汽油发动机品牌排行榜前十名有哪些_汽油发动机品牌排行榜前十名
1.2020年度十佳发动机发布,合资仅有两款入榜
2.最新!质量最好的十大国产发动机:长安前三,长城第七,吉利第九
3.所有汽车品牌中,哪个品牌的发动机做的最好
4.发动机品牌有哪些
5.沃德十佳发动机榜单公布,有一亮点你发现了吗
6.2021全球公认十大最好发动机
第一款,红旗1.5T发动机
搭载车型:H5、HS5
红旗的发展可谓势如破竹,从默默无闻到忽然爆发,销量已经超过丰田的雷克萨斯,目前新车H9热度高涨还在产能爬坡期,后期的涨势不难想象。
这台搭载在H5以及新车HS5上的1.5T发动机也是自主研发的,热效率高达39.05%,用了先进的缸内直喷、集成排气以及CVVT技术,油耗以及性能把控非常到位。
第二款,领克1.5TD轻混动力组
搭载车型:领克06、吉利ICON
领克的起步比长城的WEY稍微晚一点,但是如今光从销量来看,几乎把WEY远远甩开。除了时尚年轻的设计因素外,领克在吉利与沃尔沃的双重加持下,技术突飞猛进。这台发动机最大的特色就是功耗低,因为电机的,提速效果突飞猛进,获得更好的操控体验。
第三款,东风1.5发动机
搭载车型:东风风神AX7
东风上榜可能有些意外,其实实至名归,毕竟东风可是军用车专业户。这款发哦1.5T发动机特色在于输出,高功率版本峰值马力205匹,峰值扭矩320牛米,几乎媲美别家的2.0T引擎。此外还有一个低功耗版本,性能降低,但是热效率达到41%。仅从参数显然已是国际水平,不过没有实车还是没法得知这台引擎的实际水平。
第四款,比亚迪1.5T发动机
搭载车型:宋PLUS
比亚迪以新能源闻名,在燃油车这一块技术积累也不逊色,这台搭载在宋PLUS上的发动机用单涡轮双涡管技术,马力达到185匹,功耗方面也得到很好的控制。
第五款,上汽1.5T发动机
搭载车型:名爵6
这台发动机峰值马力181匹,峰值扭矩285牛米,加上高性能的优化,名爵6可以实现8秒破百,这对于国产车而言还是非常领先的,达成了早先立志超越思域的海口,不过很可惜的就是这台车因为使用双离合遭到不少吐槽。
第六款,蓝鲸NE 1.5T发动机
搭载车型:UNI-T
长安在发动机方面一直处于第一梯队,这台发动机的实力,从新车UNI -T 的销量也能得到证明。这台引擎实在原来的1.4T的基础上进行改进,提升喷油雾化效果,借此提升燃烧效率,马力提升的同时及油耗反而降低。
第七款,广汽本田1.5L混动系统
搭载车型:凌派混动版
本田的混动一直与丰田齐名,两者各有特色,丰田主打“强电弱油”,也就是提升电在混动系统中的地位,借此可以进一步提上性能以及降低功耗,在这两个方面,本田的混动都占据优势。当然缺点就在于太贵,二来就是电机的后期维护比较麻烦。
第八款,上汽通用2.0T发动机
搭载车型:昂科威
这是上汽通用自研的一台发动机,特色在于实现了可变缸涡轮增压,缸内巧妙地设计了一根三段式凸轮轴,借此可以实现气门的开度调节,根据行驶状况来自由调节输出,也就是说在一些低功率的行驶状态下,发动机可以自主切换为;
两缸或者三缸的状态,油耗就能大幅度降低。缺点就是结构复杂,马力全开的状况下比一般的2.0T引擎要弱一点。
第九款,长城2.0T发动机
搭载车型:哈弗大狗,新哈弗H6
这台发动机用米勒循环以及惯量涡轮技术,峰值状态下能压榨出180kw的功率,峰值扭矩能够达到385牛米,也达到了国际一流的水准。目前大狗以及新款的H6都已经上市,大家可以在试驾中得到实际体验。
第十款,上汽大通2.0T发动机
搭载车型:D90Pro
这是一款柴油发动机,加上大通的名气比较小,所以不为人知。这台引擎用双涡轮技术,峰值马力218匹,峰值扭矩400牛米,参数表现媲美汽油发动机。当然不得不说,柴油发动机的未来并不看好。
2020年度十佳发动机发布,合资仅有两款入榜
问题太笼统了吧。
单纯说性能一定是F1用的什么法拉利、保时捷都差不多,但是用几圈 就得扔掉的耐久性,能算好吗?
本着发动机毛病最少,最稳定的原则。
第三名世界上最好发动机,奔驰车系、梅赛德斯,保养贵、换件贵也成为了最大的缺点,每119台奔驰车系才有1台有故障,不得不说奔驰车型在中国算得上良心厂家,性价比高,二手车保质量高。
第二名世界上最好的发动机当属本田车系,一直有很多粉丝,买发动机送车的口碑,在欧美国家也是名列前茅,名声很大,国内地球梦科技的应用于推出也带来了不好的口碑,缸内直喷技术带来的积碳增多,抖动,厂家应该多注意,噪音,下悬挂硬等问题的投诉,近期机油增多的召回等等问题,不过从众年来的口碑来看还是很不错的。
世界上最好发动机第一排名丰田车系,开不坏的丰田车,有路就有丰田车的口碑一直都很不错
但在内饰做工配置方面确实逊色了很多,也是有目共睹的,销有量大,卖的火,每年的故障率投诉量看不到几个,相对于来买丰田发动机还是相当可靠的,每170辆车中只有1辆有问题,真的不得不说很值得购买,相对于本田的动力来说还是查的很远,但稳定性很高。
所以大家要选择好汽车的心脏。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 [1]
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
全球公认十大最好发动机是什么? - : 全球公认十大最好发动机: NO10、奔驰(德国) 优秀发动机:2.0L直四发动机. NO9、马自达(日本) 优秀发动机:2.5L直四发动机. NO8、丰田(日本) 优秀发动机:1.8L直四发动机. N...
世界十佳发动机是哪十大 - : FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机 2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每...
全球十佳发动机排名 - : 排列顺序只是按品牌英文首字母排列而已 戴姆勒早就和克莱斯勒分离了...何来戴克之说... 楼上回答的是2009年度世界十佳发动机获奖名单: 2010年全球十佳发动机详细名单: 发动机型号 应用车型 *...
世界上最好的十动机制造商,国产占据四席却为什么 - : 因为调教技术垃圾!山寨技术害死人!再看看别人怎么说的.
目前世界上最好的发动机 - : 最好的是图纸上的验证机,没有最好只有更强!(非广告语).每个厂家出的机体都有自己的特色和优点,当然缺点也是无法避免的.例如:本田与雅马哈,前者机器耐用但马力普遍比同型号排量的其他厂家小,后者的机器提速快.最高速有很大优势但油耗大而且机体耐性比不过前者.国产:玉柴与潍柴,前者中轻型客货车市场占有量极高但使用者都反应机器发热后功率明显不足,长时间工作续航能力不足,后者在小机型市场占有率比不上前者但重型卡车、工程机械、船用引擎等几方面得到市场的肯定,选装购买车船时被大多数买家指定装配.
世界上最好的发动机是? - : 你说的是最好发动机,,装给什么上的劳斯莱斯 给 空客 A380算个不 未知马力波音 阿帕奇直升机用 的(双)通用发动机 单个2千左右马力左右M1A1艾布拉姆斯 坦克 ,只要可以燃烧的液体都可以跑,, 1千多马力 汽车基本就是雷诺 ,奔驰 ,法拉利 大众 丰田 做给F1 上的V12发动机,马力 1千左右汽车基本是按 气缸取决 ,有的车价格贵但气缸少如V6,V8但他的市场定位改装性能潜力大
世界上最好的汽车发动机 - : 公认的宝马的发动机是最好的,以前做飞机的
世界最耐用发动机 - : 世界最耐用发动机有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎.下面具体介绍:Top1:本田发动机故障率:0.29%平均每334辆车中有1辆出故障本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不...
奇瑞发动机世界排名多少? - : 截止2020年,奇瑞发动机世界排名第二,目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机,奇瑞发动机、本田发动机,从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力,由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了....
目前世界上最好的发动机是什么品牌 要求省油 有动力 污染小: 就目前来说,省油、有动力、污染小的,还是要说凯斯拉克的Hybrid发动机技术,(凯迪拉克)凯雷德就是搭载了此技术的5门7座混动SUV,6.2L的V8发动机,提供超过400匹马力的动力,且还附带两组电机,在城市低速行驶时只使用电瓶和电机...
最新!质量最好的十大国产发动机:长安前三,长城第七,吉利第九
2020年度十佳发动机排行榜发布,主流自主品牌车型均上榜。其中,一汽红旗1.5T发动机居首,领克汽车位居第二,东风位居第三,比亚迪汽车骁云1.5T发动机位居第四,上汽集团三款发动机入围,分别位居第五,第八和第十名,长安UNI-T蓝鲸1.5T发动机位居第六名,广汽本田1.5L发动机位居第七名,长城汽车2.0T发动机位居第九名。
2020年度十佳发动机排行榜
一汽红旗H5搭载的1.5T汽油机夺冠,为其自主研发的第三代汽油机。压缩比达到了11.5,此外还用了米勒循环,变排量机油泵等新技术,使得热效率达到了39.06%。目前在红旗H5车型使用。
一汽红旗
红旗H5
领克1.5TD?MHEV系统用两级机油泵等技术,最大扭矩达到了300牛米,夺得亚军。目前在领克06中使用。
领克
领克06
东风DFMC?15TDR发动机用350bar缸内直喷,高压EGR,可变机油泵等技术,目前搭载在东风风神AX7等车型。
比亚迪汽车的1.5T高功率发动机位居第四名,最大扭矩288牛米,最大功率136千瓦。用主流的350bar燃油喷射系统,双流道涡轮增压器等技术。目前搭载于比亚迪宋PLUS等车型。
比亚迪汽车骁云1.5T高功率发动机
比亚迪宋PLUS
上汽全新一代MEGATECH?1.5T发动机最大扭矩为285牛米,最大功率为133千瓦。用350bar燃油喷射系统,电控涡轮增压等技术。目前搭载于第三代名爵6等车型。
上汽全新一代MEGATECH?1.5T发动机
第三代名爵6
长安蓝鲸NE1.5T发动机最大扭矩为300牛米,最大功率为132千瓦,用350bar高压直喷,外置中冷水冷等技术,目前搭载于UNI-T等车型。
长安蓝鲸NE1.5T发动机
长安UNI-T
广汽本田i-MMD双电机混合系统为1.5T发动机,最大热效率达到了40.5%,目前搭载于本田凌派等车型。
广汽本田i-MMD双电机混合系统
上汽通用Ecotec2.0T发动机最大扭矩350牛米,最大功率174千瓦,用中置DVVT进排气可变正时系统和350bar燃油直喷,依托于联合电子和泛亚技术中心,控制系统在国内一流,目前搭载于昂科旗等车型。
上汽通用Ecotec2.0T发动机
昂科旗
长城汽车2.0TGDI发动机用电子水泵,米勒循环,350bar燃油喷射系统,使得最大热效率达到了38.2%,目前搭载于哈弗大狗等车型。
长城汽车2.0TGDI发动机
哈弗大狗
上汽2.0T柴油机是唯一上榜的柴油机,用2000bar燃油喷射系统,双回路EGR等技术,处于国内领先地位,目前搭载于上汽大通D90Pro等车型。
上汽2.0T柴油机
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
所有汽车品牌中,哪个品牌的发动机做的最好
导读:对于汽车有所了解的人都知道,发动机一台车子的核心部件,它的质量好坏,直接关系到汽车的寿命。近几年国产发动机的表现还是令人满意的,它们在性能和稳定性方面,都有了很大的提升。而本期内容就给大家分享一份由国内最具权威的发动机评选机构“中国心”所发布的年度十佳发动机报告,下面就让我们来认识一下它们吧。(注:国产发动机包含一些在国内生产的合资发动机)
TOP10、一汽丰田/广汽丰田
发动机:2.5L?Dynamic?Force?Engine(混合动力系统)
推荐车型:亚洲龙(双擎)/凯美瑞(双擎)
第十名是丰田汽车,丰田汽车的混合动力系统是非常领先的,此次测试当中丰田亚洲龙(双擎)和丰田凯美瑞(双擎),都获得了很高的评价。而这款2.5L?Dynamic?Force?Engine(混合动力系统),它的压缩比高达14:1,其热效率也是高达41%,其最大功率是131kW+88kw(电动机)。
TOP9、吉利汽车
发动机:吉利1.5T混合动力系统
推荐车型:领克01?HEV
第九名是吉利汽车,上榜的也是一款混合动力系统,它的表现也是不错的,像低惯量涡轮增压和Mask进气结构等都是目前非常领先的技术。而领克01?HEV就是搭载的这款发动机,其最大功率可达132Kw,电机功率也有60Kw。
TOP8、红旗汽车
发动机:红旗3.0T汽油发动机
推荐车型:红旗HS7
第八名是红旗汽车,红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌,它的这款3.0T涡轮增压发动机,其性能也是非常领先的,其最大功率是248Kw,最大扭矩是445N.m。它开创了国内大排量涡轮增压发动机(V6)的先河,目前已经在红旗HS7车型开始搭载。
TOP7、长城汽车
发动机:长城GW4C20B?2.0T发动机
推荐车型:哈弗F7和哈弗F7X
第七名是长城汽车,长城汽车也是近几年在自主发动机研发方面表现突出的品牌,它的这款2.0T汽油发动机,也是获得了很高的评价。目前在哈弗F7和哈弗F7X上都已经开始搭载,它的最大马力可达224Ps,最大扭矩是385N.m,动力还是非常强悍的。
TOP6、红旗汽车
发动机:红旗2.0T汽油发动机
推荐车型:红旗HS5
第六名还是红旗汽车,它目前在红旗HS5车型上搭载,它的全铝轻量化技术比较不错,热效率也是高达39%,最大功率可达165kW。
TOP5、东风日产
发动机:VC-TURBO可变擎发动机
推荐车型:日产天籁(第七代)
第五名是日产汽车,它的这款VC-TURBO可变擎发动机是目前非常火爆的发动机,它的压缩比是可以调节的,而且也入围过沃德十佳。
TOP4、海马汽车
发动机:1.6T?GDI发动机
推荐车型:海马8S
第四名是海马汽车,海马汽车的上榜还是挺令人意外的,不过海马的这款1.6T发动机确实比较不错,它的最大马力可达195Ps,最大扭矩是293N·m。
TOP3、奇瑞汽车
发动机:1.6T?GDI发动机
推荐车型:全新一代瑞虎8
第三名是奇瑞汽车,奇瑞汽车在发动机方面的表现一直比较领先,此次它在全新一代瑞虎8车型搭载的这款1.6T?GDI发动机也是国内领先的,它的最大马力可达1Ps,最大扭矩是290N.m,而且还有很多先进技术。
TOP2、长安汽车
发动机:1.4T?高压直喷发动机
推荐车型:长安CS35Plus(蓝鲸版)
第二名是长安汽车,长安汽车在推出它的蓝鲸系列发动机之后,都是赢得了高度认可,它的这款1.4T蓝鲸高压直喷发动机,已经在长安CS35Plus等车型开始搭载。其最大功率可达116Kw,而最大扭矩可达260Nm,而且响应比较快,燃烧率也是高达40%。
TOP1、上汽通用别克
发动机:Ecotec?1.3T(第八代)
推荐车型:别克昂克拉GX(新款)
第一名是上汽通用别克,上汽通用别克所推出的这款Ecotec?1.3T(第八代)发动机,用了很多先进技术,整体性能非常领先,而它的最大功率可达123Kw,最大扭矩是240N.m,而它的综合油耗只有5.9L。最后,欢迎各位网友回复评论
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发动机品牌有哪些
作为汽车的“三大核心”部件之一,发动机的重要性自然不言而喻,而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本,所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造。而前不久,美国权威杂志《Ward's Auto World》,发布了2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”的获奖名单,其中日产汽车、本田汽车、现代汽车和福特汽车都有发动机入选,而令人十分意外的是,发动机口碑最好的丰田和大众,此次却全部落榜。官宣!全球最好的十动机出炉:现代第9,本田第7,大众落榜!
NO10、日产汽车
获奖发动机:2.0L VC-Turbo
第十位是日产汽车,日产汽车是三大日系品牌之一,它在发动机方面的表现,虽然没有丰田和本田出名,但它的自然吸气发动机也是非常领先的,此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的2.0L VC-Turbo(可变压缩比 直列四缸发动机),而目前日产天籁所搭载的就是这一款。
NO9、现代汽车
获奖发动机:1.6T 涡轮增压发动机
第九位是现代汽车,现代汽车在发动机方面也是比较不错的,它的这款1.6T 涡轮增压发动机,就是它的经典之作,此次也是入选沃德十佳发动机,而即将在国内上市的新款现代索纳塔,就会搭载这款发动机。
NO8、现代汽车
获奖发动机:150kW纯电动系统
第八位还是现代汽车,现代汽车的这套150kW纯电动系统已经是第二次获得沃德十佳发动机与动力系统的称号了,它的最大功率是150Kw,而它的最大扭矩可达395N.m,这一数据是非常亮眼的。
NO7、本田汽车
获奖发动机:2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统
第七位是本田汽车,本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位,此次本田汽车的2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统,也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统,它的油耗表现很好,而消费者对其反馈还是不错的。
NO6、通用汽车
获奖发动机:6.2L V8发动机
第六位是通用汽车,通用汽车在发动机研发方面也是比较厉害的,尤其是它的大排量自然吸气发动机,更是全球领先的。此次入选的发动机,也是通用旗下的6.2L V8发动机,它的最大马力可达502马力,最大扭矩是637N.m。
NO5、通用汽车
获奖发动机:3.0T 直列六缸发动机
第五位是通用汽车,它的这款3.0T直列六缸 柴油发动机也是非常不错的,其最大马力是281Ps,最大扭矩是624N.m。
NO4、福特汽车
获奖发动机:2.3T 直列四缸发动机
第四位是福特汽车,福特汽车在2.0T以上涡轮增压发动机方面,也是比较领先的,它的这款2.3T 直列四缸汽油发动机,那是非常强悍的,比如在国内福克斯RS所搭载的,它的最大马力是350Ps,最大扭矩是440N.m。
NO3、FCA
获奖发动机:3.6L V6+48V轻混系统
第三位是FCA,说起FCA很多人都是不熟悉的,其实它在美国是非常知名的品牌,主打的是皮卡车。而它旗下的这款3.6L V6+48V轻混系统也是非常领先的,而道奇Ram 1500所搭载的就是这款。
NO2、戴姆勒
获奖发动机:3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统
第二位是戴姆勒,它是奔驰汽车的母公司,而前段时间吉利老总所购买的的股份就是戴姆勒的。它的这套3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统,在省油、平顺和动力方面,表现都是非常好的,而梅赛德斯-奔驰GLE 450所搭载的就是这款。
NO1、宝马汽车
获奖发动机:3.0T 直列六缸汽油发动机
第一位是宝马汽车,宝马汽车再次获得沃德十佳殊荣,自从沃德机构成立以来,宝马汽车已经超过30次获奖了,可见其实力有多强悍。而此次再次获奖的是宝马汽车的3.0T 直列六缸发动机,它在宝马M340i、宝马M240i等车型都有搭载。
沃德十佳发动机榜单公布,有一亮点你发现了吗
世界汽车发动机排名品牌有哪些; NO.1 AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机 2.0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。 NO.2 BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量. 所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4 NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机这是一台用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞. 所配车型:BMW335i敞篷车. NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作. 所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等. NO.5 戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术. 所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD. NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油机 FORDDuratec353.5Lv6汽油机用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L 所配车型:FORDEDGE和林肯MKX NO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油机该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它用自然进气,升功率只有48kw/L,用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动. 所配车型:福特野马 NO.8 马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机该发动机用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压. NO.9 日产3.5VQDOHCV6汽油机从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC). 所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车. NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机该发动机用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度. 所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)
2021全球公认十大最好发动机
如今,每个家庭都离不开汽车,而且现在汽车已经很流行,可以让每个家庭都可以消费得起。我们都知道,当我们买一辆车的时候,我们总是买它的发动机,因为发动机是汽车的心脏,汽车的寿命完全取决于发动机的质量。在美国,有一个著名的发动机奖——沃德十佳发动机,它涵盖了汽油、柴油、混合动力、纯电动和燃料电池动力,它应该说是汽车动力总成大赛!接下来,让我们来看看沃德十佳动力排行榜。
一、宝马3.0T直列六缸汽油发动机
宝马X5的3.0t直列六缸发动机(B58)是沃德去年前十名中唯一的德国发动机。今年它再次升级,包括减少25%的涡轮叶片风扇质量,直喷压力增加到350bar,和一个新的双支排气系统。重新调整后的宝马M340i最大马力为382马力,最大扭矩为500牛米,使M340i零百加速只需4.5秒。
二、戴姆勒3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混系统
奔驰也是直六发动机的老将,但它与宝马的不同之处在于增加了48V轻混系统。这个轻混系统的加入不仅使发动机在启动和加速方面有了优势。它还可以使启停系统变得更加完美,没有任何额外的振动,即使冷启动也非常快且安静,这也非常符合奔驰品牌的豪华舒适定位。凭借362马力和500牛米的扭矩,GLE?450囊括了乘坐舒适性、燃油经济性和充足的动力的优点。
三、FCA3.6升自然吸气V6发动机+双电动机混合动力系统
国内使用动力系统的车型只有RM1500,克莱斯勒大捷龙和JEEP大指挥官PHEV,这使得它们相对罕见。相反,它在美国很受欢迎,16kWh电池组可续航53公里,实测油耗仅为9-9.3升/100km。当以60km/h的匀速行驶时,油耗控制在6.7l/100km。
四、福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
代表车型是福特野马Ecoboost?HPP。这也不是该发动机第一次入榜单了,2017年它曾凭借在福克斯RS上的表现获得前10名。野马的发动机现在是纵置的,而不是福克斯RS上的横置布局,但整体发动机结构保持不变。评委们测试了Mustang?HPP,更大直径的涡轮具有更低的背压以及高达1.5bar的增压压力,功率达到了146马力。
五、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
常见车型是GMC?Sierra。柴油机在低扭上较汽油发动机更好,同时在用车成本和后期维护也更有优势,皮卡大部分时间都在拉货,需要在低速度有良好的加速度,通用汽车将3.0?T直列六缸柴油发动机装备在GMC?Sierra上刚刚好。
六、通用6.2L自然吸气V8汽油发动机
代表车型是雪佛兰科尔维特Stingray。它是今年唯一上榜的V8发动机,排放要求越来越严格,而且近年来明显偏好涡轮增压和混合动力系统。但是今年的V8发动机和去年的获奖版本不一样:今年的发动机是6.2升的V8,来自全新的雪佛兰科尔维特Stingray(C8)上面,代号LT2,是通用Small?Block?V8系列中的"新成员"。
七、本田2.0L自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统
本田的i-MMD已经发展到第三代机型,它使用一个低燃料消耗和近乎完美的使用体验征服消费者,去年的榜单中,我们也看到本田2.0?L混动系统,搭载该动力系统的雅阁混动,与丰田2.5?L混合动力系统相比,虽然在结构和技术水平的复杂性,丰田TSH领先,但雅阁混动操控性好燃料消耗低,良好的可靠性将是其竞争优势,并性价比较高。
八、日产2.0T可变压缩比直列四缸汽油发动机
众所周知,发动机的压缩比是不可变的;毕竟,活塞的运动是恒定的。日产公司发明的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机打破了这一规则,并获得了沃德十佳奖。VC-Turbo是近年来最颠覆的发动机,可变压缩比发动机技术使发动机进入新时代,使20年的不可能成为现实,它将被命名为日产VC?Turbo的发动机(VC代表Variable?Compression可变压缩比),通过调整活塞杆的长度,实现发动机压缩比14:1到8:1连续可调。
九、现代1.6T直列四缸汽油发动机
这款1.6T的发动机将不会安装在国内第10代索纳塔上。相反,它将提供两套动力系统:1.5t+7DCT和2.0t+8AT。毕竟,现代汽车已经把重点放在了欧洲市场。
十、现代150kW纯电驱动系统
现代的150kW纯电力系统是名单上唯一的纯电动系统。它安装在KONA?EV上,最大功率为150千瓦,零百加速仅为7.6秒,官方续航里程为415公里,从0%到80%充电时间54分钟。
总结:沃德排名前十的发动机和动力系统中,只有大约一半在国内有售,无论是在动力还是燃油经济性方面。从获奖车型来看,日系和韩系是最大的赢家,连续两年获奖显示了他们的实力。德系品牌仍然是奢侈品品牌中的第一名,而美系也很优秀,但基本都是3.0l以上的排量,这是大多数中国消费者无法企及的。
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2021全球公认十大最好发动机:现代2.5T直列四缸汽油发动机、通用 1.3T直列三缸汽油发动机、福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机、宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、丰田氢燃料电池/电驱系统、保时捷电驱系统、极星电驱系统、福特电驱系统、现代电驱系统。
1、现代2.5T直列四缸汽油发动机
现代的2.5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单,其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力,最大扭矩达到422牛米,峰扭区间在4000转/分便能达到,它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机。
2. 通用 1.3T直列三缸汽油发动机
参与沃德十佳评选的评委们选择了1.3T的三缸机作为获奖的两款传统内燃机之一,这也释放出了未来动力往新能源转化过程中排量愈发“短小精悍”的趋势。雪佛兰的这台1.3T发动机用了集成缸盖设计,通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式取得了相当不错的平顺性。
3. 福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机
去年RAM1500凭借着一台3.6升的发动机加上一套名为eTorque的轻混系统入围这份榜单,今年福特F-150 Hybrid凭借着3.5升的发动机加上名为PowerBosst的混动系统上榜。如此看来这份榜单对混动皮卡有着天然好感。
4. 宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
沃德十佳的评委们历年来都对宝马的直列六缸青睐有加,然而他们对宝马的四缸机似乎并不感冒,上一次宝马的四缸机获奖还要追溯到七年以前。而今,B48发动机继承了N20的优点,配合宝马的插电混动系统终于在七年后再次收获沃德十佳发动机的奖项。
5. JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
在硬核越野车上安置一套电机本身是一件很难操作的事,先不论消费者能否买账,光是越野时的极端环境就是对电动机、蓄电池的可靠性极大的考验。即便是丰田都不敢轻易在普拉多、兰德酷路泽上换装混动系统。
6. 丰田氢燃料电池/电驱系统
今年丰田的氢燃料电池系统有幸入选了沃德十佳发动机的榜单,但这并非氢燃料电池系统首次入选。在近十年内,氢燃料电池系统已三次入选该榜单。
7. 保时捷电驱系统
Taycan 4S无疑是保时捷一次对于电气化的投石问路,它很好地将电机的响应特性和911的操控性能结合在一起。
8. 极星电驱系统
极星2的上榜理由点出乎意料,沃德的评委们给出的关于这款车的关键词是“平衡”,它将性能、操控、豪华感、行驶品质、售价等各方面属性都调到了极为协调的地步。
9. 福特电驱系统
在沃德十佳内饰榜上发光发热后,Mach-E又在沃德十佳发动机的榜单上赢得了一席之地。沃德十佳的评委们对它的评价是“快,非常快”。
10. 现代电驱系统
现代Kona纯电版已连续第三年上榜了,也是这份榜单上唯一的蝉联获奖车型,沃德评委对它的喜爱甚至超过了任何一款大排量发动机。
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