用92号汽油的SUV有哪些合资车_加92号油的合资suv

10多万预算买合资SUV，基本上就只能在合资小型SUV的区间里选择。下面就为大家推荐两款畅销的小型合资SUV。

探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版：厂商指导价：17.29万元，终端优惠30000元，经销商售价14.29万元。

XR-V2021款 220TURBO CVT豪华版：厂商指导价：15.89万元，终端优惠14000元，经销商售价14.49万元。

探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版搭载了EA211 1.4TSI发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。传动方面匹配的是DQ200 7速干式双离合变速箱。

XR-V的1.5T发动机和鼎鼎大名的神车思域是同款，最大功率为177马力，最大扭矩为220N·m，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。

探歌的内饰用料比较廉价，中控大面积用了硬塑料，能触碰到的地方基本都是硬的，缺乏质感。原厂9.2寸中控屏，可以支持手机互联。

不过2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版的真皮方向盘和真皮座椅提升了车内的档次感。

XR-V的内饰整体用了黑色样式，很显年轻运动。硬塑料材质的中控台，仪表台略微倾向驾驶员一侧，全系标配8英寸的触控液晶屏，整体来看科技感比上一代车型强了不少。塑料材质的方向盘，握感一般，搭载了8英寸中控屏，造型精致，配置丰富。

XR-V2021款 220TURBO CVT豪华版的座椅用了皮织混搭材质。

空间上探歌依靠拉长轴距，XR-V的魔术空间从未输过。

探歌的长宽高分别是4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。由于轴距的拉长，前排驾驶者调整至合适位置后，坐进后排腿部空间也还剩余一拳以上的距离，头部空间也有一拳的间隙，再加上全景天窗带来的通透感，进一步提高了了后排的空间体验。遗憾的是后排中央地台隆起过高，影响中间乘客的舒适感。

XR-V长宽高为4328x1772x1610mm，轴距为2610mm。由于拥有比探歌更长的车身，再加上本田出色的空间优化能力，XR-V无论是在腿部空间和头部空间方面都不输紧凑级SUV探歌，再加上本田XR-V地板侧边溜边排气，使得后排中间地台几乎纯平，XR-V的后排乘坐空间整体上非常舒适。

全景天窗增加了车内的通透感，也让后排乘客不会有任何任何压抑的感觉。

XR-V的空间魔术从未输过谁，其后排魔术座椅用4/6分割式设计，靠背角度可实现2级调节。

根据货物的多少提供两种调整方式：一种是直接抬起坐垫，地板可以留出大量空间，一些易碎或者不能弯曲的物品都可以放在那里。

此外座椅靠背可以全平放倒，与后备箱形成最大化的装载空间。并且新款XR-V的后备箱开口大，距离地面低，方便搬运货物。对于一款小型SUV来说，这样的空间表现已经足够出色。

配置上一项抠门的大众竟然赢了。

探歌2021款 280TSI DSG两驱精英智联版：多出了主动安全预警系统：前方碰撞预警、主动刹车。定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅。

后驻车雷达和倒车影像都未缺席，XR-V只是配置了倒车影像。虽然探歌是手动空调，但是后排出风口的设置比较贴心。

XR-V2021款 220TURBO CVT豪华版：唯一多出来的配置就是自动空调了。

两辆车的驾控表现。

探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版起步动力衔接有些慢，踩下油门踏板需等一下才有介入。DQ200七速干式双离合变速箱在1、2挡之间的顿挫感。探歌操控性不错，特别是悬挂，在兼顾兼用和清晰路感之间做出了平衡。

开上高速后前段的响应非常不错，动力充沛。中后段的动力储备也不错，但时速100km/h后的表现出小排量涡轮的基础排量不够带来的声嘶力竭感。

XR-V的1.5T车型，动力数据和思域完全一致，低扭动力充沛，基本随踩随有，超车时动力响应也比较积极，尽管是CVT变速箱，但依旧有着不错的驾驶感受。

日常驾驶时，每次深踩油门，只需稍等转速攀升至1700转以上，澎湃的动力随之到位。挂到S挡，此时发动机转速会上升到2500转，再加速，动力基本上就是随叫随到了。

总结：

XR-V和探歌拥有年轻时尚的外形，强劲的动力会带给你一定的操控感，再加上定价不高，深受年轻消费者的喜爱。

相比之下，XR-V拥有更灵活多变的空间和更强的装载能力。只需加注92号汽油和百公里7L平均车主油耗，和探歌需加注95号汽油和百公里7.6L的平均车主油耗相比更加经济。

而探歌拥有德系车更高级的行驶品质和隔音降噪，再加上后独立悬架的加持，舒适性更高。