临沭汽油价格_临邑汽油价格

1.中国有那些输油管线？越具体越好！

速度一般保持在50公里/小时内 是用电的会用电动机来进行驱动以减少油耗。

混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，替代燃油发动机汽车的方案也越来越多，例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等。但目前最有实用性价值并已有商业化运转的模式，只有混合动力汽车。

混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。

混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

中国有那些输油管线？越具体越好！

关于食物的作文400字10篇

　在日常学习、工作抑或是生活中，大家都不可避免地会接触到作文吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。那么一般作文是怎么写的呢？下面是我精心整理的食物的作文400字10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

食物的作文400字 篇1

　马上快要入冬了，别的动物都在忙着储存过冬的食物，但是这只叫做小白的兔子整天还是无所事是的跑来跑去，一点不担心自己冬天的食物。冬天很快就来了，土地被冻的硬硬的，并且上面还覆盖着一层厚厚的雪，这个时候小动物们都窝在自己的洞穴里，吃着自己储存的食物，日子也算过的悠闲，但是小白却不一样了，因为自己从来没有储存过食物，一到冬天，他就找不到食物吃了，因为到处都是积雪，迫不得已他想到了一个坏点子，那就是偷。这天他趁着邻居熟睡的时候，偷偷的拿走了两个胡萝卜，他慌里慌张的吃完，深深地打了一个饱嗝，还好邻居没有发现，于是他每天都会趁着动物们午睡的时候偷吃食物，刚开始的时候动物们没有发现什么，但是过了几天后，他们才发现了自己的食物被偷了，经过大家的商讨，决定逮住这个爱偷东西的小偷。这天小白偷偷摸摸的来到了邻居的家里，看到他们在睡觉，抱起两个萝卜就跑，谁知邻居突然醒了，并且大声喊捉小偷，最后小白被逮住了，大家对他的惩罚就是赶出来了这片草原。小白后悔了，他应该在入冬前准备好自己的食物，要不要也不会落到这个结局。

食物的作文400字 篇2

　未来的东西五花八门，有无需汽油的太阳能汽车，有全自动化的节能房屋，有可以随意变换颜色，大小的服装，有……但是，未来的食物是啥样子的呢？是不是也像我们现在这样吃着白米饭和菜？

　我相信大家都学过《飞船上的特殊乘客》这篇课文吧！飞船上的“特殊乘客”就是植物，太空蔬菜不仅个个又大又美味，而且营养十分丰富。除了食用，太空归来的这些“特殊乘客”还有药用价值，并且可以绿化祖国，美化我们的生活。而在未来，都吃上了太空蔬菜和太空水稻。太空蔬菜成了我们的主要食品之一。

　但是在未来，到处都是高楼大厦，那些食物都是从哪儿种出来的呢？这也不必担心。在那些高楼大厦里面，往往会有五六栋绿绿的不高大楼。所有太空蔬菜都是从哪里种出来的，大楼里有通风设施，还有人造太阳和自动洒水器，可以让农作物健康的成长。太空蔬菜一旦成熟，就会有机器人自动送到每家每户，十分方便。

　未来的食物真是好吃又环保，一举两得，希望大家快来尝尝吧！

食物的作文400字 篇3

　正所谓“锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”7月28日，伴随着灼热的骄阳，我来到了临邑最大的购物中心——信业商厦。

　走进一楼面食区，令人垂涎三尺的面食，飘着诱人的香气扑面而来。只见人头攒动，摩肩接踵。

　我通过面食区的李阿姨了解到，她们每天要工作12个小时。她从事这项工作已经30年了，每天不停地为络绎不绝的顾客提供面食，这30年里她满足了多少顾客的需求，而又付出了多少艰辛！

　望着李阿姨略带苍老的脸庞，我不禁回想起去年秋天回乡下老家时的情境。虽然是秋季，却仍带着夏季的余温，我好奇地去帮忙收割玉米。 走在田中，成熟的玉米散发出阵阵甜香，一颗颗玉米好像在远处向我招手。经过密密麻麻的玉米叶子，我一边躲避叶子，一边收割玉米，“咝……”仍然在胳膊上留了数道划痕。经过这次收割玉米的体验，让我明白到劳动是多么艰辛，食物是多么的珍贵。

　但愿伸出你我的双手，我们手牵手、心连心，珍惜食物，珍惜人们的劳动成果。

食物的作文400字 篇4

　沙沙沙，沙沙沙这是怎么回事呢？哦！原来是冰箱里传来的声音，是食物宝宝们在夜深人静的时候在争吵呢！

　番茄率先说道：“我富有维生素c，和各种矿物质，明天主人一定要把我炒来吃了。”鸡蛋说：“我拥有蛋白质和许多钙，明天主人一定炒我。”说：“我们蔬菜各种矿物质，你们虽然有蛋白质，但我们也有啊！”鸭蛋说：“主人吃了你们，可以补能量，但你们的各种矿物质可以合成毒素，你们就是想害死主人。”“你们还不是一样嘛！”说：“谁说的？我们可以让主人长高。”那主人吃了你们怎么肚子痛呀？”这时苹果走了出来说：“大家别相信的话。上次他们为了让主人只喜欢他们，就在主人的食物里下了毒。”你，你是怎么看到的？”问：“呵，怎么看到的.？”苹果说着就从衣服里拿出一个“迷你相机”，把照片给大伙儿看。“，你怎么能这样？，你太坏了！”“把这件事告诉主人吗？”大家都议论纷纷，指责。“我，我错了。”哭着说。鸡蛋拍了拍他的肩膀：“没关系，改正就可以了。”

　第二天，主人把大家都放在锅里，大家都很开心—大家都成一家人了。“我们是一家人，相亲相爱的一家人。”这时大家的感情也更深厚了。

食物的作文400字 篇5

　在我们生活中离不开那些琳琅满目的小食品。每个人的喜好不同，品味自然也就不同，当然，我也不例外。我最喜欢吃甜食(不包括含同物)所以什么好吃的都和甜有关，其中令我最难忘的甜食就要数糖葫芦了。虽然她很普通，但对我来说已经是人间极品了。

　别看糖葫芦很便宜，但味道不能不说好。轻轻的咬下去，凉丝丝的糖块，中间包裹着一些山楂。甜中带酸，酸中透着一股甜，还有些凉，怎么会让人不爱吃呢?再加上山楂有开胃消食的作用，两者结合，劳逸并用，我不可能不爱吃。每次我看到糖葫芦，就像看到了宝藏似地，想要飞快的抓住它，不让它落入别人口中。

　糖葫芦的样子怪怪的，一个一个的山楂，又大又圆，裹在糖中，中间又有些空，穿在一起，别致的很。就连它的颜色也很怪。黄中带红，红中带黄，像加上了**金边的小灯笼，在阳光下，一闪一闪的，好看极了。当然，他的做法也很简单：先把山楂洗净，再用小刀把里面的核去掉，要不然吃起来会很不舒服。之后再把糖炒一炒，知道发黄为止，每一铲都要恰到好处，这样糖的色泽才会发亮，鲜明。最重要的的一步就是要把糖与山楂混合，尽量让唐把山楂包裹住，再穿起来，友谊刚做好，糖还没有干，要放到避光的地方晒晒。等到干了，就可品尝了。

　像这种色泽鲜明，味道极佳，形状小巧玲珑，价格便宜的，只要吃一口，那味道就令人难忘，“享受”的时候根式乐在其中。想起来的时候，我就想大声喊出来;“我——爱——糖——葫——芦。”

食物的作文400字 篇6

　一个真认识自己的人，就没法不谦虚。谦虚使人的心缩小，像一个小石卵，虽然小，而极结实。结实才能诚实。

　老舍

　在烈日炎炎的夏天中，我们总是会吃一些冰凉的西瓜。把西瓜洗好，放在冰箱里冰镇一下，不能太长时间就一小会儿，吃起来就会很爽。有时我还忍不住口水，它总哗啦啦的落下来。

　大家都没有我那么急，他们都告诉我心静自然凉。

　但是我还是忍不住，妈妈说：你们各三块西瓜谁先吃完谁就赢。这时把我乐坏了，大家都不想吃西瓜，只能勉为其难的吃一些，就是我就想我肯定能赢。

　第一块西瓜我是慢慢享受着，我告诉大家我都没急，你们急什么？要享受享受享受。我一边吃一边吐籽儿，大家虽然都吃了很慢，但是他们是不吐籽儿的。

　我摆出来一幅架势，但是最后我却没有赢，我有点儿伤心，虽然我不是第一名，但是我是第二名。心中还有一点喜悦呢。

　第一名的奖是一个勋章，那个勋章是一个男孩子的，我觉得不好看，我就将这个不好看，来掩盖我没有赢。

食物的作文400字 篇7

　有着五千年历史文化的古城徐州名优特产美食品种很多，丰富，有樊家鼋汁狗肉、小儿酥、麻片、花生糖、蜂糕、山楂条……数不胜数，但我最喜爱的要数桂花酥糖。

　桂花酥糖是徐州的著名特产糕点，有上千年的制作工艺了。徐州的桂花酥糖包装相当讲究，为传统纸质包装，分内外两层，外层为白底红字的普通纸，内层为防潮的蜡纸包装。一包包酥糖包装成棱角分明、大小一致的长方体形状。

　桂花酥糖不仅外表包装讲究，内里更是制作精益求精，主要以芝麻，精面粉，蜂蜜，麦芽糖，白砂糖，南桂花等经熬糖、打糖、烘烤等十几道传统工艺精制而成，味道香甜可口，可直接食用，也可沸水冲饮，因其香气馥郁，营养滋润，有润肺、健胃、止咳的功效，是人们十分喜爱的甜食。

　我最喜欢桂花酥糖不仅仅因为它香甜美味，更因为它还有一段美丽的传说。

　相传北宋年间，苏东坡任徐州知州，黄河决口，洪水直抵徐州城下，眼看就要漫过城墙，民间纷纷传言，只有一位年轻貌美的女子跳进黄河，大水才会退去。苏东坡十三岁的女儿苏姑闻讯后，焚香祷告：“只要能拯救徐州老百姓，她情愿舍身抗洪”祷毕便从城墙上纵身跳入水中，洪水慢慢退去，徐州城保全了。

　为了纪念苏姑，人们争相购买桂花酥糖来祭祀苏姑。“酥”者，“苏”也，这难道只是名字上的巧合吗？不信你看看酥糖的形状，每块酥糖的长宽高的形状和古代城墙砖是多么相似啊！

食物的作文400字 篇8

　橘子千万不要学大人吃，我喜欢先苦后甜式吃法。

　将橘子上面白白的白胶撕下来，一舔，舌头里那苦涩的味道瞬间膨胀，我便赶紧拿起事先准备好的维C，一口喝下去，取而代之的是如同黄河长江般奔腾而来的甜味，再将橘子外表淡**的皮剥下来，放入维C中，这回维C有了香味，我顺势把保护层收拾干净，橘子露出了金黄的笑脸，我拿起一颗想放到嘴里细细咀嚼品尝，不料，我稍一用力，那雨滴便溅得家里到处都是，这场景让我想到了一家果汁店的图案：一个橙子看起来很干的样子，旁边都是溅落的汁水。这回我有了经验，将剩下的果粒一把倒进嘴里，用牙齿轻轻一碰，橘子水便喷泻而出，稍不留神便掉落到了我的无底洞，可是橘子水的味道依旧在我的口腔里游荡。

　早上起床，刷牙洗脸之后赶紧去上网课，顺带拿一罐妈妈给我泡的方便面。当我沉浸在数学的奇妙之中时，洗过的手下意识地抓一把方便面塞进嘴里，那味道，啧啧啧，妙不可言。

　我最喜欢在看《斗罗大陆》的时候吃肉末茄子煲仔饭。当那些剧情很吸引我的时候，我就先夹一块茄子放嘴里，再夹一块金黄的肉末放嘴里，最后盛一勺米饭放嘴里，一咬，肉沫的香，茄子的嫩，米饭的饱满，便全部收进我的嘴里了。

　写着写着，我的口水便不由自主地流了下来，不过，现在我的培训班又回来了，我只能在梦中想象这些食物，唉！

食物的作文400字 篇9

　在我爱吃的水果当中，草莓是我的爱，因为它不仅成熟早，可以在所有瓜果中率先上市，而且新鲜味美，酸味不大，甜味清淡，酸甜可口，还不伤肠胃。

　为了了解草莓是怎样生长的，我还专门上网查看了很多草莓的资料呢，从中我知道了草莓属蔷薇科多年生草本植物，又叫洋莓，原产于南美洲。草莓品种繁多，有20xx多个品种。草莓喜欢温暖的天气，不耐寒冷。我国的河北省、山东省和很多南方省市都有草莓的种植。

　草莓的果实是球形或椭圆球形。成熟的果实红艳艳的，表面疙疙瘩瘩，附有许多小，小时候我还以为那是很多的芝麻粘在上面呢。草莓的果实鲜艳红嫩，柔软多汁，甜酸可口，含有丰富的维生素C，此外还含胡萝卜素、多种维生素、葡萄糖、蛋白质、脂肪、铁钙、磷等，所以有人管草莓又叫“美容果”，拿起一个放到口中轻轻的嚼动，那粉红色的汁液伴随着鲜嫩的果肉在嘴里有一种甜滋滋、酸溜溜、凉爽爽的美妙感觉，唯一感到遗憾的就是那附在草莓表面上的小吃起来没有什么味道。

　每当家长买回草莓的时候，只要我有时间，我都要亲手把草莓下面的绿叶摘下来，如果叶子是水灵灵鲜绿色的，那么草莓一定是新鲜的，我真希望有机会去种植草莓的地方亲眼看看草莓是怎样生长的。

　草莓是我最爱吃的水果，虽然它很小，但是里面有着好多的营养。

食物的作文400字 篇10

　水母，水母，人们说你死后会化作一汪清水消失在水中，就像从未来过这个世界一样……——题记

　阵阵涛声时远时近，扑朔迷离；海风就像一声声幽幽的哀怨与叹息，可，这一声声哀怨与叹息又是为了谁呢？

　还记得那是一个晴朗的午后，我们结伴去海边捡贝壳，可我们却偶然发现你竟在水中缓缓地游动。我们惊喜极了，把你抓进塑料袋中，然后，便扔在一旁戏起水来。

　不知过了多久，直至一个同伴指着你说你不动还变小的时候我们才知道我们闯了大祸。

　我们把你放回海水中，可你却游不动了，随着时间的流逝，你变得越来越小，越来越透明，我们的心也随之下沉。最后，你还是消失在了水中，就像从未来过这个世界一样。那时，我们明白：就算是作为食物链顶端的我们，也没有选择他人生死的权利，哪怕那个“他”只是一只渺小得不能再渺小的水母。

　那天，我们每一个人都面色凝重，望着那片蔚蓝色的海，每个人心中都悲凉无比，悲痛与自责就像涟漪一般在我们心中扩散开来……

　幽蓝的深海，

　隐藏不住无限的伤。

　听，

　轻轻的，幽幽的，

　那是海哭的声音

华北、中部地区原油管道

华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。原油管道总长度1847.4公里。

华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。秦京线14年4月开工，15年6月19日投产。管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。

大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。起点多次发生变化。总长210.5公里，年输能力500万吨。

任丘至沧州原油管道，16年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。

中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。原油管道总长度1347.5公里。

江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），10年建成，全长90公里，年输能力170万吨。

河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。

中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。

另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。

东北地区原油管道

东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。

大庆油田从1966年起，年产量达到1066.89万吨以后，探明的石油并未全面开发。10年7月，周恩来总理和副总理，同余秋里、康世恩商议，决定提前动用大庆油田的后备，并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。10年8月3日，东北管道建设领导小组开会正式筹备，命名为东北“八三工程”。

东北“八三工程”的起步，是从抢建大庆至抚顺的庆抚线开始的，这条管道从黑龙江肇源县茂兴穿越嫩江后，向南经吉林省的松源、农安、长春、公主岭、梨树、四平，进入辽宁省的昌图，经铁岭，终至炼厂较为集中的工业城市抚顺。末站设在抚顺康乐屯，以支线向抚顺石油一厂、二厂、三厂供油。庆抚线全长596.8公里，其中直径720毫米的管线558.6公里，10年9月开工，11年8月试运行，10月31日正式输油。工程总投资2.93亿元，年输油能力2000万吨。建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道，这在中国是第一次。

庆抚线建成以后，指挥部正式组建了勘察设计研究所（以后与管道局设计院合并为管道勘察设计研究院），施工队伍也全部调入，正式编为管道工程一处、二处、、三处（以后更名为管道一、二、三公司）。此后的续建工程在形成了专业队伍的情况下，改变了人民战争式的做法，12年开工建设了铁岭至秦皇岛管道，13年10月开工建设了大庆至铁岭复线，14年10年开工建设了铁岭至大连的管道。在此期间还建成了抚顺至鞍山炼厂、石油二厂至辽宁电厂、丹东至朝鲜新义州、盘锦至锦西石油五厂等短距离管道。到15年9月，5年中建设输油管道8条，共2471公里，其中主要干线2181公里，形成了以铁岭站为枢纽，联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，东北管网逐步形成。

东北“八三工程”，为中国管道建设探索出了符合中国国情的组织建设和管理模式，奠定了中国原油管道勘察设计、工程建设和运行管理中各项规范的基础。

华东地区原油管网

华东地区主要油田为山东胜利油田，是继大庆油田之后建成的第二大油田。胜利油田投入开发后，陆续建成了东营至辛店（1965年），临邑至济南（12年）两条管道，直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。14年，东营至黄岛管道建成后，原油开始从黄岛油港下海转运；15年后，开工修建了山东至仪征、东营至临邑的管道，开成了华东管道网，原油又可从工江仪征油港水路转运。18年建成河北沧州至临邑、19年建成河南濮阳至临邑的管道，华东油田和中原油田的部分原油，也进入了华东原油管网。长江北岸的仪征输油站（油库）成为华东地区最大的原油转运基地，除供应南京炼油厂用油外，通过仪征油港转运长江沿岸各炼油厂。华东地区原油管道总长度2718.2公里。

华东原油管网是从修建临邑至南京的鲁宁线时开始筹划的，后只修建至江苏仪征，仍称鲁宁线；鲁宁管道的建设，地跨山东、安徽、江苏3省。这条管道建设中，指挥部提出了“管道为业，四海为家，艰苦为荣，野战为乐”的响亮口号。鲁宁线15年10月20日正式开工。18年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，由管道勘察设计院设计，管道一、二、三公司施工。

东营至辛店（东辛线），1965年元月开工，12月完工投产。全长79.36公里，设计年输油能力540万吨，支线7.5公里。

临邑至济南（临济线），13年建成投产，全长67.3公里，年输油能力110万吨，穿越大型河流3处（黄河、徒骇河、小清河），黄河穿越用顶管方式施工。

临邑复线，1991年建成投产。全长69.5公里，年输油能力150万吨。复线穿越大小河流41处，干线公路7处，铁路3处，黄河穿越用冲砂沉降法施工，临齐线、临济复线由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。

东营至黄岛（东黄线），13年建设，14年7日投产，原长248.93公里，由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。管道局接管后，年对全线进行了技术改造。管线全长245.32公里，年输油能力1000万吨。1986年7月，东黄复线建成后，东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油（东黄线输胜利油，东黄复线改输进口油），改造和恢复工程，由原管道勘察设计院设计，管道四公司和胜利输油公司所属管道安装公司施工。

东黄复线，1985年开工，1986年7月17日投产。全长248.52公里，设计压力6.5兆帕，年输油能力2000万吨。这是中国建设的第一条自动化输油管道，由管道勘察设计院设计，自动化部分与国外公司联合设计，管道二、三公司施工。

陆上成品油管道

中国最早的长距离的成品油管道是13年开工修建的格接成品油管道，起自青海省格尔木市，终于西藏自治区拉萨市。17年10月全部工程基本均完工。管道全长1080公里，年输送能力25万吨。

格拉成品油管道由中国总后勤部组织修建，由总后勤部青藏兵站部输油管线团进行格拉线穿越长江源头楚玛尔河、沱沱河、通天河等108处河流，翻越昆仑山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道处于海拔4000米以上（最高处5200多米）的严寒地区，有560公里铺设在常年冻土地带。冻土层厚度从几米到上百米，有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘，还有厚层地下水，热融滑塌等特殊不良地质现象。难题多，施工难度非常大。格拉线是国内首次用的顺序输送工艺，顺序输送汽油、柴油、航空煤油和灯用煤油4个品种5种型号的油品。为青藏公路沿线加油站和拉萨供油，军地两用。

格拉线通油之后，不仅有利于边防战备，也为世界屋脊的西藏注入了生机，创造了经济繁荣。可以说石油流向哪里，哪里的经济生活就发生质的变化，从而确立了“石油经济”的西藏的特殊地位。

距离较长的成品油管道还有1995年建成的抚顺石化至营口鲅鱼圈管道，全长246公里；1999年建成天津滨海国际机场和北京首都国际机场的管道，全长185公里；2000年10月22日开工建设的兰州至成都至重庆的管道，全长1200多公里，目前正在建设中。

西北地区输气管道

靖边至北京的陕京线，是国家的重点工程，也是早期西气东输的骨干工程，为目前国内建设水平最高的输气管道。

靖边至北京的陕京线，是国内第一条长距离、大口径和高度自动化的输气管道。1996年3月开工，19年9月10日建成，全长918.42公里，设计压力6.4兆帕，年输气能力不加压13.2亿立方米。投产后二期加压站（榆林压气站）于1999年11月10日建成，年输气能力达到22亿立方米。三期加压（黄河西及应县加压站）于2000年11月15日建成，年输气能力达到33亿立方米。

陕京干线起自陕西省靖边县长庆气田天然气净化厂首站，终于北京石景山区衙门口北京末站，途经陕西、山西、河北、北京3省一市22个县，并穿过3条地震带，翻越吕梁山、恒山、太行山3座山脉，穿越无定河、秃尾河、窟野河、黄河、永定河5条大河。全线穿越河流230处、铁路21处，大型公路131处。为了适应调峰需要，2000年1月6日建成大张坨地下贮气库和118.5公里配套管线工程，调峰能力为500万立方米/日，年有效调峰量6亿立方米。

陕京线各项工程用了国际公认的先进标准。陕京线由管道设计院与国外公司合作设计，管道一、二、三公司，大庆、长庆、四川油建公司参加施工。

鄯乌线（鄯善至乌鲁木齐），1995年9月26日开工，1996年9月30日完工，19年3月10日正式供气。全长301.6公里。穿越河流6处、铁路6处、公路79处。

鄯乌线是国内自动化程度较高的输气管道。首次用环氧粉末喷涂防腐。国内首次用同沟敷设有通信光缆，长度310.78公里。

鄯乌线也是陆上首次按照国际惯例组织施工的大型项目。引入了监理制（监理范围：从初步设计、施工图设计、施工、试运、验收及投运一年的全过程监理）和第三方质量监督制。工程用了总承包方式，又称“交钥匙工程”，也是国际工程市场通用的做法。

新疆塔里木油田，有油藏也有气藏。气藏储藏丰富，开发远景大，1996年累计探明天然气储量305.23亿立方米，1996年开始敷设输气管道。20世纪末，探明天然气储量已达5000多亿立方米。已建输气管道有塔轮线、轮库线，西气东输至上海的干线也从这里为起点。

塔中至轮南（塔轮线）。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工，全长302.15公里，塔轮线也是中国第一条沙漠气线，与塔轮输油管线和通信光缆同沟敷设。

其他地区输气管道

河南濮阳至沧州（中沧线）。1985年4月1日开工，1986年4月28日完工，8月7日向沧州化肥厂供气。全长361.89公里，设计压力5.1兆帕，年输气能力6亿立方米。管道穿越铁路4处、公路38处、河流92处。首站装有引进的半人马座T4500型燃气轮机及两台离心式压缩机和配套的附属设备，是国内输气管道第一次用压气设备。1999年19月20日更换新管，10月22日恢复运行。管道技术公司封堵作业处进行作业，原管道勘察设计院设计，管道二、三公司施工。

西北地区原油管道

西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道，标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长4102.7公里。

花格线起于青海省西州境内的花土沟油砂山（油田集中处理），终于青海省格尔木市南郊，向格尔木炼油厂供油。1987年9月开工，1990年9月21日正式投产输油，全长435.6公里，设计压力6.27兆帕，年输油能力100万吨。由管道勘察设计院设计，管道一、三公司施工。17年分两期进行改扩建，输油能力达到200万吨。花格线用的明线载波远程控制自动化系统，在国内尚属首次。花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道，管线最高点大乌斯山，海拔高度342米。

轮库线（轮南至库尔勒）是塔里木油田的第一条原油外输管道，原油轮至库尔勒后装火车处运，1991年7月2日开工，1992年7月1日竣工投产。全长191.79公里，年输能力100万吨至300万吨，管道勘察设计院设计，管道二公司施工。在设计施工中用了多项新技术。例如，运用卫星遥感和卫星定位技术，优化了线路走向；自动化控制使用汉语进行操作，交互式图象、图形、语言综合传输对生产单体进行监视管理；利用太阳能和风力发电，作为阴极保护电源等等。

塔轮线（塔中至轮南）是我国的第一条流动性沙漠管线，75％处于塔克拉玛干大沙漠中。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工投产，年输油能力100至600万吨。塔轮线全线302.15公里，同沟敷设有输气管道和通信光缆。

库尔勒至鄯善（库鄯线），这条管道是国内首次用高压力、大站距方案，首次用钢级为X65的钢管。1996年6月开工，19年6月30日竣工投产。全长475公里，设计压力8兆帕，设计年输能力，一期500万吨，二期1000万吨，全线用先进的管道自动化（PAS）系统，管道穿越河流、沟渠、铁路公路33处，开都河宽736.4米，定向钻穿越，原管道勘察设计院与意大利斯南普及堤公司联合设计，管道一、二、三公司，管道电信公司，四川油建，中原油建，洛阳公司等单位共同施工。

马惠宁线（马岭至惠安堡至中宁）全长164公里，年输油能力350万吨，18年8月开工，19年6月投产。跨越河流、洪沟44处，穿越河流34处，铁路2处，公路41处，管道勘察设计院设计，管道三公司施工。