1.国内油价今晚0点或迎年内第七涨

2.阳春三月,暖风醉人,不负春日好韶光,哈弗F5属于自己的春天!

3.福州车友们赶紧去加油!92、95汽油价格又下降了

4.猪价、粮价跌到头了吗?3月份:油价下跌已确定!

5.为什么我国的汽油价格比燃油第一大国美国还贵?

2021年三月份92号汽油价格_三月92号汽油价格

转眼已经来到四月,相比三月来看,国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。

第一梯队:海南、西藏就全国油价最高的两个地区,海南和西藏而言,92号汽油的油价均超过9.5元每升。

第三梯队:北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外,全国其他地区的油价区间普遍比较集中,差距不算很大,第三梯队的北京,上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间,尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。

第四梯队:江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下,相比之下算是在国内比较便宜的。

不过,还有2个好消息。

我国的市场机制对于油价取了一定的宏观调控,对油价的变动取天花板价和地板价两种措施。

虽然目前国际油价的价格已经接近天花板(130美元),但只要油价超过这个数字,我国可能将不会进行油价上涨的调整。

这意味着,油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。

再加上我国目前致力于新能源的发展,新能源汽车运用越来越广泛,在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。

况且根据相关政策,目前城市公交车和出租车票价保持不变,且为了保证原油产品的正常消费,燃油税补贴为柴油每公升0.8元,汽油每公升1元。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

概率非常大。

相关专家在分析国内成品油价格下跌幅度时,就曾曾明确提出国内成品油价格已出现五次连续下跌的状况。如此一来,随着国内成品油价格越来越低,油价水平逐渐趋于稳定。

在经过五次大规模的油价下跌后,我国成品油价格还将继续下跌每桶210元左右。由于不同型号的汽油拥有着不同的市场范围,或许会导致人们会再一次看到八块钱左右的汽油价格。

国际油价下跌后趋于稳定,影响全球油价水平

三月份时,部分国家的汽油价格受大环境的影响。不仅居民需要花费大量的金钱购买燃油汽车所需要的柴油或汽油,甚至导致部分居民的个人支出水平变高。现如今,国际原油价格出现大幅度的下跌,随之而来的是多个国家调整油价。

我国对外出售的并不是原始石油,而是消费者可以直接购买的成品油。原油到成品油需要经过多个步骤,更需要花费一部分的加工成本。一般情况下,原油价格下跌,势必会导致成品油价格下跌。以目前的情况来看,我国成品油价格出现明显的下降后,人们可以在极短的时间内获得合适的成品油价格。

总的来说,当成品油价格超过十块钱时,不仅考验着消费者的消费水平,还考验着相关部门的宏观调控能力。只不过,国际原油价格上升的大背景下,国内油价上升已成为不争的事实。经过一系列的调整和国际形势的变化后,消费市场对于产品有待需求量保持稳定,而多个国家通过多个手段获得石油,大大增加国际原油价格下跌的概率。其实,我们更应该看好国内回家水平,相比与价格飞涨的国外产品价格,国内物价上涨在消费者的接受范围内。

阳春三月,暖风醉人,不负春日好韶光,哈弗F5属于自己的春天!

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

 国内油价今晚0点或迎年内第七涨,从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨1

 在2022年经历“六涨一跌”的局面后,油价又要涨了?

 4月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,在经历了上轮“大幅下跌”后,本轮成品油价格或将“回涨”。

 据金联创测算,截至4月27日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

 本轮计价周期内,美联储大幅加息预期升温,市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压,原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响,原油价格变化率正值区间不断收窄。

 4月26日,原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示,投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响,需求前景担忧稍有缓解。

 从整体趋势上看,自2022年以来,国际油价持续飙升,国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。

 上周,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下,国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑,再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

 截至4月26日收盘,纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元,收于每桶101.70美元,涨幅为3.21%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元,收于每桶104.99美元,涨幅为2.61%。

 按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元,则进行调整。反之,如果低于每吨50元,则不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

 据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。

 “后期来看,短期原油价格有望维持震荡行情,但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日,预计4月28日24时,国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示,如果上涨,这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。

 金联创成品油分析师估测,本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测,折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。

 终端用户汽油方面,按油箱容量为50L的小型车计算,加满一箱油将大约要多花7元左右,柴油方面,按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将大约要多花24元左右,因此下游用户可在调价前加油,以节约用车成本。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨2

 开油车的朋友们要注意了!4月28日24时,油价将迎来再次调整。

 近年来,受到疫情的影响,许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下,物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下,人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格,今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力,燃油车离不开汽油,就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张,但还是显现出了汽油和汽车的关系。

 众所周知,我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的,并不是我们所能决定的,原因也很简单,就是我们70%以上的石油都要依赖进口,所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来,国际油价就在持续上涨,受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示,2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。

 如今,每升油价已然超过8元,“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词,现在的油价又是什么情况呢?

 自三月份开始,汽油的价格便开始了持续上涨,在经过了七轮的`价格变动后,车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果,这让不少车主都感到苦不堪言,更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。

 然而百日连阴雨,总有一朝晴,4月15日24时,油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,可能在大家看来现在油价应该算是稳定了,甚至未来还会继续下调,但事实却并非如此。

 新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日,距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示,截至国内第八个工作日,当前原油价变化率为3.41%,油价预测上调约145元/吨,换算成每升上涨约0.11元每升。

 以此计算,车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此,五一期要出行的车要抓紧了,不然等到28号后,加油又要多花钱了。

 有人预计,此次油价调整后,多地95号汽油价格将重回“9元时代”,希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”,能让上涨幅度降低一些,这对于车主来说就是非常不错的了。

 第八次油价调整将会4月28日在迎来,很大概率油价会大幅度上涨,有车一族可以提前规划好加油时间。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨3

 2022年开始,国内油价已经经历七轮调整。其中,六次上涨,一次下跌。如果本轮上涨实现,将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨;柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。

 国际原油期货价格近来“先抑后扬”,国内成品油零售限价将再度迎来上调,调价时间为4月28日24时。五一期临近,消费者出行成本将增加。

 按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示,本计价周期初始,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油移仓换月的过程中,持仓降低和流动性不足。

 在双重利空影响下,原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑,原油价格低位再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

 据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92#汽油上调0.11元/升,95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。

 据金联创测算,截至4月27日第九个工作日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

 受国际原油价格高位震荡影响,今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后,将成为国内成品油零售限价年内第7次上调,届时,2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。

福州车友们赶紧去加油!92、95汽油价格又下降了

三月轻盈的脚步,在柔软的雨丝中穿行,在盈盈的笑意中,柳梢绿了,草地渐茵。在春的旋律里,宛如窈窕淑女,欲语还羞,曼妙的舞姿,柔美的气息,给我们带来嫩绿朦胧的遐想。我戴着用树叶做的帽子,穿着美丽的裙子,在树林里遨游着,与各种动物、植物和谐相处。三月的微风,与我一起在这片美丽的土地上翩翩起舞!伫立在春意盎然的三月里,绿色的律动诠释着生命的意义,娇柳媚花、青山溪水、薰风细雨!无需渲染的意境在鸟语花香中蕴满了丽词佳句,款款深情,和谐悦耳。?很多人都喜欢三月,因为三月这个特殊的季节,正处于冬天与春天的交界,即将脱离了冬天的寒冷,冬衣的束缚,迎来了春暖花开,万物复苏,鸟语花香的时节,要不了多少时日,人们就可以看到满眼的翠绿,百花争艳的场景!而且这个季节气候宜人,是个特别养人的季节,感受着温暖,却又带着一丝丝凉意的风,这种感觉仿佛像微醺一般,让人惬意,而小五也有属于它的春天,它自己的春天!

放眼望去,绿色已经逐渐,崭露头角,新的枝丫已经生长起来!此时的场景红色与绿色相配,健康,!

开了小五,行驶在这片无人的地方,感受属于我们自己的宁静的,惬意的春天!随着天气逐渐回暖,小五也变得更加的舒适起来!春天开车与冬天开车有着很大的区别!

首先第一点就是轮胎胎压的问题,冬天的胎压在静止长时间的话,胎压会变得很低,只有行驶很长时间以上胎压才会回升,而春天就不是了,行驶一会儿胎压就会回升到正常状态,所以朋友们一定要多多注意

冬天的发动机声音也相对来说要大一些,那是因为冬天的寒冷带来的原因,寒冷的天气,给发动机带来的影响还是蛮大的,所以说冬天都需要提前热车才可以行驶,而春天变暖的天气,让发动机变得格外的舒适

冬天寒冷的天气,对车身也有一定的影响,下雨或者下雪都会造成结冰,导致车身漆面的受损!而春天就不会了,春天再也不会结冰!

春天与冬天带来的感觉也是截然不同的,春天的到来,让小五浑身都散发着一种,朝气蓬勃的感觉,让小五也焕然一新!

当行驶起来,连排气筒的声浪,都变得格外的悦耳,动听,冬天因为外部环境的寒冷而车自身散热,从排气筒滴落的水珠也悄然不见!

众所周知,前脸的进气格栅,他是特殊材料,具体是塑料还是纤维,还是哪一种,我不是很清楚,但是我清楚的是由于冬天他也会变得甘脆生脆,从而让他的寿命骤减,所以说一定要注意

大家都知道车门要轻关,因为车门也是有轴,很多司机都很怕别人很重的关车门,因为这样会损坏车门里面的内部结构,尤其是在冬天,这种环境下更加的容易,出现问题,然而现在春天来了,这种担心也可以减少很多!

火红的小五,在这片即将生长满地翠绿的场景,显得更加的有生机,仿佛让这些,蓄势待发的小草小树们,施加了不少化肥!

小五添加的是92号汽油,很多人都在说,天冷的话,会相对来说费油一些,当然,我也感觉得到,确实是有一些许的费油,然而现在春天的到来,可以让小五的油耗降低一些!

经过一个冬天的漫长季节,冬天的路面大多数都是冰雪路面,对轮胎的磨损不算大,但是一定要多多检查胎压的状况!

透过这片全景的天幕,看的到,这些树枝上已经崭露头角的枝芽,赞叹生命的奇妙

LED的大灯,这闪亮的眼睛,以及那昼间行车灯的配置,在这万物,争光夺彩的季节,也留有,一席之地,不甘落后

雾灯与闪光灯,也闪耀着它们自己的美,与这些花草树木百花争艳,绽放异彩!

虽然春天这个奇妙的季节到来了,很多人开车的人,心情也变得好了,起来车也开得更加的快,更加的游,你平时就更加的需要注意行车的安全,这个特别大的倒车镜就可以给你特别好的视野,让你看好后方车辆的情况!

哈弗f5是这款车的名字,作为f系列的首款,他不敢平庸,不甘落后,努力突破h系列的束缚

长城汽车国产车的骄傲,可谓是少数的国产精英,国产车的老大

一款双边单出的扁口式排气筒,有着独特的设计风格,像轿跑一样的理念,让你的小五开起来,像雄鹰一样,在天空中飞翔着,所到之处,划过一声声悦耳的声浪!

猪价、粮价跌到头了吗?3月份:油价下跌已确定!

今天是二月二十八日星期五,又快到了周末时光。

和车主朋友老铁们说一个好消息,根据成品油价格形成机制的规定,下周二晚上24时将会开启今年第四次国内成品油价格调整时间窗口,因为目前国际原油市场价格持续暴跌,预计成品油调价结果很可能会是“搁浅”,也就是不会上调加油价销售的柴油和汽油价格了。

更极端一点的情况就是如果未来两个工作日里面,国际油价继续大跌,那么国内油价还有可能会小幅降价!之前担心三月份给汽车加油要多花钱的车主们,这一下可以舒心许多了。最终的结果,以国家发改委在下周三月三日晚上发布的公告数据为准,敬请各位车主每天持续关注我们分享的最新油价调整信息。

根据三地原油价格变化率计算的国际综合油价变动率,预计国内成品油价格需要上调的油价幅度由前一天的120元/吨,相当于于92号汽油价格降价0.09元/升,95号汽油降价0.10元/升,大幅缩窄到不足100元,很可能因为不足50元/吨的价格调整幅度而导致成品油调价搁置。在今年一月份的2020年第一次成品油调价结果就是因为这个原因而搁置了,随后在二月份迎来了两连降。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么我国的汽油价格比燃油第一大国美国还贵?

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经来到2月下旬,现在距离3月份还有不到半个月的时间。

随着3月份的日益临近,对于我们很多的种养殖户来讲,大家也非常收藏粮价、猪价的走势趋势。

而且现在正处于春耕备耕的关键阶段,在3月份国内汽柴油价格又会迎来哪些重要调整?一路上涨的油价在3月份有没有可能迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下猪价、粮价、油价调整的相关趋势,具体情况咱们一起来说一说。

随着3月份的日益临近,在2月下旬开始以来,国内生猪市场行情可谓是迎来了一系列的利好恢复。

根据老道了解到的最新行情消息来看,一路恢复性上涨的生猪价格在2月16日开始再次迎来震荡下行,南北多地生猪收购价迎来下跌。

基层猪粮比刚刚回归到5.0:1以上,又要遭遇下调。

有越来越多的养殖户们正在有序卖猪,受到供需宽松行情关系的影响,基层猪价在2月下旬开始之后有较大概率将再次呈现连续性下跌。

而能够扭转行情形势的还是要看生猪储备肉收储的相关消息,毕竟如果猪粮比长期低于5.0:1,国家就会启动新一轮的肉类收储来推进生猪价格回归到合理区间。

所以希望广大养殖户们在2月下旬也能够重点收藏一下国家针对生猪市场制定的系列调控政策,千万不要盲目的赌市场、赌行情,结合自身的实际情况有序安排生猪出栏才是关键。

相较于生猪市场的动荡走势来看,玉米大豆市场在近期也呈现了接连波动。

虽然目前玉米、大豆市场处在相对平静的状态,但是之前有很多加工企业连番下调玉米收购价,这也再次影响了一些种地农民的卖粮心态。

对于我们农民来说,现在正值粮食购销的关键阶段,特别是一些散户农民还未完成售粮,所以在短期之内入市粮源或将进一步增长,一些加工企业依然存在下调粮价的可能,希望大家也能够调整好心态。

并且要密切收藏各地区发布的气象情况,警惕粮食可能面临到的霉变风险,学会见好就收,有序售粮才是真格的。

随着3月份的日益临近,春耕备耕是咱农民的头等大事。

这些年随着农机化的普及,汽柴油价格的涨跌变化也关系着我们农民的切身收益。

根据老道了解到的相关消息来看,目前全球原油市场再次迎来新的变局,随着美国在2023年的上半年继续释放战略原油储备等利空消息发布之后,国际原油期货价已经呈现了下跌变化。

例如,目前纽约商品2023年3月交货的轻质原油期货价就迎来了下跌,现在跌幅为1.35%。

而伦敦布伦特原油期货价也迎来了下跌,跌幅为1.19%。

根据目前的国际原油市场变化趋势来看,预计在2月17日即将启动的新一轮国内成品油价格调整中,国内油价也将迎来顺势下行。

进入到3月份,油价下跌依然是大概率。

按照我国油价调整办法来看,3月5日新一轮油价调整会正式启动。

所以在油价调整窗口期当中,随着美国战略原油储备不断释放,已经达到高价的原油市场还有进一步回落的可能。

届时3月5日启动的汽、柴油价格调整有较大概率也将呈现下跌变化。

随着汽柴油价格迎来稳步下跌,咱农民今年春耕的种地成本也将得到改善。

希望大家能够密切收藏油价调整的相关消息,届时老道也会在第一时间为所有的种地农民进行汇报。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道相信有国家各项惠农政策的稳步落地,农业农村必将迎来更好的变化,我们农民在乡村的生活也将迎来稳步提高。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

想前几年,外国油价上涨的时候,中国就说要和世界接轨,立马就涨。外国油价跌了,世界接轨就不那么急了,怨声载道下不情不愿地跌一点点。

美国和我们国家,哪家人民更有钱,这是不言自明的吧。但是“目前北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元,按照6月1日人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。按此计算,北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。”

今年三月份油价涨的时候,发改委某某就说(非原话,大概意思)我们国家的油价去掉消费税后的价格是和美国差不多的。真的是差不多的么?据我所知,我国的油价是裸油的价格加上消费税,美国的油价就是裸油的价格。而美国的消费税最高的州-加利福尼亚州,大概是7%,最便宜的是阿拉斯加,固定收27左右美分一加仑(3.785升)。

那么一看就很明显了,我国的汽油价格现在是6.37,比美国高1.8。难道我们国家的消费税就这么高的,将近30%?还是两国的裸油价格根本不相似?

这一次(6.29)调价,发改委没有明确的理由,没有按照惯例发布油价调整的新闻稿。他们只是称:“根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格。”

乍一看,还是差不过的措辞——与国际接轨

再一想,全球最赚钱公司,中国有三家,中石油跃然上榜

一句话,胡涨