃方式。汽油和柴油混加，可能造成喷油嘴堵塞，影响三元催化剂的使用寿命。严重可能导致爆燃、熄火、拉缸。

汽油中加入不超过5%的柴油，基本上对汽油发动机造成的影响不明显。然而一旦添加柴油比例增加，发动机出现爆燃和熄火的概率迅速提升，严重可能导致拉缸。

以上内容参考?凤凰网——汽油和柴油加混了会怎么样？网友：后果会很严重！

1、汽油车错加柴油

汽油车加入柴油，车辆会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果强行开车，整个油路系统会遭到损坏，发动机甚至都有可能报废。解决方法：应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

2、柴油车错加汽油车

柴油车加入汽油车，一开始车辆是能开得起来的，但是开上一会，就会明显感觉怠速变得不稳定，引擎有异响，排气管开始冒白烟。和汽油车加错柴油相比，早点发现情况的话，马上换掉燃料，引擎仍可工作。解决方法：就近找到4S店马上把汽油换掉，最好也是情理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器，全面检查发动机。

3、加入劣质油

比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。

如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。在第一时间，及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。

4、高标号车加低标号油

如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

5、低标号车辆加高标号油

如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油(#)的辛烷值要比低标号汽油(93#)高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。